超高层复合式酒店功能流线及其相关设计——成都龙之梦酒店项目设计的思考

张元存

安徽水安建设集团股份有限公司 安徽 合肥 230601

引言

进入21世纪以来，随着中国经济的快速发展，土地资源尤其是城市核心区土地资源日趋紧张，土地价格节节高升。城市核心区土地被划分成越来越小的地块出售，以便实现更高的土地价值，从而催生更高的土地容积率，逼迫土地摘牌者建造更高建筑以平衡楼板价。高的容积率意味着更高的建筑，倒逼整个建筑技术的进步。建筑技术的高速发展和日趋成熟，超高层建筑迎来了井喷式发展。随着社会合作的日益密切和人民生活水平的日益提高，商务出行和旅游业得到快速发展，包含酒店功能的超高层建筑建设量大幅度增加，多家档次不同的酒店共处一栋楼的情况也颇多出现。

我们称这种多家不同档次酒店共处一栋楼的酒店为复合型酒店。这些酒店可能是几家酒店，分别归属不同品牌、不同管理公司；也可能是品牌、管理公司同属一家。酒店本身就功能复杂，各个功能之间既需要密切联系，又需要相对独立，通过恰当的功能布局，形成相对合理的功能动线，尽量避免各种人流相互交叉，后勤流线功能最短。本文主要结合作者参与的成都龙之梦大酒店项目，重点研究酒店功能流线及与此相关的节点等的设计问题。本文作者参与的项目——成都龙之梦大酒店，是一家复合型酒店，四家酒店复合在一起并隶属于同一业主、同一酒店管理公司。试图通过本项目案例的分析，厘清这一类型酒店流线设计的相关问题并为后来者提供些许参考。

1 复合型超高层酒店流线设计的定义及复杂性

1.1 流线的定义

流线，其实是建筑与室内设计的专业用词，意指人、车或货在室内室外空间各个节点移动联合起来形成的既交叉又独立的线[1]。通过对组成各酒店流线元素的分析，可抽丝剥茧出“点+线”的流线构成元素。点是指节点，凯文·林奇在《城市意象》[2]一书中首次提出了城市五要素（道路、边界、区域、节点、标志物），节点在其中的作用就是方便驻留、促进流线流动。酒店大堂、电梯厅、大堂吧、宴会前厅等短暂驻留区可以看作其节点。而“线”则是各个节点空间之间的直接联系体，两者共同努力构成了整个酒店流线体系[3]。

1.2 复合型超高层酒店流线的复杂性

超高层建筑的高度随着经济利益及技术进步不断攀升，超高层酒店作为复杂功能建筑的代表集合了人们的需求。既要满足个人隐私及舒适生活需求，又要满足大型集会及其餐饮需求。功能上基本涵盖了日常生活高端商务、宴会聚集与特色餐饮、休闲健身与娱乐，如此复杂的功能聚集于一栋建筑或一个组合建筑群内，需要对功能流线做出清晰规划。

超高层复合型酒店与普通酒店存在明显不同，复合型决定了酒店本身不是一家酒店，各家酒店要求能独立运营又不相互干扰。功能设施上各家酒店可以进行按权限共享，可以充分利用公共设施，形成人力、物力统一集约优势。酒店主要功能模块在超高层建筑中的垂直分布，导致各种功能流线竖向延伸，超高层建筑设计更趋复杂[4]。客服部分比较规整，必定设于塔楼内。需要高大开间进深的诸如宴会厅、会议厅、游泳池等特殊功能受限于超高层结构，往往需避开塔楼范围，合理布局于建筑裙房内，同时需兼顾与各功能流线衔接。另一方面，超高层建筑消防疏散困难，加之酒店软装较为奢华，往往易燃物品较多，一旦发生火灾，火势蔓延迅速，对人员疏散及防火、灭火要求苛刻，也是流线设计中的复杂项。

2 复合型超高层酒店流线设计

复合型超高层酒店流线包括酒店内的住店散客流线、住店团客流线、会议流线、康健娱乐流线、后勤服务流线、机动车流线以及消防疏散流线等。笔者结合成都龙之梦大酒店设计案例，详细剖析各个流线设计的常规注意事项。

2.1 酒店散客流线

住店散客流线要求简洁清晰、靠近总台，可方便到达客人电梯。由于散客多为自行到达，除去部分常住商务散客外，多为游客类型。在无相应工作人员引导情况下顺利完成入住流程较为困难，散客流线应通过地面铺装、吊顶造型划分、装饰摆设及相关标志标识等手段充分引导。在此流线规划时还需要考虑酒店特色展示，以便给客人留下良好初始印象。

