地铁通风空调系统设备安装施工问题及应对策略研究

2021-12-27 09:05于小龙韩涛王麒张华
科学与生活 2021年22期
关键词:通风空调温度

于小龙 韩涛 王麒 张华

摘要:如何控制与预防地铁车站通风空调系统所出现的质量问题,笔者认为在正式施工之前,应当做好市场调研工作,要求参建方积极建立完善且健全的质量保证体系与质量控制体系,对于质量目标与质量方针做出明確。在施工过程中,也能对于常见的质量问题进行充分的控制及预判。

关键词:地铁;空调系统;施工问题;有效策略

引言:在地铁工程机电施工过程中,通风空调系统作为其中的重点内容,但是受到材料质量、施工工艺等多方面因素所带来的影响,因此就会使得地铁工程整体品质不断的降低。本文主要是将地铁通风空调系统安装作为发生背景,针对在安装过程中所出现的各项问题,提出有效的对策,并且也针对如何确保办公区工作人员更加舒适,进行了相应的探讨。

一、地铁通风空调系统简介

地铁空调通风系统具备多样化的功能,随着通风空调系统的有效应用,能够为列成平稳运行,提供相应的保障,同时也能根据站内的各种环境,对于湿度、温度等参数进行相应的调节,保证为工作人员、乘车者等,提供更加舒适的乘车环境,并且保证我国的地铁运营品质稳步提升。

从基本组成方面来看,将功能需求作为基本的导向,可以将地铁通风空调系统分成公共区通风空调系统、区间隧道通风系统、设备管理用房通风系统,每个区域的系统均有着较强的稳定性,并且也能面向不同对象,由此能够满足设备管理用房、车站公共区、地铁区域所提出的环境控制需求,通风空气调节、通风换气等多项功能,确保每个区域当中的温度与湿度,都能被控制在一个合理的范围之内。

二、地铁通风空调设备安装问题

一是噪音问题。通风设备能够加快对应区域的空气流动情况,使其能够维护在一个正常状态之下,但是因为噪音污染问题随处可见,成为人们的关注的重点。在科学技术发展的前提下,当前通风空调设备综合运行水平得以大幅度的提升,但是噪音问题仍然难以被解决,这就为地铁工作人员日常工作带来极大的干扰,使得乘客的出现体验,受到极大的影响。二是水管管壁结露问题,以凝结水管与冷水管两个部分作为关键,如果在未对于管道外币采用保温措施或者整个方法不合理时,管壁温度会低于环境温度,因此就会出现结霜情况,难以保证水系统可以被正常的使用。三是风管问题。因为地铁车站大部分被设置在地下空间当中,现场有着封闭的环境,夏季湿度较高,容易出现腐蚀情况,如果情况较轻,只是会影响外观,如果问题较重,则会带来极大的破坏。因为通风管道有着较广的覆盖范围以及较大的建设规模,同时地下工程有着较短的工期,因此对于施工技术水平,提出较高的要求。

三、地铁通风空调系统设备安装策略

(一) 强化监测与掌控工作

在安装通风空调系统过程中,设备质量好坏直接影响到系统在后期是否处于平稳的运行状态。如果设备质量难以满足要去,必然会为后期地下通风系统带来较大的干扰。所以在采购设备以及开展安装检验工作过程中,必须对于安装的关键位置以及设备质量进行高度的重视。在安装重点设备之前,地铁单位需要邀请专业的监督机构,针对现场安装情况进行检查。在运输时也必须对设备做好保护,避免因外力因素的出现,导致设备被损害。如果零件与设备无法达标,那么必须尽快更换不达标的设备或者零件,避免一些劣质产品不断流入到场内,所以做好监测工作显得尤为重要。除此之外,如果出现与预期施工条件不满足的情况,也必须问题进行汇总,并且上报给上级部门,可以要求相关工作人员优化现有的方案,并且采取切实可行的安装方法[1]。

