“芙蓉工匠精神”在湖南轨道交通领域高职运营管理人才培养中的融入研究*

2021-12-27 09:04
南方农机 2021年1期
关键词:湖湘芙蓉产教

程 钢 , 彭 密

(1.湖南铁路科技职业技术学院,湖南 株洲 412006;2.长沙市轨道交通集团有限公司,湖南 长沙 410019)

1 “湖湘理学文化”与“芙蓉工匠”的精神内涵解析

“芙蓉工匠”的哲学思想溯源来自湖湘理学文化,明代湖湘理学大儒王船山在方法论上强调“变”,他看到世界在变,中国在变,人在变,他提出“趋时更化”,不仅仅要与时俱进,而且“道随器变”,要与时代一起变化。 在认识论与方法论的关系上,他强调“经世致用,继正开新,知行并进”,坚持认识论与方法论统一,理论与实际统一,人生与事功统一, 戊戌变法中谭嗣同的维新思想即得益于王夫之先生。 湖湘理学更重视宇宙的物质性,“气本论”强调实有、存在,形成了经世致用的特色,所以湖湘理学也可以叫“经世理学”。 “实事求是,从实际出发”成为湖湘理学的精髓。 湖湘理学海纳百川,兼收并蓄,与时俱进,敢为人先,大胆创新。 湖南人那种“心忧天下”的情怀,敢为人先的胆识,实事求是的态度,以及拼搏霸蛮的个性,使得湘学具有独立自主、兼收并蓄、追求变革、求实务实的学术品格,是贯穿近代中国坚守与创新的思想武器[1]。 知行合一,经世致用,固本守变的“湖湘文化”思想,在当代中国的各个领域仍然起着非常重要的思想指导意义。

2016 年,湖南省教育科学研究院立足“工匠精神”与“湖湘文化”特色,提出《打造“芙蓉工匠”助推“制造强省”》政策建议。 2017 年,《湖南省全面推进一流大学与一流学科建设实施方案》将“芙蓉工匠”培养纳入到“双一流”创新人才培养计划中, 强调大力培养具有历史使命感和社会责任心, 富有创新精神和实践能力的各类拔尖创新人才和湖南经济社会急需的“芙蓉工匠”技术人才。 “芙蓉工匠”教育入选“双一流”计划,标志着其成为湖南职业教育学科建设新亮点和高端技术技能型应用人才培育新引擎[2]。“芙蓉工匠”的培养标准,包含知识、技能和素养三方面。“芙蓉工匠”立足于湖南地域特色、文化特质、培养湖南经济社会发展和企业技术进步所需要的大国工匠。 在专业理论知识的学习掌握和传播中,要做到系统、具体、透彻,举一反三,理论指导实践;在实践经验的传帮带过程中,要做到娴熟、精湛、触类旁通,通过实践检验并加深对理论的理解和运用;在专业素养塑造方面,以身作则,躬行示范,注重细节,精益求精,勇于创新,乐于探索,持之以恒,追求极致。 “芙蓉工匠精神” 是湖湘理学文化在当代的一个时代精神特征。

刘显泽教授认为“芙蓉工匠”精神的精髓是:要把学校办在制造强国梦里,把专业群建在产业链上,把“芙蓉工匠”精神刻进学生心灵,把创新意识融入教学过程。 芙蓉工匠是既具备“工匠精神”, 即对自己的作品秉承精雕细琢、精益求精的理念,又秉承“湖湘文化”,发挥湖南人“吃得苦、耐得烦、霸得蛮”的劲头,能在当前湖南省的各行各业发挥带头引领、典型模范作用的大国工匠[3]。“芙蓉工匠”精神和湖湘文化的有益结合,在以安全、舒适、准点、快捷、畅通为特色的湖南轨道交通领域表现得尤为突出,对于提升湖南轨道交通领域人才培养质量, 拓展人才培养渠道,创新人才培养方式,具有重要理论指导和有效可行的实践意义。

