尾水隧洞混凝土施工安全专项技术措施

马胜国

中国水利水电第六工程局有限公司 辽宁沈阳 110000

1 工程概述

本文以安徽金寨抽水蓄能电站作为事例进行研究，金寨抽水蓄能电站主要由上水库、输水系统、地下厂房系统、地面开关站及下水库等建筑物组成。地下厂房内安装4台单机容量为300MW的混流可逆式水轮发电机组，总装机容量为1200MW。本方案主要阐述尾水隧洞桩号：尾1（2）0+125.938至尾1（2）0+265.011段混凝土衬砌施工方案。

尾水隧洞尾1（2）0+125.938至尾1（2）0+265.011段混凝土主要工程量见表1：

表1 混凝土主要工程量表

2 施工顺序

2.1 施工流程

尾水系统混凝土衬砌于尾水斜井开挖完成后开始施工。根据尾水隧洞混凝土结构分析，施工方法如下图1：

图1 尾水隧洞混凝土衬砌施工分仓平面示意图

尾1（2）0+265.011～尾1（2）0+125.938段混凝土衬砌0.6m，与7#、8#施工支洞交叉口衬砌厚度为1.5m，衬砌时由施工支洞交叉口两侧各2.0m作为结构缝，交叉口段衬砌于尾水系统混凝土衬砌施工全部完成后开始施工。尾1（2）0+265.011～尾1（2）0+224.369段为尾水平洞段，衬砌采用P3015散拼钢模板配合满堂式支撑结构作为支撑系统，对该段进行混凝土衬砌。尾1（2）0+224.369～尾1（2）0+145.802段为尾水斜井段，其中包含尾水斜井下弯段（34.907m）、尾水斜井直段（33.081m）、尾水斜井上弯段（30.920m），衬砌采用P3015散拼钢模板配合龙骨拼装成大模板，外部采用满堂式支撑结构作为内部支撑。尾水平洞及尾水斜井段混凝土衬砌均采用内拉外撑的形式进行施工，施工时内拉采用C25钢筋配合M16螺栓拉条。尾水斜井上弯段衬砌完成后进行8#施工支洞交叉口衬砌及封堵施工，岔口段施工方法同平洞段工法。

2.2 施工程序

根据图纸所示的两条尾水隧洞的平面布局，以7#、8#施工支洞为施工通道，对尾水斜井及上下平洞混凝土衬砌进行总体施工安排，具体程序如图2：

图2 1#、2#尾水混凝土衬砌施工程序框图

3 质量保证措施

3.1 载物运输台车及轨道安装质量控制措施

台车上安装急停装置，确保在台车运行时若发生意外可以立即停车。

轨道末端必须安装限位器，确保台车不发生由于操作失误导致的脱轨事故。

台车必须安装限载轮，确保不出现超载的违规行为，保证提升系统安全。

台车及施工平台上悬挂限载标牌，并安排专人进行监督检查，确保在轨道载重范围内使用台车。

底弧载物台车运输轨道采用[14型钢焊接，焊接时中心间距控制在3.6m，离地高度控制在20cm。

顶拱载物台车运输轨道安装与底弧模板排架上，焊接时应按照施工图纸设计角度焊接轨道支架，轨道安装时中心间距控制在5.1m，离地高度控制在3.25m[1]。

3.2 钢筋制作及安装质量控制措施

衬砌用钢筋于我标段布置在观礼平台的钢筋加工场进行加工，加工符合以下规定：

（1）钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清理干净。

（2）钢筋平直，无局部折曲。

（3）加工后的钢筋表面不存在削弱钢筋截面的伤痕。

（4）测量放样：根据施工详图，进行测量放线，确定结构物边线、混凝土面高程，标定结构缝、钢筋绑扎和立模边线，做好标记。

（5）钢筋绑扎：钢筋按设计要求制作，分类编号运至工作面。根据测量放线标记焊接钢筋架立；按照配筋施工详图，核实钢筋的数量、型号等，然后进行钢筋绑扎和焊接。为保证钢筋保护层的厚度满足设计图纸的要求，在钢筋与模板之间垫设预制混凝土同标号垫块，垫块分散布置，并与钢筋绑牢。

（6）钢筋连接采用直螺纹套筒连接时，符合设计要求。

（7）直螺纹套筒连接时，首先进行工艺性试验，并编制工艺性试验报告，经批复后施工。

3.3 施工测量控制措施

（1）测量放样前认真查阅设计图纸，对设计图中有关数据和几何尺寸进行校核，正确领会设计意图。按正式设计图纸进行放样。施工控制、放样、交接等数据资料必须经两人独立校算[2]。