2.2 酒店团客流线

住店团客流线要求室外有适当的大巴车停靠车位，内部有合适大小的客人停留场地以方便集中分发房卡，靠近行李房以方便寄存行李，并能经过独立通道到达客运电梯。

2.3 会议流线

会议流线要求能满足大流量人流快速聚集，具备快速竖向疏散能力，靠近具备足够运能的电梯或扶梯。

2.4 康健娱乐流线

康健娱乐流线要求既能为住店客人服务又能满足周边区域需求，流线布局能通达主客体，又有独立电梯与外界直通。

2.5 后勤服务流线

后勤服务流线要求独立运行，避免与客人流线交叉又能靠近后勤货梯并通达各后勤供给点。同时也要考虑后勤车卸货区域及垃圾车区域，避免对客人车辆有所影响。

2.6 机动车流线

机动车流线能满足客人方便上下又能满足迅速到达停车库。出车库机动车与入库车辆避免冲突，出库后方便酒店门口接客人，收费车辆排队区域设置均需考虑。

2.7 消防疏散流线

消防疏散流线应满足国家及地方相关规范要求。作为超高层建筑，消防安全的要求不可谓不严苛，如何能在保证消防安全的情况下，尽量避免与消防疏散流线交叉，是设计者应重视的问题。

3 工程实例（成都东客站龙之梦大酒店）

3.1 项目总体动线分析

成都龙之梦大酒店项目位于成都高铁东站西侧，正对东客站东广场，用地面积约2万m2；基地东接邛崃山路，西面接龙门山路，南临青衣江路，北临白龙江路。总建筑面积约25万m2，共有两栋主楼，其中北楼公寓式酒店楼31层，建筑高度约100米，南楼星级酒店楼48层，建筑高度200m，总客房数约2900间。成都龙之梦项目效果图（图1）。

图1 成都龙之梦酒店效果图

项目用地北侧为已经规划未建住宅，项目用地东侧邛崃山路是一条通向成都高铁东客站东广场的公交车及出租车双车道道路， 西侧马路对面为漫云岭天住宅小区及东方新城住宅小区。由于龙门山路和青衣江路为单行道，故车流进入本区域的主要的方向为东客站引桥，迎晖路高架桥，邛崃山路北侧及东三环。 酒店主要有宴会、会议或旅游团团客大客车，散客小客车等机动车车流，设计中酒店主入口均预留5～8个车位方便客人使用，并设计内部辅助道路合理引导车流进出地下车库。

设计将地面建筑划分为两个区域，分为星级酒店区域和公寓式酒店及裙楼区域。南面布置48层的星级酒店，紧邻东广场，其视野相当开阔，景色突出。主楼内部酒店分三星、四星、五星三家，主楼采用“Y”型布局，三家酒店各占Y字形的一腿。北楼布置一栋31层公寓式酒店。本项目人流主要由高铁站B2层连通道、长途客运站、东广场和相邻地块的公交枢纽而来。总体动线分析图（如图2所示）。

图2 成都龙之梦总体动线分析图

3.2 内部功能及流线分析

成都龙之梦酒店主要由星级酒店与公寓式酒店两大功能组成，用于满足高铁站不同客群。其中星级酒店主要功能位于185m超高层塔楼内部，公寓式酒店位于105m塔楼内部。由一家管理公司管理，对外分为四个不同档次品牌。分别为商务公寓酒店成都瑞峰公寓酒店，以及五星级的成都龙之梦大酒店，四星级的瑞峰国际酒店，三星级的雅仕商务酒店。

3.3.1 内部功能。酒店主楼平面成Y型布局，分别对应三星级、四星级与五星级酒店。酒店功能布局：住宿、会议、餐饮。其中B3层为酒店库房、酒店后勤用房、设备用房。 B2层局部与B1层局部为宴会厅及其附属功能，首层分别为三家酒店大堂及其附属大堂吧等功能。2层为早餐厅及中餐厅，以及多功能厅等功能。3层为特色餐厅及中餐厅包房区域。4层KTV及其他娱乐设施。5～48层为客房层，共有2100间客房。同时考虑到酒店特色套房需求，38层与43层设计屋顶花园，高级套房1套配置专属花园；48层为总统套房层，共设计总统套房2套。

图3 成都龙之梦酒店一层平面图

图4 成都龙之梦星级酒店标准层

公寓式酒店及其附楼功能布局为商铺、宴会中心、公寓式酒店、会议和游泳康乐设施。B3层为地下车库及其附属办公用房。B2层为地下车库、宴会厅及宴会厅厨房和后勤等。B1层为地下车库、设备用房、宴会厅上空区，及宴会厅附属设备与后勤区。B3层～B1层地下车库停车共465辆。一层为大堂及早餐厅等功能。2～30层为公寓式酒店，公寓式酒店800套。

图5 成都龙之梦公寓式酒店标准层

3.3.2 特色空间设计。

3.3.2.1 屋顶花园空间。公寓式酒店裙房屋顶设置屋顶运动花园，铺设200m长塑胶跑道和网球场。此花园为公寓式酒店提供了优美的室外运动场所，同时也对建筑的节能有良好的效果，并为酒店塔楼提供了良好的视觉景观。四层与体育休闲区结合设计两个屋顶花园共约300㎡。38与43层各设近500㎡屋顶花园，配属套房使用。

