陈辉
吉林工程职业学院 吉林 四平 136001
新时代,我国过快的经济发展速度,导致环境污染亦日趋严重,传统汽车行业面临巨大的冲击,急需进行调整。因新能源汽车由于其污染小,已得到各方青睐,汽车的产量与销量在逐年升高。因此,新能源汽车行业对专业技术人才的需求也在不断增加,各高职院校分开设新能源汽车相关专业,旨在为市场不断输送人才。在大力提倡双创教育的大背景下,职业院校应着手将双创教育理念与新能源汽车相关专业教学相融合,提高专业的教学质量和学生的行业竞争能力。
我国飞速发展的市场经济为当代学生综合素质能力提出了更高的要求,为此,国家提出要着力培养学生的创新能力以及创新意识,培养符合行业发展战略需求的高素质人才。双创教育是培养学生创新能力以及创业意识的教育体系,如何将“双创”教学理念融入专业教学中,已成为高职院校教学改革的重点问题[1]。将双创教学理念和高职院校教学融合,一方面可提高学生的创业、创新能力,提高其综合素质,另一方面可增强专业教学的整体水平。双创教育已成为高职院校教育的必然要求。
双创教育的中心思想为:理论与实践相结合,对教学模式进行相应改革、合理创新,强调的是如何将专业理论知识与操作实践相结合,完善高职院校的教学体系和学生的学习体系[2]。将新能源汽车专业的教学和实践相联系,对学生的学习方法进行创新和改革。理论知识在学生的学习和工作中具有非常重要的作用,但在理论知识教学的基础上如能将一些实践指导融入其中,学生可更快地对理论知识进行掌握,且专业技能的掌握也将更加成熟。
(1)双创教育与新能源汽车专业都相对不成熟。为适应竞争激烈的社会,国家加大了创新型人才的培养力度,构建了创新创业教育平台。各高校为减少与就业岗位之间的距离,与行业快速接轨,提高教学质量,以成为时下高职院校的教学改革热点。虽然国家在大力倡导双创教育,但相关教学模式、体系尚未构建完全,还处在探索阶段,整个教育平台相对缺乏科学的规划和设计。所以,高职院校在推行双创教育时,由于缺乏科学、系统的指导,导致其还只停留在理念推行的阶段,并未将双创教育落到实处,没有真正地将其融入专业教学活动中,课堂教学中并未融入创新意识,缺乏实质性内容较为缺乏。
新能源汽车行业与相关技术发展较晚,且对于行业市场的职位职能、技术人员还没有统一的要求标准,导致高职院校开设新能源汽车专业的课程设置和教学模式均存在一定的问题[3]。高职院校的人才培养计划应该是培养适合行业发展的专业应用人才。因此,如何建设好新能源汽车专业的课程体系是迫在眉睫的问题。同时,如何将双创教育融入新能源汽车专业的教学中,培养出具有扎实专业功底和兼具创新意识和创业能力的全能型人才,成为新能源汽车专业推广双创教育的阻力。
(2)新能源汽车专业融入双创教育存在的问题。虽然从能源战略、环境友好等方面考虑,新能源汽车有巨大的优势,但传统车辆的保存量还很大,导致新能源汽车行业技术人员也需要掌握一定的燃油汽车相关知识。高职院校新能源汽车专业的课程设计是以传统汽车课程为基础的。在此大背景下双创教育融入其中较为困难,且缺乏具有双创教育理念的师资力量。
(1)培养实力雄厚的师资队伍。新能源汽车专业设计的专业较为广泛,为广大教师带来了巨大挑战。教师应不断丰富自身的知识体系,对相关专业知识均要有一定的掌握。学校应加大对双师型教师的培养力度,鼓励传统汽车专业教师向新能源汽车专业转型,并出台相关政策激励教师进行学习。培养具有新进教学理念的教师队伍为行业发展保驾护航。
(2)创新方法。首先要对教材进行创新。目前应用的新能源汽车教学质量相差很大,且一些先进技术还处在保密状态,而教材的质量可直接影响教学效果,对学生有至关重要的作用[4]。因此,高校和企业可联合、共同制定一套规范化的教材。有了企业的相关指导,加之院校之间的交流,可使专业发展得更加顺利。其次,教学方法也应有相应的创新。可引入先进的多媒体技术,是教学更加直观。同时可充分VR技术的便利,让学生在虚拟环境中进行实践操作,包括部件认知、拆装、测量等。合理利用先进技术,激发学生的学习有兴趣,调动积极性。
(3)加大实训教学。职业院校的目标是培养技术应用型人才,不能纸上谈兵、光说不练,掌握了技能还要会应用。因此要加大实训教学的力度,只有在不断反复的时间操作过程中才能融会贯通。同时可设置开放性项目,让学生自行进行探索,培养其创新意识。
为满足新能源汽车行业的市场需求,需要政府、企业学校共同努力,将双创教育理念科学地融入专业教学当中,形成科学、动态、合理的教学体系,为兴能源汽车行业培养出全面的专业技能型人才。