自贸区物流转包经营模式的法律风险与规避对策分析

刘怡琳

(大连财经学院，辽宁 大连 116622)

随着社会的迅速发展，相继提出众多的经济发展规划模式，自由贸易区就是其中作为典型的代表，有效促进了经济的快速发展。自由贸易区，简称自贸区(英语名称为Free Trade Area)，主要是统称那些签订自由贸易协定的一些国家、地区的集体，其成员之间大多为签署自由贸易协定，相互之间取消商品进出口贸易中有关商品关税和数量的限制，使商品在自贸区组成成员国之间可以自由流动，使得经济发展充满活力，带动经济的不断发展[1]。自贸区的建立使得国际间的商品贸易变得更加频繁高效，这也对物流行业提出更高的要求，间接促进了物流行业的大力发展，使得物流行业在自贸区中占有一席之地。

物流行业作为新兴的产业，受到国际上诸多国家越来越多的重视，现代物流业已然成为推进我国经济增长和提升发展质量的重要产业。其中由于物流企业在正常的经济活动交往中，使得企业之间形成了许多的法律关系。当这种法律关系发生改变时就有可能带来法律方面的风险，尤其是在自贸区中采取的物流转包经营模式法律风险更高[2]。加上个别物流企业不熟悉相应的法律法规，使得在物流经济活动中涉及违法违规行为发生，使得物流企业遭受严重经济损失，但是由于这种法律风险较为隐蔽，而不容易被人察觉，也为物流企业规避风险带来一定的困难。

一、物流转包经营模式的内涵

(一)物流的基本概念

进入新时代以来，物流行业作为新兴的运输产业成为世界经济发展的“助推器”，受到越来越多的关注，成为衡量国家经济发展的重要标志，也成为了国民经济快速发展的重要基础，能够有效降低企业成本，提升经济竞争力，发挥出举足轻重的关键核心作用。物流的概念最早是由欧美发达国家提出的，逐渐被引入亚洲，其基本定义是一个不断发展的过程，内涵不断得到丰富[3]。物流行业涉及产业运输、物资存储、装备搬运以及包装加工等众多环节，涵盖整个物资商贸的所有环节之中。与世界上的物流强国相比，我国的物流行业还处于初级阶段，整体体系还不够完善。纵观我国当前物流发展现状来看，物流公司所从事的大多涉及运输和仓储环节，还没有具备总体管理的控制能力。

(二)物流转包经营的内涵

在当前物流行业快速发展的基础上，物流分类也得到了极大的细化，尤其是物流转包经营模式得到大量物流公司的欢迎。作为新兴的物流产业形态，使得贸易双方能够从繁琐的物资运输中脱离出来，提高生产效率。而作为承包方的物流转包企业也能更好的整合资源，能够将传统的运输方式、仓库存储等物流服务和现代化的管理体系相结合，开辟新的经济增长点[4]。物流转包模式的快速发展主要得益于全球经济一体化的发展，企业之间竞争不断加剧，迫使企业降低生产成本，来不断提高自身的竞争力，成为企业扩大自身发展规模的有效途径，这也是传统新物流发展的扩展。

(三)物流转包经营的特点

与传统的物流模式不同，物流转包经营模式是利用不同企业之间签订合同的方式进行产业服务，其具体内容主要依赖于合同的条款来确定，不能临时更改，这是物流转包经营活动的基础。作为综合性的物流服务，转包经营项目众多，涉及物流行业的所有环节，解决传统物流分散、功能单一等困难问题[5]。另外，物流转包行业能够根据客户实际需求为出发点，合理设计优化物流发展，提供个性化的物流服务，能够具有一定的吸引力，克服传统物流模式的单一、效率较低的缺陷。随着现代技术的发展，信息化水平的不断提高为物流转包经营模式提供了可行性条件，实现了数据的实时化处理。物流转包模式的另一个显著特点就是容易与不同客户形成良好的合作关系，在信任的基础上进行长期有效的物流服务。