(二) 做好通风空调设备噪声治理工作

目前来看,常常对于他人进行干扰的一个问题,就是噪音问题,在治理过程中,应当从源头与传播途径两个方面入手,将有效的管理措施加入其中。在安装空调设备是,需要组织通电试验,根据获得结果,对于产品性能做出提前预判,经过反复试验,如果该设备仍存在明显的噪声,那么就需要查看发生噪声的原因,因为该噪声并不是偶然出现的,同时采用有效的解决方案,降低噪声污染。随着科技的发展,使得隔音材料种类更加的丰富,并且在应用过程中可以获得理想的效果。所以需要将适当的隔音材料加入其中,可以比如使用弹簧阻尼减震器等,利用该方法,减少噪音污染,保证噪音在传输过程中,长期处于一个较低分贝的状态。在对于空调设备质量问题进行检查过程中,需要做好开箱检查工作,经过相关试验,确保各项参数正常,方可运行,同时也能掌握该设备最真实的状态。如果噪声较大,那么需要将噪声控制措施加入其中。空调与风机需要做好配套减震工作,由此可以保证设备更加的稳定。风机间、风管、水管、水机盘间,均㤇采用隔音处理水管,根据水管的实际规格,需要安装相应的支架或者吊架,并且加入减震装置[2]。

(三) 做好空调水系统壁管结露治理工作

选择适当的保温棉,并且在保证其厚度、导热系数符合要求的同时,做好观察工作,才能保证在后期投入使用后,空调系统管壁不会再次出现结露问题。除此之外,也需要加入相应的保温材料,避免出现局部损伤的问题,保证管壁与材料可以紧密贴合[3]。同时也需要重视防腐、防锈问题。地铁车站在未安装通风系统之前,属于一个十分封闭的环境,车站有着较大的湿度,且空气流动性较差,同时在施工过程中因为各种原因的影响,导致大量水蒸气无法被及时的排除出去,难以保证环境湿度。到了夏季,地下温度与地面温度有着极大的差异,针对于金属材料而言,必然会发生结露问题。所以需要对地铁施工特殊性进行了解,提高材料、设备的防腐、防潮要求。因此通风空调系统等多个地铁设备,必须考虑其周边环境,比如施工环境差、空气湿度高等,在安装设备之前,需要保证设备具备极高的防护等级,合理的对设备进场时间进行安排,缩短设备完成安装之后所需要的运行时间。在必要情况下,可以采用除湿机或者临时通风等方法来降低设备湿度,避免设备受到影响。

(四) 做好室内温度控制工作

变风量空调系统的基本原理是根据各温度控制区的负荷变化,调节系统中各变风量末端装置的送风量,保持温度控制区的空气温度。为获得空调系统的实时负荷情况,在每个温度控制区内设有室内温控器,用来检测室内温度,并与设定的温度值进行比较,当二者出现差值时,温控器控制变风量末端内的风阀开度,减少或增加送入室内的风量,变风量末端装置风量变化时,控制系统通过对系统实测风量与需求风量进行比较和计算,输出信号反馈给变频装置。变频装置调节变风量空调器内的风机转速来调节系统送风量,使其趋向于需求风量。从而调节室内的温度,直到室内温度恢复为设定值为止[5]。

为了做好室内温度控制工作,在这时应当根据室内温度控制器所探测到的室内实际温度与设定温度的偏差,对 VAV 末端箱的风阀开度进行调节,以进入室内空气流量的变化来控制室内温度。当室内温度控制器所探测到的室内实际温度高于设定温度时,末端箱的风阀开大;当室内温度控制器所探测到的室内实际温度低于设定温度时,末端箱的风阀关小。使室内温度始终维持在设定温度范围内,最终能够乘车者与工作人员,提供一个舒适的环境。

四、结束语

综上所述,随着我国交通运输业不断的发展,地铁成为人们基本的出行方式,而通风空调设备安装作为地铁工程建设当中一个重要内容,其安装情况也直接影响到地铁工程的运行情况。在本文中笔者将通风空调系统设备安装问题作为基本的出发点,对于问题作出分析,提出有效的解决对策,希望能够为更多的工作人员提供参考,也系统通过本文的讨论,保证我国地铁的有着舒适的环境。

参考文献

[1]付亮.地铁通风空调系统设备安装施工问题及应对策略[J].四川建材,2021,47(05):187-188.

[2]许佳明.浅谈地铁工程中通风空调安装施工的常见问题及应对策略[J].科技创新导报,2020,17(16):63-64.

[3]芮伟娟.地铁通风空调系统设备安装施工问题与应对措施[J].低碳世界,2019,9(10):223-224.

[4]丁强.地铁通风空调系统设备安装施工常见问题分析及措施[J].建筑技术开发,2016,43(08):44+47.

[5]张国良.地铁通风空调系统安装施工技术的浅析[J].四川水泥,2016(03):199.

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