奥迪A8L HORCH创始人版

广州车展

“日前，2021 年广州国际车展圆满落下帷幕，在全球疫情不断持续以及各大国际车展接连取消或延期的背景下，广州国际车展已成为全世界范围内唯一两年如期举办的国际A 级车展。历时10 天的展会吸引观众78.5 万人次，同比上一年增长2.3 万人次。”

作为年度收官车展，本届广州车展以“新科技、新生活”为主题，国内外参展车企纷纷推出高端化、智能化、电动化的车型。无论是传统车企还是造车新势力，都带来了全新的产品以及概念车型，同时对未来几年汽车行业的发展做出新的愿景，呈现出百花齐放、百家争鸣的盛况。

在广州车展的奥迪展台上，有一辆专为中国市场定制的D+级旗舰车型首发亮相，它就是全新奥迪A8L Horch 创始人版。

新车以中期改款的A8L 作为基础，在细节上做了些许调整。和A8L 相比，Horch（霍希）拥有更大尺寸的前格栅，银色镀铬的三维格栅配上稍微改动过的前大灯，再加上“银耳”后视镜的设计，让新车显得更为时尚豪华。尾部采用贯穿式尾灯的设计，符合当下的设计潮流。

Horch（霍希）的车身十分修长，后门部分的长度尤为突出，这样的设计可以在车辆内部打造出宽敞充盈又灵活的车内空间，座椅舒适度也能因此获得极大的提升。根据官方给出的数据，新车车身加长了130 mm，加长的部分主要贡献在后排的腿部空间。

为了更好的区分普通版与Horch（霍希）版A8L，新车的C 柱上镶嵌了代表Horch（霍希）的经典LOGO。带有“H”标识的20 英寸的轮圈为本就豪华大气的外观上锦上添花。

内饰方面，最直观的感受就是极致的豪华与尊崇感，车内采用了大量“Horch”元素，后排座椅、中央扶手甚至门槛饰条均有“Horch”标识。

中控采用环抱式设计，整体性很强。新车应用了专为中国市场设计的Audi Connect 互联科技系统，基于MIB3+Asterix 全新奥迪互联平台打造。

后排的舒适性在轴距的优势下大幅提升，独立座椅带有座椅按摩的功能，可以通过后排中央扶手或遥控器进行控制，菱形的座椅花纹设计、以及舒适的触感，科技与现代豪华在Horch（霍希）上擦出火花。

动力方面，新车将延续现款奥迪A8L 的动力总成，搭载3.0 T 涡轮增压V6 发动机+48 V 轻混系统。综合最大输出功率为250 kW，最大扭矩500 N·m，匹配8挡手自一体变速器，标配quattro 四驱系统。

“Horch”，曾代表当时德国汽车工业与技术的最高水平。在上世纪30 年代，一辆Horch 853 售价高达14 900 金马克，相当于一座独立豪宅的价格。然而时过境迁，曾经的名极一时的四环伙伴“Horch”能否再次打动大洋彼岸的中国消费者呢？让我们拭目以待吧。