去年,时尚界设计大师VirgilAbloh与奔驰合作打造一款“解构主义”风格的奔驰G。MINI也一直乐于接受来自宇宙之外天马行空的想象,来表露自己的性格宣言。现在,他们与英国大师级时装设计师PaulSmith再度联手,打造了定制款车型——MINISTRIP,这同样是一款类似“解构”风格联名之作。PaulSmith对三门版MINICooperSE进行层层“剥离”,将其简化并外露它的结构本质。就像安藤忠雄的混凝土建筑有完美的小圆凹痕一样,传达出“高贵的朴素”的艺术美感。同时,这部车也展示了可持续性的汽车设计方法与灵感创意。
简约是很多设计标杆的要义,时尚界的设计理念亦如此。此次双方合作的设计理念是——将减法做到极致,成就简约、高级感的设计。车身没有涂上任何颜色,故意保持未完成的状态,只涂一層透明的漆膜,以防止腐蚀。工厂的打磨痕迹有意识完好无损地保留在镀锌钢板上,以清楚地将其区别为功能性物品。类似现在时尚界所流行的“解构”风格,这种故意粗凿的效果被PaulSmith称为“完美的缺陷”。
车内也忠于“简约、透明”的设计原则,彻底做减法。所有装饰部件都被有意省略,裸露的钢板材料和强烈的蓝色色调赋予室内独特的美感。一整块半透明烟熏玻璃饰面仪表盘,代替以往的多部件设计。一个智能手机代替原本处于中心位置的中央仪表盘,可自动连接汽车,也能化身媒介控制中心。车内唯一的物理控制件是位于中控台下方的拨杆,可开关电动车窗、启停汽车。方向盘整体被车把缠带包裹,外圈由三块铝制辐板加固,中央覆有网面。方向盘中央一点钟位置装饰有小小的PaulSmith字样织物标签。
门板覆网与方向盘中央覆网材质相同,由覆网框架固定,后面的门板结构清晰可见。针织网面的透明度随视角不同而变化,视觉上增加了层次感。车内门把手由缠绕而成的橙色登山绳代替,与同色安全带相衬,令车内氛围更加生动。铣削铝制的车内门开关也安装在软木门肩上,成为车门区域充满高级感的点缀。当视线继续上移,就会看到车顶支柱中外露的走线,有意将人们的注意力引到通常在制造中隐藏的功能。
与MINI一样,PaulSmith善于从生活中发现灵感,痴迷自行车的他偶尔会撸起袖子为自己的自行车改换零部件,他提出使用螺丝外露的附加零部件,提示人们汽车也能轻松拆解,到使用期限后车辆可以轻松回归原材料的轮回之路。MINISTRIP的进气格栅条和空气动力学轮毂罩由可再生利用的有机玻璃制成,既减轻了重量同时又节约了资源。可再生利用的有机玻璃也用于全景天窗,令车内近乎“赤裸裸”的汽车骨架一览无余。
PaulSmith是英式趣味细节的表率,他设计的服装剪裁精致,质地优良,完全符合绅士的派头和庄重,但在细节上却暗含着许多值得玩味的元素。例如,打开车门PaulSmith标志性的五色条纹跃入眼帘,正是PaulSmith本人的风格,绅士的沉稳中融合一丝幽默与小顽皮。充电盖板打开时增添了一抹荧光绿,盖板上雕刻的充电插头图案也是出自他之手。
内饰材料完全摒弃皮革和铬,座椅采用针织面料,可完全回收再利用;地板垫由回收橡胶制成,回收再制造过程中自然形成其水磨石般的图案。仪表板覆板、门肩、置物板也呈现出高度简化的几何形状,并由可再利用的软木制成,不含任何合成粘合剂。软木因其可回收利用,作为可再生原材料在生产过程中并不额外产生二氧化碳,也有助于减少温室气体的排放。此外,针织品和软木本身的通孔构造也可提高车内的声学效果。
MINISTRIP上所有构思精巧的细节均体现了“形式服从功能”的理念。“简约、透明、可持续”构成整个设计过程的核心主题,这辆车的设计将推动汽车设计中更可持续的资源利用。