道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

杨国毅

摘要：分析了道路桥梁工程施工时期的常见病害，研究了产生病害的原因，对于这些病害提出了相应的解决方法，通过消除病害能够显著提升道路桥梁工程施工质量，而且有助于提升施工处理技术的针对性。

关键词：道路桥梁;常见病害;施工技术

1道路桥梁工程常见的病害

1.1路面裂缝

在黄土地区开展道路桥梁项目建设期间，最常见的水泥混凝土路面裂缝，就是收缩类型。包括塑性与干缩两种类型的施工裂缝，其中塑性裂缝问题，就是施工人员完成浇筑施工工作，大约在接下来四到五个小时范围中，在水泥与水分出现水化现象后，鉴于形成较多的热量，最终严重影响结构的性能，在施工人员不能及时处理的现状下，引发比较严重变形危机。而干缩施工裂缝问题的出现，就是施工人员实施建设期间应用的混凝土材料，出现硬化后表面水分快速蒸发，在内部与其蒸发速度不一致的现状下，导致混凝土结构需要承担较大拉力值，当超出结构标准承受范围以后，进而导致路面收缩裂缝的出现。

1.2沉降裂缝

道路桥梁沉降裂缝现象的出现，就是在施工人员作业期间，面对涵盖软土以及黏土的路基结构，未能严格按照行业标准实施置换以及加固操作，伴随着道路桥梁项目长时间应用，最终出现了不均匀沉降病害。比如常见的桥头跳车，就是施工人员在开展项目施工之前，没有深入现场实施地质等勘察工作，留下了一些质量隐患，制约正常建设进度的同时，更不利于整个项目施工质量水平的提升。

1.3局部损害严重

目前来看，大多数地区道路桥梁项目，或多或少都会出现局部损坏现象，像一些区域比较严重的损坏问题，往往与桥梁端头变形有着必然关系。面对该种现状下，就需要施工人员站在现场情况下，以提升整个项目使用周期为目标，统筹规划好所有病害问题，妥善制定切实可行的施工方案，严格控制好所有施工材料质量。一旦施工人员不能达到以上几个方面的标准，那么就会加大行车承载力，影响接下来工程安全使用。

2道路桥梁工程施工原则分析

作为我国交通道路基礎类型，各个地区道路桥梁施工数量以及面积持续增加，要想能够高效开展施工任务，高质量完成整个道路桥梁施工工作，这就要求施工人员必须清楚掌握施工原则，合理选择针对性处理工艺，有序推进每一个施工工序进行。

2.1做好前期准备工作

任何一项施工工作，都必须要求施工单位做好事前准备工序，尤其是是道路桥梁施工之前，单位需要选择几名专业施工人员，加强加固施工管理力度，深入现场对地质等方面实施勘察，明确好项目使用性能以及标准，着重凸显出整个结构承载能力大小，综合以上多方面因素，制定合理化加固施工计划。同时，针对参与到道路桥梁项目建设中的所有工作人员，自身必须具备极高专业技能，全面研究施工方案细节，遵循行业操作标准实施建设。

2.2实现最大化应用

因为呈现出特殊性特点的桥梁结构，要想能够防止结构出现损坏等病害，需要施工单位确定好桥梁结构应用性能，组织技术人员对结构承载力实施精确性检测，最大化保留原有的构件，实现工程有效实施。

2.3优化设计方案

为确保施工人员在高效建设效率下，获取到预期理想施工效果，那么施工单位所开展的桥梁结构加固设计工序，必须要求设计人员比较多种方案细节，确定出最具可行性的施工计划，才能够切实凸显出道路桥梁结构存在价值的基础上，维持接下来桥梁结构加固施工工作顺利进行。同时，分析道路桥梁施工质量，与施工人员操作行为与选择施工工艺之间有着直接关系，施工人员可以秉持质量为第一原则，在情况允许情况下最大限度缩减施工时间，高效推进整个施工工作进行。

