爱玛积极投身 “绿道工程”公益项目，用科技力量构筑未来出行生态

崔立明

9月22日，由住房和城乡建设部指导，中国城市公共交通协会联合清华大学中国城市研究院以及北京汽车博物馆共同举办的第十五届“绿色出行日”宣传活动暨“绿道工程”公益项目启动仪式在北京正式举行。作为电动车行业的代表，爱玛成为行业唯一受邀参加此次活动的电动两轮车品牌，并被授予绿色出行诚信企业的荣誉。

众所周知，我国已经明确将“双碳”目标上升到国家战略层面，而在全球城市化进程下，日益拥堵的交通问题成为必须解决的问题，加之个体化、个性化出行方式的崛起，以电动两轮车为代表的慢行交通体系已经成为未来城市低碳出行的重要力量。

在启动仪式现场，爱玛携旗下多项先进出行技术、标准化电动车产品矩阵以及电动出行产业生态产品等亮相，受到了主管部门领导、权威人士等高度认可，向各界展现出了慢行交通体系下的电动两轮车解决方案。

全产品矩阵连接多圈层用户 以实际行动助力国人低碳出行再升级

数据显示，中国电动两轮车的全国保有量已经超过3.5亿台，已经超过汽车成为国内社会保有量最多的交通出行工具，并承载着接近2亿次的日均交通出行需求，是整个慢行交通体系中使用最多的品类。

为了引导数以亿万计的电动车用户实现低碳出行的再度升级，爱玛自新国标落地实施后充分发挥自己在产业和用户层面的影响力，积极协同相关部门参与到电动车新国标落地工作的开展，而此次的“绿道工程”项目就是其中的一项。

与此同时，爱玛还在全国各个城市全面发力、引导消费者进行非标车的置换，并通过推出以“百公里不充电”引擎MAX系列产品为核心的标准化车型，在电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等诸多品类全面发力，同时也针对不同圈层喜好推出了斯波兹曼、小帕等子品牌，打造出符合多圈层用户的全产品矩阵，让每个用户都能够在爱玛的产品阵营中找到适合自己的爱车。

从当下各地新国标换购的情况来看，爱玛电动车在全国范围内基本呈现出火爆的抢购态势。

以技术创新构筑低碳出行生态圈 打造慢行出行体系下的全场景解决方案

整车研发和智能制造领域打出了“引擎MAX”这张超级王牌的同时，爱玛围绕未来低碳出行生态的打造，也体现了其作为頭部电动车品牌的筹谋与思考。

在活动现场，爱玛旗下集维修、保养、销售配件、车辆销售、租赁、充换电等多项功能于一体的服务品牌——易玛车服，成为了各界关注的焦点。

相对于一般服务型平台，易玛车服围绕着一台“可充可换”的智能电动车，专业配备智能电池，充电、放电一体接口，支持换电柜换电、快充模式，解决了用户“充电难、充电不方便、充电不安全”的难题。

可以说，易玛车服的推出，是基于爱玛多年深耕电动出行产业的经验积累和对用户心理的深层洞悉的成果展现，以技术为基础构筑起覆盖用户电动出行、使用、维护的全部场景，用专业的服务力去解决用户的需求与困扰，已经完全脱离了当下初级的电动车销售服务体系。

业界观点认为，比起绝大多数企业仍然在搏杀传统换购市场，爱玛显然是活在未来的长远思维品牌，不仅将为整个行业的未来转型升级指明方向，也将为整个城市慢行体系的构建提供极具参考价值的思路。

总结

强大的品牌力、制造力以及未来战略思维，是爱玛身为民族智造品牌的责任与担当的体现。在为超过5 000万用户带来更加舒心、便捷、畅享随行的低碳出行体验的同时，爱玛正在体现出更多的企业公民责任和产业责任，这次“绿道工程”的参与就是最具象的表现。

（来源：中国质量新闻网 ）