2 “芙蓉工匠”在轨道交通领域的作用发挥分析

城市轨道交通具有较高的准时性、 快捷的速达性、乘坐的舒适性等特点。 全国运行间隔最短的北京地铁10 号线,列车最小运行间隔达到105″。 长沙地铁2 号线列车运行间隔最短达到305″, 时速75km/h, 列车全线运行周时144″,而列车运行晚点120″及以上即统计晚点。这种“短频快”的高标准运行要求,必须要由“高精专”的运营技术人才来支撑,而这恰与“芙蓉工匠精神”的要求相吻合。“芙蓉工匠”是湖南技术技能人才的领军人物和杰出代表,其内涵是“有湖南人特质,有工匠精神,有精湛技艺,有创新本领”,被认为是“湖南制造升级之基石,强盛之利器”[4]。 “芙蓉工匠”表面是“芙蓉”与“工匠”的简单结合,实质是“工匠精神”和湖湘文化相互交融而生的璀璨结晶体。 其“精湛技艺”是指专业技能顶尖,“工匠精神”“湖南人特质”“创新本领”则是职业素养的范畴。“芙蓉工匠”这些特质,在湖南省轨道交通领域表现得尤为突出。 作为轨道交通装备制造业的湖南,目前轨道交通制式拥有地铁线3 条、磁浮线1 条、城际铁路线1 条、高铁线2 条、既有线京广铁路、湘黔线和石长铁路,其中有开通就采用CBTC 列控系统的长沙地铁2 号线, 有我国第一条自主知识产权的中低速磁浮——湖南磁浮线, 世界上第一条智慧公路虚拟地铁——智轨,湖南人充分发挥出湘人敢为天下先、勇于挑战、知行合一的个性特质,秉承“芙蓉工匠”的创新精神,勇于探索,敢于挑战,不惧困阻,在轨道交通领域取得的科研硕果,无处不彰显着“芙蓉工匠”精神,标志着湖南轨道交通技术始终站在科技前沿,引领着轨道交通技术发展。

3 “芙蓉工匠精神”融入城轨专业建设的渠道

《国家产教融合建设试点实施方案》指出:“深化产教融合,促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接,是推动教育优先发展、人才引领发展、产业创新发展、经济高质量发展相互贯通、 相互协同、 相互促进的战略性举措”。 《方案》为湖南高等职业教育城轨专业打造“芙蓉工匠精神”融入专业建设指出了走产教融合的发展道路。

3.1 “芙蓉工匠”培养必须依托在湘企业与高职院校合作大力开展现代学徒制、订单式人才培养模式

“芙蓉工匠”是湖南省企业人才培养的目标和摇篮,为湖南省提供人才支持和智力支撑。 既是湖南省社会经济改革发展的需要,也是湖南教育事业发展的需要,更是湖南省职业教育改革发展和学生成长成才的需要。 高职院校要找到提升教育教学质量的渠道, 走产教融合是必由之路。 在湘企业需要优秀技术人才,留住人才,必须要从人才培养的源头属地抓起。 在湘企业和院校深入开展校企合作,产教融合协同人才培养,从高考共同招生,招聘开始,及早挑选优秀苗子,锁定优秀苗子,由在湘企业组建冠名订单班或现代学徒制班级,以订单班为载体,向学生提供奖助学金,提供企业实习实训的机会,由企业专家讲授企业运输生产作业标准和考核标准, 融入企业文化和企业精神,帮助学生规划职业生涯发展计划,打造学生职业发展路径,增强学生的企业归属感和认同感,坚定学生终身为企业服务的理想信念, 正确抵御高薪挖人的诱惑。 抓住当前国家、省、市深入开展产教融合试点工的契机,校企合作积极争取建设产教融合示范院校,积极主动打造产教融合生产性实习实训基地,提升订单班、现代学徒制班级教育教学质量,起到引领示范的作用,增加企业对学生的吸引力。

近年来,由于轨道交通的大力发展,人才需求的井喷现象,南方新建地铁省份高薪猎人,给湖南轨道交通人才流失带来了极大影响,面对高薪、提职的巨大诱惑,如何坚定人才留在企业的信心、决心,从学生源头抓起,开展感恩教育, 以订单班和现代学徒制班级为载体实现产业链对接专业链,经过实践检验,是一个有效可行手段。