2.4突出总体效益

通过实际调查发现，施工人员完成道路桥梁加固任务以后，面对之前呈现薄弱环节的结构，一定程度上能够达到提升作用，从根本上避免今后结构变形等病害的出现。为达到加固处理效果，施工人员在实施结构加固处理之前，先应该全方面调查整个结构，致力于道路桥梁结构完整性。

3道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术

3.1裂缝处理技术

在处理道路桥梁工程裂缝时，施工人员需要仔细地研究道路桥梁路面裂缝产生的原因，明确裂缝的宽度等内容，之后按照道路桥梁工程建设的实际情况，正确选择施工技术。常见的裂缝处理技术主要有：①表面修补法，在处理道路桥梁路面裂缝时，施工人员需要先仔细地清理裂缝，要涂抹特殊性质的粘结剂;②灌浆修补法，主要用于处理中等程度的裂缝，将水泥砂浆和环氧材料灌入裂缝中，利用这两种材料完成对裂缝的填充，从而可以起到很好的效果;③填充修补法，在处理较大裂缝的过程中，会优先采用填充修补法，这种病害需要消耗较多的材料，这主要是通过水泥砂浆和环氧砂浆的加固来处理裂缝病害。

3.2路桥不均匀沉降的处理技术

针对道路桥梁项目中的不均匀沉降问题，应选择多种方法来进行处理，进而满足项目的运行需求。在排水工程中选择合理的设计方案和处理方法，能够有效地拦截地下水，防止给路基造成较大的冲击，而且能够及时地把地下水排出到其他的位置，这样有助于提升路基结构的干燥度和稳定性，避免地下水的聚集或者是下渗造成结构破损问题。在处理过渡段不均匀沉降时，土木格栅和加筋施工技术能够达到一个良好的效果。在处理道路桥梁路基沉降问题时，直接把覆盖材料粘贴到桥梁的外部位置上，如此也能够改善桥梁的受力效果。

3.3加固增强技术

在处理道路桥梁工程病害问题时，加固增强技术也得到了广泛的使用，加固增强技术主要就是处理地基下降问题，通过使用加固增强技术可以显著提升工程结构的稳定性，而且可以有效地处理地基下降问题。现阶段在施工时期，加固增强技术常见的操作措施包括增大截面加固法、外包钢加固法、预应力加固法和水泥压浆补强法等。对于施工人员来说需要仔细地分析工程沉降的实际情况，按照现场实际情况选择合理的加固增强措施，确保能够显著提升工程的稳定性和安全性。

3.4施工养护处理方式

在道路桥梁工程施工时期，通过开展养护工作有助于增强工程质量，降低病害造成的影响，不过在施工养护的时候，由于存在较多的影响因素，进而比较容易产生道路桥梁工程病害。在道路桥梁工程施工时期，需要充分地掌握常见的病害，比如裂缝和不均匀沉降等，通过选择合理的养护处理方法可以防止产生病害的情况。养护施工时，需要重视存在的施工指标超标情况，增强整体的控制力度，及时地调整养护方法，对于车辆承载的重量需要严格地进行限制，如此才能够更好地提升道路桥梁工程的使用性能。

3.5结构加固处理

在道路桥梁工程结构加固时期，施工人员能够选择合理的设备来涂抹钢筋结构，特别是对于衔接部分和拐角部分，需要仔细地进行涂抹，防止道路桥梁工程结构出现变形的情况。不仅如此，在道路工程结构加固时期，施工人员需要正确选择设备来对道路管道和检查井周边及灰土层、二灰石层以及水稳等结构层进行反复的碾压，避免水渗入其中出现橡皮泥或者是翻浆等情况，这样也有助于提升整体的施工质量。施工人员需要按照规范设计要求来开展安装施工工作，对于桥梁的人行道部位可以选择增加防水卷材的措施，防止雨雪渗入到桥梁的下部，进而影响到整体的施工质量。

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