3.3.2.2 空中酒廊。考虑到行政客房需求在酒店43层配置行政酒廊。依托超高层完美的景观优势，空中酒廊设计大型落地玻璃，城市美景尽收眼底。

3.3.2.3 地下空间餐饮。B地块的地下餐饮空间与东广场地下室相通，也是对东广场商业的业态补充。而且地下空间餐饮不仅节约用地，同时也将营造出独特的餐饮环境。

3.3.2.4 大堂前厅空间：三家酒店各自依据自身规模要求设置大堂，大堂均设置挑空空间，既能丰富大堂层次又能创造高大空间，大堂作为非常重要的空间节点，具有聚集人流、引导人流及疏导人流的功能。

3.3.3 流线设计。

成都龙之梦大酒店项目与成 都高铁东站紧密相连，无论地面及地下均有大量人流车流汇聚，交通流线组织十分复杂。设计中既要考虑对人流的吸引又要考虑对大量人流车流的快速疏解，有效避免人流车流大量聚集。邛崃山路设置两个入口，作为公寓式酒店车行主出入口。白龙江路设置两个车行出入口，作为公寓居住及商铺可供车辆出入使用。龙门山路设置两个车行出口供星级酒店和公寓使用。

图6 成都龙之梦五星级酒店主入口

3.3.3.1 酒店散客流线设计。酒店散客主要由东客站方向过来，由于距离非常近，东客站客人均为步行前来。针对这部分客人设计了两种流线，分别为B2层及地面。B2层过来后，客人可以经专用电梯或商场扶梯上行至首层大堂，此动线非常方便，适合经常居住的客人使用，不需要在高铁站内运动太多时间。地面动线适合出战寻找酒店的散客，酒店紧邻广场非常醒目，步行只需要几分钟即可到达酒店大堂。在酒店大堂办理入住手续后，经各酒店专用电梯方便到达各种楼层。

3.3.3.2 酒店团客流线设计。本酒店项目体量巨大适合团队接待，同样将团队接待分地上地下两个区域设置，既能方便大巴车客人地面分发房卡，也能方便外地高铁团体由B2层快速办理。拿到房卡后客人经电梯可直达客房。分别于项目用地南侧设置大巴车上下客区，并设置三个大客车车位方便从青衣江路方向来的团体旅客就近出入后停车下客，然后进入专用的团体出入口和团体接待区。

3.3.3.3 会议宴会流线设计。会议与宴会作为酒店的重要收入及顾客吸引手段，设计中充分考虑了体量的匹配性。设置大型宴会厅两个，均可以容纳1500人同时就餐。分别位于B2层及地上一层。B2层宴会厅考虑到人流量问题，设置了专用扶梯解决大人流流动。附楼中设计有15个大中小型会议室，可以满足300～10人不同规模会议需求，会议室设置在宴会厅上部，有扶梯及直梯联系上下交通。二层有连廊与酒店主楼连接，客人经主客体及连廊能方便到达宴会及会议厅。

3.3.3.4 康健娱乐流线设计。作为大型星级酒店，康健娱乐功能必不可少，设置有九道标准泳池，大型健身房，SPA及棋牌室等功能。流线设计中为这些功能专门留设了专用门厅，既可以对内部住店客人营业也可以直接对外接待。考虑到酒店管理方便，这些功能均设置在酒店附楼，通过连廊连接。

3.3.3.5 后勤服务流线设计。酒店主楼设置六台高速电梯沟通全楼后勤区域，布草功能可由B3层经货运电梯直达各楼层布草间。员工办公及车辆停放均设置在B3层，员工宿舍设置在顶层，设置专用电梯及楼梯沟通各个楼层后勤功能。后勤流线设计时，为酒店经营考虑，三家酒店设计在同一平面内，每层只需要一个布草间，服务电梯及服务人员均共用，这也是本酒店的重要设计创新。

3.3.3.6 货运流线设计。卸货区及垃圾房设置在B3层，由青衣江路基地入口进入，沿汽车坡道一进入地下车库B3层卸货区，卸货结束后沿汽车坡道一由龙门山基地出口驶离。

3.3.3.7 消防流线设计。消防流线分内部与外部，外部周边设置环形消防车道，与周边道路；连接。内部设消防电梯及楼梯沟通上下，六台消防电梯尽量设置在楼层中间位置，标准层每层设置三部楼梯，尽量缩短疏散距离。地下宴会厅设置中庭，中庭内设置大型楼梯，用于紧急疏散。

4 结束语

整栋超高层建筑仅作为酒店及其附属功能使用的重要案例，同一层平面内三星级、四星级、五星级酒店同时存在的重要探索，成都龙之梦项目的功能布局设计以及流线设计复杂多变。通过对本项目的初步梳理，试图给出一些类似项目的设计思路，以期对此类项目的发展有所帮助。