（2）斜井混凝土施工主要是控制好浇筑段的模板安装精度。每次放样成果尽可能与已浇筑块比测，差值超限查明原因后重测和合理纠偏。在混凝土浇筑前，纠偏主要靠液压千斤顶对模体板面进行校正；混凝土开始浇筑后，纠偏主要靠控制混凝土下料顺序进行。

（3）模体安装完成后，进行校模测量，提交校模资料交监理审核。钢筋施工前，先根据结构钢筋详图，用全站仪进行测量放线，确定结构物边线、混凝土面高程，做好标记，以便于钢筋工进行钢筋施工。

（4）在斜井距离下弯段20m处底板制作1个控制点，主要用于模板安装期间的测量控制。

（5）控制点设站后对校核点进行测量复核，确保测量精度。

（6）直段混凝土施工过程中，由测量人员采用莱卡TS-09全站仪对钢筋样架进行测量放点，模板安装完成后测量人员及时进行模板校核，校核完成后通知监理验收。

（7）测量作业过程严格执行三检制，经自检合格后及时通知测量监理工程师进行复核，经复核验收合格后进行下一工序施工。

3.4 混凝土浇筑质量控制措施

（1）基础或施工缝面处理：按照要求对环向施工缝人工进行凿毛，表面凿毛至石子致密处后并用高压风水冲洗干净。

（2）立模：首先支立底部模板，上部模板利用平台车进行安装，采用龙骨排架进行固定，采用内拉外撑的方法，内部采用拉条进行固定，外部采用排架及满堂红脚手架固定，测量人员校核模板垂直度及表面平整度，符合设计图纸及规范要求后进行整体加固处理，以防模板错位。

（3）仓号验收：人工配合测量校模、调模，用高压风、水冲洗仓号，同时准备好验收资料，提请监理工程师验收仓号并开据开仓单。

（4）混凝土浇筑：采用HBT6006-60m3/混凝土泵泵送入仓、人工平仓，做到对称均匀下料，使混凝土面均匀水平上升；采用插入式振捣器振捣，振捣至混凝土中不再泛气泡为止[3]。

（5）拆模：按照同条件养护试块的强度达到规范要求即可拆模。

（6）混凝土养护：拆除模板后，混凝土外表面及时进行洒水养护。

（7）严格执行质量三检制度。质检员在施工的整个过程中坚持旁站制，在现场进行质量跟踪检查，加强对各道工序特别是关键部位的专职检查，严格把关，发现问题及时督促有关人员纠正，对在施工中发现的问题作好记录，达不到质量要求的工序及时整改，验收合格后进入到下道工序，质检员每班不少于1名。

（8）建立和完善施工质量管理办法及措施，确保整个施工过程处于受控状态，对关键和特殊工序制定详细的并落实到人的施工过程控制和操作细则。

（9）开展质量“三检制”施工过程坚持施工队班组自检、工区质检员复检、项目部质量部质检工程师终检制度，对于隐蔽工程，在覆盖前必须遵循严格的质量检查程序，施工中组织各专业的质检工程师对隐蔽工程进行联合检查验收。

（9）实行工程质量岗位责任制和质量终身制，严格执行质量奖惩制度。

（10）施工过程严把“图纸关、测量关、材料质量及试验关、工序质量关”、“四关”，坚持质量一票否决制。

（11）开展质量教育，增强职工质量服务意识和服务水平。

（12）开展全面质量管理活动，对施工质量进行质量统计分析，找出质量缺陷原因，及时提出改正措施，从而确保质量目标的实现。

（13）根究现场实际施工情况，制定本日、本周、本月混凝土浇筑计划，拌合站检修期间不浇筑混凝土。如遇拌和楼突发故障，无法进行混凝土浇筑，对已浇筑于仓内的混凝土进行振捣，做施工缝处理。拌合楼维修完成，经人工凿毛、验收完成后方可继续进行混凝土浇筑。

（14）混凝土浇筑过程中，如遇泵管堵管，设备停止运行后，人工配合小锤进行敲击泵管，如无效果进行拆管处理。

4 结语

综上所述，隧洞工程的安全生产关系着施工企业的施工效率和经营成本，关系着国家财产安全，关系着人民群众的生命和财产安全，和其他工程项目相比，隧洞工程在安全生产方面具有一定的特殊性、复杂性、突发性因素多，所以要有效地加强隧洞安全生产管理，提高施工企业和参建各方安全生产管理水平，确保国家和人民生命财产安全。因此，本文对相关技术措施的研究，通过采用特定的专项技术措施，为安全提供技术保障，保证施工中关键工序的安全，提高施工方案的可行性、适用性和安全性，从而保证人民群众的生命财产安全和工程质量与安全，确保工程建设的顺利进行。