浅谈垃圾电厂臭气治理

2021-12-27 08:45张中甫
电子乐园·中旬刊 2021年3期
关键词:臭气

张中甫

摘要:恶臭污染已成为世界公害之一并且是这种公害来自于人的感觉。本文将从恶臭污染特点、除臭方法及监测标准这些方面来进行阐述,并通过我司的工程设计实例,着重介绍在垃圾焚烧发电厂中对于恶臭污染所进行的防治措施。

关键词:恶臭污染;臭气;垃圾焚烧发电厂

一、恶臭

恶臭的特点

恶臭污染源多,覆盖行业广;恶臭物质的浓度一般较低,甚至低至PPb。恶臭气体成分复杂,往往是含有许多恶臭物质的混合物。恶臭污染很难监测和分析,也比普通空气污染更难控制。

二、垃圾发电厂主流的臭气控制工艺

垃圾运至焚烧发电厂倾倒入垃圾坑后,发酵产生的恶臭气体会被一次风机吸入焚烧炉燃烧,垃圾箱内会形成负压,使恶臭气体不会扩散。垃圾坑内还有专门的独立活性炭除臭系统,即使垃圾发电厂设备完全停止,也可以启动除臭。此外,垃圾排放大厅完全密封,在垃圾通道出口处可能有臭气漏出的地方增加了快关门,使臭气无法逸出。这是生活垃圾发电厂主流的臭气控制工艺,但设计和现实中的处理有很大的区别。

三、生产区的臭气治理工作

1、地磅房管理

地磅是否有臭气关系公司对外形象工程,每天几千吨垃圾进厂都要通过地磅记录重量,每天几百辆车次,垃圾运输车辆不可能完全密封,总有渗滤液、污水滴到地磅路面上,时间长了路面就会发黑有臭味,针对这一现像安排专人负责清洗车,每天早、晚对地磅区域路面卫生用高压水枪冲洗,对地磅称重系统安排保洁人员每天打扫卫生,并对地磅区域路面每天安排喷洒生物除臭剂,确保没有臭味。

2、栈桥路面由于垃圾运输车密封性能太差,沿途滴漏很厉,路面发黑发臭,解决措施:

1)让保洁公司定期冲洗路面;

2)安排保洁人员对路面进行相应的保洁工作。

3、卸料大厅垃圾通道增加快关门及喷洒生物除臭剂

卸料大厅是垃圾车卸料的地方,臭味较大,而大厅是没有大门的, 直接跟大气相连,为保证卸料大厅内的臭气不逸散到空气中,我公司在垃圾通道栈桥进口处安装快关门管。

卸料大厅安排专人打扫,配备专用的清扫机,喷洒生物除臭剂,确保卸料大厅基本没有臭味。

4、卸料大厅卸料门管理

针对垃圾运输车的臭味,在卸料大厅每两个卸料门上安装 1 套清洗装置,分别通上冲洗水、压缩空气用于垃圾运输车清洗、吹扫,保证卸料大厅干净整洁,并安排专人负责打扫卸料大厅卫生,每天用生物除臭剂清洗地面,确保大厅没有臭味。

在垃圾仓、南北两侧各开了一个垃圾吊抓斗起吊孔(8000×7500、9200×7500),垃圾吊抓斗起吊孔密封不严,垃圾仓就会有臭气从垃圾吊抓斗起吊孔漏出,造成卸料大厅有臭味。为了避免此现象在垃圾仓南、北两侧垃圾吊抓斗起吊孔安装密封盖板,盖板之间加密封橡胶垫,最后再在盖板上用防尘雨布密封,确保大厅没有臭味。

5、垃圾仓顶棚封堵

垃圾仓应该是一个密闭的空间,臭气最容易从顶部扩散出去。由于施工时顶棚板全部采用的是自攻螺丝固定,顶棚板之间的结合部位也不密封,可对所有顶棚板连接部位及自攻螺丝之间的缝隙采用

6、垃圾倉排水改造

我公司在垃圾仓投运一年以来,因垃圾仓上、下格栅堵塞严重,排水困难,垃圾仓液位比较高,影响垃圾发酵周期。通过安装临时抽水泵只能暂时缓解垃圾仓排水困难问题,不能从根本上解决垃圾仓排水问题,经部门组织专题讨论参照其他兄弟单位垃圾仓排水实施,结合公司现场实际情况在垃圾仓上、下格栅安装排水篦子,每天垃圾仓排水量在 800 吨左右,现垃圾仓液位处理低位运行,基本能满足每天 2700 吨进厂垃圾的排水工作。通过及时将每天产生的渗滤液排出,减少在垃圾池的停留时间,既有利于垃圾发酵,有降低了垃圾仓臭气的产生量。

7、垃圾仓墙体封堵

我公司垃圾仓投运一年,由于工程期间浇筑墙体夯实不严,垃圾仓库存量高时,造成垃圾仓四周墙体漏渗滤液,用发泡堵漏剂聚氨酯注浆液堵漏。在垃圾仓 22.9 米平台墙体裂缝处理,用乳胶腻子填补,然后在粘贴高强度尼龙网带,再用乳胶腻子填补堵漏,控制垃圾仓存料量,现垃圾仓墙体没有漏点,且安排专人验收。

