西南铝顺应新能源汽车市场逐步壮大、未来将成为大势所趋的市场发展需求,于近日成功研制出高强高塑性动力电池芯壳材料,性能达到300 MPa级,为动力电池壳体提供新型材料打下基础。西南铝针对电池续航能力差的问题,在某合金板材研制性能达到280 MPa级基础上,进一步开展电池芯壳材料组织与性能相关性研究和攻关,进行了铸锭成分、热处理工艺优化和重置,通过工序过程关键工艺参数的梳理与控制,最终成功研发出性能更好的新型电池芯壳材料,在保持原有成形性的条件下提升了材料强度。
铝加工2021年3期
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