东南亚空中力量发展史的缩影马来西亚皇家空军博物馆

安迪

马来西亚皇家空军博物馆创立于1985年6月2日，当日也是马来西亚皇家空军成立27周年纪念日。成立之初，这座略显简陋的展馆设在吉隆坡近郊新街场空军基地的一个旧机库内，陈列的飞机只有5架。经过30余年的发展，目前该馆已收集到九成以上曾在马来西亚辅助空军和马来西亚空军服役过的机种，馆内还珍藏了许多文稿、照片、油画、模型飞机、发动机、武器弹药、制服和通讯设备。

该博物馆再现了马来西亚军用航空史。马来西亚军用航空史创始于1936年，当时是在英国殖民政府的组织和少数英籍军官领导下，以马来士兵为主成立了英属海峡殖民地志愿空军，装备了英国AUdax战斗机。到了1940年9月，海峡殖民地志愿空军改组为马来志愿空军，接着在1950年10月又改为马来西亚辅助空军，并开始使用民用机种来担任运输、通讯和教练等任务。使用的机型包括“虎蛾”“豹蛾”和“速龙”等机型。

太平洋战争爆发后，这支小型空中武装力量在强大的日本帝国海军航空队攻击下全军覆没，同时也宣告英国空中力量在马来半岛的终结。

但英國对马来西亚军队的建设仍有一定程度的影响，所以从马来西亚皇家空军成立后的数十年间，该国所使用的机型多为英制。就连空军的战术、单位编制和军衔制度都充满了浓厚的英国风格。随着美国的崛起，美式装备才逐渐取代了英国装备。

后来在前首相马哈蒂尔执政时期，马来西亚不再执行一面倒向西方的外交政策，取而代之的是以双面交往、左右逢源的方式来提高自己在东、西方两大阵营中的身价。因此在马来西亚空军中出现美制F/A-18和俄制米格-29并肩作战的情景也就不足为奇了！不过，在马来西亚皇家空军博物馆里，我们倒是可以近距离欣赏该国空军早期使用过的多种英、美制飞机，其中有不少是平常难得一见的机型。