8、渗滤液站至垃圾仓除臭风管漏臭气处理

我公司渗滤液站除臭系统原先采用正压输送,管道采用玻璃钢管法兰结合,当渗滤液站开启除臭风机送风输送臭气,发现玻璃钢管法兰结合处漏风点较多,虽多次对整个渗滤液风管的法兰结合面用玻璃胶进行密封, 但仍然效果不明显,后将臭气由原先的正压输送改造为负压输送,在进垃 圾仓除臭风管安装一台 2.2KW 防爆离心风机,风机运行时就可以保证输送管道全路径都为负压,这样保证即使除臭风管有泄漏也不会有臭气泄漏。

9、给料炉排检查人孔门密封不严处理

每台炉给料炉排检查人孔门共有 4 个,人孔门密封用的是普通方形橡胶垫,橡胶垫厚、没有弹性造成人孔门关闭不严漏风,现选用聚四氟乙烯弹性密封带做为人孔门密封垫,现人孔门全部密封完好,无漏点。

10、渗滤液收集斗漏渗滤液处理

我公司每台炉共有两个渗滤液收集斗分左、右两侧,收集斗安装在 7米液压站平台层,每个收集斗上共有 50 颗螺丝孔,在锅炉运行中时常会在液压站平台地面出现渗滤液,经检查为螺丝孔漏渗滤液,为消除液压站平台臭气点,把收集斗上所有螺丝孔满焊,且把用螺丝密封面也满焊,并在渗滤液收集斗上制作安排接渗滤液小漏斗,用管道将渗滤液引到 3.5 层漏灰输送机内,在现场喷洒生物除臭气,消缺臭味。

11、锅炉房 0 米地沟臭味处理

我公司渗滤液收集管采用L 型布置,运行时间长了渗滤液收集斗排水管下部会积很多淤泥,每次清理收集斗管道淤泥时,都会有部分淤泥或渗滤液喷洒到地面上,用水冲洗后排至地沟进入雨水管网,造成雨水收集池COD、氨氮超标影响雨水收集池水质。为了不影响雨水收集池水质,现将锅炉房 0 米地沟与雨水管网堵死,不让地沟冲洗水进入雨水管网。这样就会造成锅炉房 0 米地沟内的水成为死水,时间长会发出臭味,为了消除臭源点,采取定期用水冲洗地沟,并将地沟冲洗接

12.一次风机出口至焚烧炉部分的正压臭气处理。

一次风机出口至焚烧炉气室的正压段是主楼内的主要臭气来源。为了确保主厂房无异味,主要做了以下工作:

1)一次风机的进风口为垃圾箱内抽出的臭气,一次风机的出口经空气预热器加热后作为正压到达焚烧炉#1-#5工段的风室。进垃圾箱前做了漏风实验:

(1)启动一次风机,在进风口喷入粉红色荧光粉,荧光粉会在一次风管焊缝密封不严密的部位漏出,需要2天时间对漏风点进行整改。

(2)垃圾放入垃圾箱后试运行时,一次风机运行后焚烧车间仍有轻微异味。利用停工机会,发现每个炉膛左右两侧共有10个一次风室存在漏风点。气室漏烟点整改用时1.5天,漏风点、异味点均已消除。

2)焚烧炉底部气室人孔门和进料炉排人孔门密封不严密;

厂家生产的锅炉一次风室共有20个人孔门。人孔门用橡胶方木条密封,四角有较大缝隙。风机启动后,漏风严重。人孔门垫片选用聚四氟乙烯弹性密封带。现在所有人孔门密封完好,无漏点。

13、渗滤液沟道间的门更换

设计院设计的进入渗滤液通道的门是卢制造的一般铁门,密封性较差。为了保证臭气不溢出,我们把南北通道之间的门换成密封性能更好的防火密封门,每天在南北通道之間喷洒生物除臭剂,保证没有臭气。

四、渗滤液臭气治理工作

渗滤液站是垃圾焚烧厂的第二大臭气源点,垃圾进厂后,每天都有几百吨渗滤液打到渗滤液站处理,臭味较大,排经查发现几个问题,现已全部整改完成。

1、渗滤液进水篮式过滤器堵塞频繁,每次清洗滤网时造成渗滤液站篮式过滤器间臭味大,现在过滤器房间边上从新建一间滤网清洗间,在房间内喷洒生物除臭气,现场基本上没有臭味。

2、将调节池预处理单元、污泥储池、污泥脱水系统、反硝化池单元由敞开式改为密闭式,安装支路除臭风管与主管道连接形成负压,已确保现场没有臭味。

五、结束语

从垃圾进厂后这段时间的臭味控制工作来看,工厂的臭味消除工作有了质的飞跃,全厂几乎闻不到臭味。当然,气味控制和封堵是一项长期而艰巨的任务。我们的项目团队有信心在长期的臭气源头治理和封堵工作中更加努力、更加细心,努力把光大项目打造成江苏省乃至全国的样板工程,成为光大国际的标杆企业。

作为一种感知的公害,垃圾电站设计中防止垃圾带来的恶臭污染至关重要,直接关系到垃圾电站的环境保护和员工的身心健康。不断探索和优化恶臭污染防治的设计方案,使之投资少、效果好、操作简单,是设计师追求的目标。

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