日前一个由沃旭、西门子歌美飒、Element Energy 和ITMPower 组成的联合体得到了欧盟委员会500万欧元资金支持,用于研发海上风机就地制氢。目前还没有成熟的海上风电制氢方式比较有可能的两种技术路线:利用风机发电,电能输送到海上制氢站,制氢后氢气集中通过管道送到陆地上;利用风机发电,在风机上就地制氢,制氢后各台风机分别将氢气输送到管道干线,再送到陆地上。前者集中制氢,制氢成本低、效率高,设备布置难度低,但需要额外建造一座海上平台以及更多的电缆;后者与之相反且不需额外海上平台和电缆。这个项目就是要尝试后一种路线。