二、国内外物流转包经营模式研究综述

为节省供应链3/4成本的“最后一公里”的配送费，现代物流企业在满足顾客需求的基础上不断改良投递形式。因此低价值包裹转包第三方投递模式的应用是物流产业发展的必然选择。其中，转包经营模式主要分为三种，分别为快递联盟经营模式、“塘鹅件”经营模式以及信用担保的分包投递模式，虽然上述三种经营模式促进了物流产业发展，但存在一些安全道德隐患和法律问题。

(一)公私联营—与公立的快递机构如邮政部门联盟经营模式

这种联盟的经营模式常应用于欧美国家，由当地邮局和快递公司一起合作经营。2003年，UPS物流公司推广了UPS基本服务，将包裹直接运送至当地邮局，然后通过邮局进行分发，将包裹送至客户手中。这种模式不仅提升快递派送效率，还减少了快递所支付费用，这种模式的实质是以送货上门为主的一种城际物流。如国内试行过的城市100共同配送工程，采用非专门派件的配送思路，整合待配送货品网点与系统，并利用公立快递机构成熟的物流网络进行包裹，实现统一配送。但这种配送方式存在一定的局限性，不适用于人口密集的城市或地区。

(二)加盟店形式—“塘鹅件”

面对部分地区交通不便利的情况，日本宅急便构建了塘鹅件派送体系，通过店到店服务模式，提供任何地点均可配送的服务，并采用加盟代理点取代传统的快递员的方式，如将杂货店、报刊亭等地点作为物流代理点，期间客户可自由把控快递取送的时间，为客户提供便利。2011年我国顺丰物流就采用了这种塘鹅件，以广东地区为试点，与7-11便利店合作，提升客户便利性。此外，国内的京东、天猫也与超市便利店合作经营。

(三)个人P2P信用担保众包投递

电子商务技术与信用体系的完善,为围绕“最后一公里”的配送问题提供了新的解决思路和理论依据。“众包服务”作为最新的快递商业模式，使快递企业利用互联网分配投递工作。在“任何人都可以充当快递员”的模式下，志愿者可以以“兼职、顺路”的方式帮助他人投递快递包裹来获取报酬，整合了社会上的闲散资源完成货物配送。居民则可以通过用信用卡做抵押担保，点对点签订众包协议的方式成为临时快递员。众包投递是将整体的投递业务零散化，以送货上门为宗旨，通过“顺路顺带”的方式招募配送受托人，这种方式极大的降低了配送阶段的成本。“人人快递”就是典型的众包投递模式。

三、自贸区物流转包模式法律风险阐述

(一)自贸区物流转包模式法律风险的定义

自贸区的物流大多采取第三方转包经营模式，这在一定程度上带来了较大的法律风险，虽然说物流企业在日常的经济活动中也存在着法律风险，但是这种风险还是比较可控的，但是物流企业作为物流法律关系中的主体，不能自由选择服务对象，在物流业务中需要接触形形色色的客户，这就带来了因客户违约和商业诈骗带来较大风险[6]。另外，作为物流企业来说，本身可能也会因为缺乏法律意识而越过法律红线，形成违法行为。物流企业在自贸区中经营涉及诸多的经营主体，相互之间可能具有比较复杂的经济关系，贯穿物流行业的所有环节，具备较大的隐患，使得法律风险无处不在，可能会带来极大的损失，使得物流企业正常的经济活动无法开展，尤其是法律风险带来的经营者之间的法律纠纷，更是从经济上和声誉上给物流企业带来极为严重的损失。