3.2 开设“芙蓉工匠职业意识”课程

“芙蓉工匠”是什么样的人,做出了什么贡献,他们的成长道路是怎样的,这些问题需要向学生讲清楚,融入学生心灵,需要一个循序渐进的熏陶、感染、积累的过程。 建议在大一下学期或大二上学期开设芙蓉工匠职业意识课程,作为一个专业课程,向学生讲述湘人大国工匠的成长历程、职业意识和素养的形成过程,甚至邀请他们赴学校讲学,对于培养学生学习专业的兴趣,增强学习专业的信心,规划职业生涯,具有不可估量的作用。 笔者所在院校,建立了湖南省唯一的高职院校院士工作站——刘友梅院士工作站,作为轨道交通领域知名专家刘院士经常来学校作报告讲学,丁荣军院士在学院设立了专项奖学金,这些轨道交通大家的言传身教,给志愿于投身轨道交通事业的学生们带来了难以想象的鼓励、影响和激励,学院对口就业率达到85%以上,由此可见,榜样的作用是无穷的。

3.3 借“课程思政”的东风开展“芙蓉工匠精神”研究

“课程思政”指以构建全员、全程、全课程育人格局的形式将各类课程与思想政治理论课同向同行,形成协同效应,把“立德树人”作为教育的根本任务的一种综合教育理念。 “课程思政”主要形式是将思想政治教育元素,包括思想政治教育的理论知识、价值理念以及精神追求等融入到各门课程中去,潜移默化对学生的思想意识、行为举止产生影响,开展隐性教育。这其中,“工匠精神”也是课程思政中关于学生价值观念和精神追求的重要内容。 专业负责人在制定人才培养方案的时候就应综合考虑将“芙蓉工匠精神”融入基础课教学,融入专业课理论和实践教学,指导专业教学团队跨专业建立超学科工作坊,搭建跨学科交流渠道和平台,开发超学科课程,从教学设计思考——教学实施——教学评价考核,将“芙蓉工匠精神”融入教学的方方面面,实现跨学科交流合作,全面落实“三全育人”。

3.4 积极参加职业技能竞赛,力争以赛提质

职业教育的目标是培养复合型技术技能人才,其最高标准就是“工匠”。 技能竞赛就是培养和发现技术技能人才——未来“工匠”的有效途径之一,是检验学生学习效果和学校教育质量的有效手段,同时也是院校、校企交流的有效平台。 产教融合的途径之一,就是校企选手同台同标准竞赛竞技。 通过竞赛,大力宣传和引导社会关注高端技术人才的培养,展现院校教育教学水平,营造“学技术、练技能、长本领、建功业”的社会氛围,凸显行业企业的社会地位和影响力,吸引人才加入企业。 通过比赛,各部门、行业、企业、职业院校能进一步加强交流与合作,共同促进职业教育的发展,为企业转型升级,提供强有力的人才支持和智力支撑。

3.5 积极开展“1+X”证书培训

国家推进产教融合的政策之一,就是实行职业院校学生毕业“1+X”证书制度,“1”为学历证书,“X”为若干职业技能等级证书。 就是把学历证书与职业技能等级证书结合起来,在职业教育“输出端”对学生既需进行学历认定,又进行职业技能等级认定, 鼓励学生掌握多种职业技能。把个人职业定位和人才需求结合起来,实事求是规划好职业之路,掌握多元本领,提高就业能力。 教育部在《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》明确要求,等级证书的颁发和评价机构将面向社会招募, 引导社会力量积极参与职业教育与培训。 通过评价指挥棒的转变,重塑职业教育的教学培养模式, 旨在打通学历教育和职业培训之间的区隔, 为进一步加快培养复合型技术技能人才,把“1+X”证书制度的试点同专业建设、课程建设、教师队伍建设等紧密结合, 促进学院开展以就业为导向的供给侧教学改革, 同时给开展校企合作的企业以政策上的支持和资金上的资助, 客观上推动校企双方开展产教融合。 来自企业的芙蓉工匠, 在产教融合的校企协同育人中,肯定扮演重要的企业导师角色,其精湛的工艺,严谨的工作态度,进取的职业精神,都将会深深感染学生,鼓舞学生,促进学生专业学习。

4 结束语

综上所述,国家、省、市都高度重视职业教育,为职业教育的发展出谋划策,在职业教育发展的春天,恰逢轨道交通发展契机,作为湖南轨道类高职院校,深入研究“芙蓉工匠精神”的内涵实质、作用发挥,探索将“芙蓉工匠精神”融入湖南省城市轨道交通专业建设,在湖南省轨道交通历史发展的大好契机下,抓住机遇,提升专业教育教学质量,必将为湖南省轨道交通产业和职业教育的发展做出贡献。

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