陈燎军
摘要:将公路的作用充分发挥出来。在公路工程建设阶段,也要不断完善防撞护栏和标志等交通安全设施,为人们的出行提供较大的便利。本文主要分析了公路交通安全设施施工技术,更好的引导车辆安全行驶,避免发生交通安全事故,同时可以保障行车安全性。
关键词:公路;交通安全实施;施工技术
社会经济不断发展,也不断增加了公路建设数量,加强公路工程项目可以保障行车的安全性,公路交通安全设施是公路工程重要的一部分,负责引导车辆行驶,协调配合交通管理工作,保障交通运输的安全性。施工单位在建设公路工程的过程中,不仅需要保障路基、路面的施工质量,还要重视公路交通安全设施施工质量,把握工艺流程和技术标准,优化公路交通安全设施施工效果,在后续投入使用之后可以发挥出公路交通安全设施的作用,提升交通管理水平,保障车辆运行的安全性。
1 公路交通安全设施建设阶段存在的问题
1.1 自然环境的影响
在建设公路工程的过程中,在自然环境的影响下,很容易发生泥石流和山体滑坡等灾害,不利于发挥出公路交通安全设施的作用,从而严重的安全事故,威胁到人们的生命财产安全。因此如果某区域很容易发生自然灾害,需要采取防护措施,同时需要设置标语,提醒过往车辆提高警惕,可以有效应对无法事件。在这一区域还要设置防滑措施,避免发生安全事故。
1.2 不够重视公路交通安全设施施工
在公路交通安全设施施工过程中,一些基层工作人员不够重视交通标识的重要性,片面的认为在处理交通事故的过程中才可以发挥出交通标识的作用,不够了解交通标识其它作用,因此在建设公路交通安全设施的过程中,没有合理利用交通标识,不利于保障公路工程的安全性,同时增加了公路交通安全设施建设的安全隐患,公路工程的安全运行效果因此受到影响。
1.3 缺乏人性化设计
在建设公路交通安全设施的过程中需要结合我国驾驶员的普遍驾车习惯,利用安全设施对于驾驶员起到提醒和预防作用。但是在建设公路交通安全设施的过程中,因为设计方面和资金方面的不足,导致整体设计工作缺乏人性化,不利于保障驾驶人员的安全性。此外现有的公路交通安全设施缺乏协调性,在公路交通线路上缺乏连贯的公路围栏,无法阻碍汽车进入到险境。
2 公路交通安全設施施工技术
2.1 隔离栅栏施工技术
在现代工程项目建设阶段,隔离栅栏发挥着重要的作用,可以保障车辆运行的安全性,避免发生安全事故,隔离栅栏抓哟包括装饰网和刺线两部分,施工单位需要做好隔离栅栏防腐处理,因此提高隔离栅栏的美观性,同时可以延长整体使用寿命。在实际施工过程中,施工单位需要做好准备工作,勘察公路沿线的地形,同时需要整平处理公路施工现场那,结合施工图纸落实现场放样工作。预制钢筋混泥土桩之后,有序设置隔离栅,开工至隔离栅的间距在3m以内。租后开展混凝土立柱施工工序,当立柱强度达到设计强度的80%以上,施工单位即可开展挂线工作,在混凝土立柱的挂钩上安装刺线,保障刺线的平整性,避免刺线发生扭曲问题。
2.2 标志施工技术
标志施工是公路交通安全设施施工中重要的一部分,需要引起施工单位的重视。在标志放样阶段,施工单位需要根据施工要求和标准合理放置标志。首先需要绘制标志版面,注重拼接标志铝板。我国公路事业不断发展,也逐渐提高了公路等级,再加上车辆运行速度越来越快,因此也因此提高了公路行业标志平面尺寸的要求。在制作标志版面的过程中,需要利用铆接和焊接等方式,通过利用锚接方式,可以保障板面平整性,因为焊接过程非常简单,可以提高标志强度,同时可以避免发生腐蚀和氧化等问题。近些年不断增大了标志牌的尺寸,在安装标志牌中涉及到高空作业,从而引发安全问题。在实际安装阶段,如果标志版面最小的尺寸在4m以上。施工单位需要重视施工中的安全隐患,例如需要落实登高安全防护措施,避免在反转和半圆版面过程中发生坠落事故。施工人员在登高作业过程中需要检查设备质量,保障设备的安全性,同时需要佩戴安全带和防滑鞋以及安全帽等,优化安全防护效果。
2.3 工程标线施工技术
施工单位需要结合设计图纸和技术规范等,仔细的复核标线设置的合理性,避免发生缺漏。选择标线涂料厂家的过程中,需要根据设计图纸,同时需要考察厂家的供货能力资质证书。在工地现场运输涂料之后,施工单位需要开展取样检测工作。同时在涂料仓库中需要开展防潮和防雨淋等工作。根据施工标线控制路面潮湿状态,在雨后需要处理沥青面层空隙中的水分。在隧道彩色防滑标线施工阶段,需要提前封闭交通,控制施工温度在15℃以上,均匀的摊铺底胶,充足的撒泼防滑沙。根据生产厂家的说明控制热熔涂料的加热温度,同时需要根据现场温度调整沥青面层面层空隙率,避免标线成型之后产生毛边和踏边等问题。在施工中,施工单位需要加大力度管控交通,注意保护成品。在施工之后需要检测反射系数和厚度等参数,如果发现不合格问题,需要及时处理问题。
3 公路交通安全设施施工质量控制措施
3.1 提高现场管理力度
为了保障公路交通安全设施施工质量,施工单位需要加强管理施工现场,在施工现场合理放置各类安全设施和材料等,同时需要预留材料拆卸空间。此外需要全面的配置安全设施和办公设施以及消防设施等。施工人员要注重有序开展公路交通安全设施项目,根据整体工程长度合理规划作业内容。因为公路交通安全设施涉及到较广的作业面,因为分段施工作业面比较短,因此需要控制相邻工作段的距离在10km以上。此外在施工现场需要合理配置公示牌和警示牌等,避免因为各种意外因素影响到实际施工。
3.2 提高施工人员的施工水平
施工人员的专业能力和综合水平直接关系到公路交通安全设施施工质量,在公路节点上,施工人员之间需要互相配合。在实际施工阶段,各级人员需要加钱沟通。设计人员需要结合工程实际情况开展设计工作,设计人员和施工人员需要加强沟通,如果在实际施工阶段发生不设计不合理问题,施工人员需要及时和设计人员沟通,及时解决问题,避免影响到工程质量。此外需要改进和优化交通安全设施,运营人员需要提出针对性的改进策略,督促落实安全施工设施项目。施工单位还需要配置专业的管理人员,完善人员考核机制,提高工作人员的工作积极性,因此保障公路交通安全设施施工质量。
3.3 加强监督施工质量
在公路交通安全设施施工阶段,政府部门需要提高监督力度,严格审核公路交通安全设施施工技术,避免发生工程质量问题。施工单位需要制定监督规划,及时处理发生监督问题。施工单位还需要加强控制施工技术,利用科学的质量管理措施,保障公路交通安全设施施工质量。
4 结束语
社会经济不断发展,推动了我国公路建设事业的发展。当前在公路工程施工阶段,施工单位需要根据实际情况合理选择公路交通安全设施施工技术,完善公路交通安全体系,降低安全事故的发生率,保障行车的安全性。
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