(二)产生自贸区物流企业法律风险的主要原因

与其他行业相比，自贸区的物流转包使得其物流业的发展环境更趋复杂化，使得物流企业在正常经营过程中产生较大的风险。具体分析这些法律风险产生的原因主要涵盖两个方面：一方面是物流转包经营模式的内部原因，这种主要是物流经营公司内部的法律监管存在漏洞，监管不够规范，进而影响了企业的自我治理的程度[7]；另一方面则是外部因素的影响，自贸区涉及各种商业贸易领域，因此物流公司经营范围不断拓展，经营环节不断增加，如果在此过程中细节处理不当，就会导致法律纠纷，使得物流企业发展停滞，甚至可能会引起破产等隐患发生。这两种因素之间相比，外部因素比内部因素更加不可控制，带来的危害性也更大，引发的法律风险更多。

(三)自贸区物流转包模式法律风险的基本类型

自贸区物流转包模式因其自身经营的复杂性，带来的法律风险千变万化，种类繁多，但是总体归纳起来，大致可以分为以下五类风险：一是合同风险，在签订物流转包合同时，细节没有注意或者操作不当带来的法律风险，较为隐蔽，危害极大。二是不同物流企业之间的合作风险，这种层层转包模式极易带来纠纷，需要物流公司赔偿客户损失。三是因为受到客户诈骗带来的风险，因为物流服务的复杂性，需要在经营中适当处理各种关系，导致个别诈骗案的发生[8]。四是不可抗拒因素带来的法律风险，同样十分隐蔽，物流途中发生车辆交通事故或者机械故障等都是不可控的因素。五是物流保险带来的法律风险，物流公司为了减轻自身损失，防范风险而采取的必然措施，但是保险可能也存在一些附加条件，不能起到真正效果，导致法律纠纷发生带来的风险[9]。

四、自贸区物流转包经营模式法律风险规避对策措施

(一)提高人员法律素质

任何工作的实现提升都离不开人来完成，对物流转包经营来说，同样如此。物流转包经营规避法律风险需要众多能力素质强的法律工作者来完成[10]。这对物流经营来说，加大自身员工培训，全面提升员工综合素质，注重法律知识学习，能够最大程度的保障公司合法权益，保证公司各项法律制度得到落实，从而促进物流企业公司健康、持续、稳定的向前发展。

(二)完善物流转包经营防范意识

由于物流转包经营模式的复杂性，法律涉及众多，不同的客户之间存在较大的差异，法律风险贯穿于整个经济活动之中，因此加大法律风险防范意识的宣传力度，做好防范工作，提高警惕性[11]。一方面是要做好前期的准备，学习相关的法律规定，具备法律上的可操作性；另一方面则是要抓好物流贸易活动的法律风险管控，建立专业的法律专家小组，监督监察物流转包经营中的法律风险，规避自身责任，避免带来经济损失。

(三)提升法律风险控制成本

从物流转包经营模式的外在表现上来看，物流经营者提高法律风险的控制投入可能会提高生产经营的成本，但是从企业经营的长远角度来看，增加法律风险控制成本用于避免法律风险具有十分重要的意义，能够很大程度上降低企业生产成本，降低企业损失[12]。同时，提升法律风险管控成本不见得一定会提高生产成本，反而有可能带来一定的经济收益，尤其是在市场机制不够完善的地区区域，更应加大这一投入，最大程度上保障物流转包者自身的企业利益。

(四)健全完善相应的法律制度

从当前物流行业发展的角度来看，法律制度还不够完善，缺乏一定的统一标准，有着众多的矛盾问题，存在着一定的缺陷，这也是物流公司法律风险的源泉所在，制约了物流业的全面健康发展[13]。因此，全面推动物流行业法律法规的发展，提升物流行业法规的可操作性，成为规避物流转包模式法律风险的重要举措，为企业的全面发展创立良好的法治氛围。

五、结语

总而言之，在我国综合国力大力发展进步的带动下，自贸区大量涌现，促进了经济的稳步提升，现代物流也是随之得到蓬勃进步。激烈的市场竞争使得物流企业面临强大的法律风险，因此提高物流转包企业的法律风险意识，采取对应的风险规避措施，对提升物流转包经营发展，促进物流行业的健康发展具有十分重要的意义。