敖征
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信息时代是21世纪的最大特征,如何有效利用互联网技术来进行产业与地区经济的优化,便成为困扰当前我国社会发展的一大难题。作为市场经济的一部分,国民经济与人们的生活工作有着密不可分的联系,想要在当前背景下提高自身的市场竞争力,就要积极进行科学性的应用与转换,并加强对高新技术的应用,这样不但能够对企业经济发展产生促进作用,同时还能够起到降低经营风险的作用。对于交通运输企业而言,在开展内部管理的过程中,需要加强对财务管理工作的重视程度,并进行体系方面的完善处理,从而确保自身的经济效益能够因此得到有效提升。
经济转型是经济学上较为常见的行为之一,其所涉及的范围内容相对广泛,无论是国家层面还是企业个体层面都是其中一员。从实际性质上来看,经济转型本身是指在发展模式以及对资源的分配制度上的转变,所影响的内容相对较大,不但具有极高的现实意义,同时也会产生极为明显的后续影响。对于国家而言,在日常发展的过程中,都会涉及有关经济转型的内容。比如说在新中国成立前,我国是相对典型的农业国家,随着自身的不断发展,逐渐发展百年的工业国家,并正向着新型工业国家层面进行发展,这些都可以算是经济转型升级中的重要内容。我们以官方定义来进行论述,有关经济转型期的主要内容大体上可以分为两种,对于我国而言,在经济体制上的改革,自传统制度转变为现代化制度这一阶段,可以被称为经济转型期,而第二种则是说我国在开展资源配置的过程中,降低经济体制所产生的影响,使得市场经济成为真正的主导者,这同样也是经济转型期中不可或缺的重要内容。
当传统的运输方式摆脱了笨重的躯壳,加入信息化技术后,所构成的新型交通运输模式便是21世纪的重要产物,与传统的运输模式相比,这种交通运输技术具有更高的效率与稳定性,安全性上也能够给予足够的保障,相关企业的经济发展与社会建设也能够因此得到有效保障。为了满足新时代经济发展的各方面需求,在进行交通运输的过程中,无论是成本还是质量都面临着更为严峻的挑战[1]。从实际意义上来讲,现代交通运输的运营内容通常会呈现在两部分,一方面是对已有的运输理论进行成熟化应用,并结合当前现状以及周边环境进行组织上的优化建设,以此来确保整个交通企业的发展模式能够满足新时达发展需求,严格遵守综合运输的各种标准来开展后续的交通运输工作;另一方面是信息技术的应用,想要实现运输工作的高效率与稳定性,就要相关企业加强对现代信息技术的应用,并对其进行全方位的改良,与企业的发展战略相契合,从而起到提高服务质量,降低成本支出的目的[2]。同时,在进行企业自身的发展状态上,更要将信息化技术作为未来发展的重要内容,紧跟时代发展作出改变与调整,使自身的经济效益能够得到有效保障。
从时代发展角度来看,当前最为流行且具有现实意义的流通形式共有三种:信息流通、文化流通以及经济流通。在经济流通内容中,交通行业占据着极高的市场占比,在开展经济建设的过程中往往会产生较为重要的作用,作为我国信息时代下的重要建设内容,交通运输企业一旦出现问题,很有可能会导致社会经济受到不利影响[3]。在21世纪的今天,新冠肺炎疫情的出现,西方国家的各种经济围堵,尽管没有对我国经济产生较为明显的影响,但也迫使我国面临百年大变的时间提前,所承担的压力递增,为了缓解国民经济所面临的问题与压力,在开展经济发展的过程中,自然需要对交通运输行业委以重任,通过提高相关企业综合能力与服务质量的方式来降低我国所面临的经济风险,以此来确保国民的经济发展不会因此受到不利影响。
从实用意义层面来讲,交通行业是我国社会建设不可缺少的重要组成部分,在各类新能源技术以及信息技术的支撑下,传统的交通运营模式已然发生改变,在如此激烈的市场竞争中,企业想要提高自身的工作效率与质量,就要加强对内部的管理与控制力度,降低风险影响,以此来促进企业能够长久发展下去[4]。但是,就目前来看,我国交通运输企业在开展日常工作时,往往会存在着一定程度的问题,其中财务管理工作方面的问题更为严重,一旦在企业内部的财务内容方面出现了差错,很有可能会导致企业所要承担的经济风险大幅度提升,破坏企业的资金链正常运行,从而导致交通运输企业自身的工作质量与效率无法得到有效保障。为了避免这一情况的出现,相关企业在开展日常工作的过程中,需要加强对财务工作的管理强度,做好防控管理与资源调整,以此来满足交通行业的发展需要。
受到国家层面的经济影响,交通运输企业想要在新时代背景下长久发展下去,也要及时跟进时代发展的潮流趋势,结合自身实际情况开展经济转型工作,在这一过程中,自然需要加强对内部的管理工作,从而来提高自身的市场竞争力与影响力,在经济效益方面也不会受到较为严重的影响。但是,就目前来看,我国部分交通运输企业在开展日常工作的过程中,往往会存在不同程度的问题,比如说在进行内部财务控制制度的建立与优化时,没有根据自身的实际情况进行制度内容的调整,即便是完成了相应的建立工作,也很难有效落实到日常的内部财务管理工作中[5]。
对于交通运输企业而言,当制度本身存在问题,人员也不会对其产生重视的心理,落实工作无法顺利开展,很有可能会使得整个内部财务管理工作趋于表面化,成为人员应付上级检查的一项表面工作,无法将自身所具备的作用发挥出来。而导致这一情况发生的原因无非两点:
一方面是交通运输企业本身具有特殊性,会分为主部与分部,将在外君命有所不受,空间上的差距,单位规模的影响,加上人员本身的综合素质不足,这些都会导致财务管理工作的整体质量无法得到有效保障。在部分人员看来,有关于财务管理的工作内容并没有任何意义,即便是开展也应当是财务部门所应承担的内容,工作态度消极,在处理问题时也会按照较为传统的方式进行处理,以至于整个企业的财务管理工作往往无法得到有效落实[6]。
另一方面,则是由于缺乏较为完善的监督管理制度,加上人员本身的综合素养与专业知识不够完善,在开展审查工作的过程中很容易会受到外界因素的影响,等到问题出现后才选择进行补救,从而导致企业所面临的金融风险大幅度提升。正因如此,交通运输企业想要促进自身的经济发展,就要及时进行内部财务控制制度的优化与完善,降低风险的同时,对于交通运输行业的转型建设也会带来积极有效的影响。
财务风险是企业发展的拦路石,对于交通运输企业而言,一旦产生严重的财务风险,不但会对其自身的经济产生不利影响,同时还会导致交通运输服务质量大幅度下滑,进而对自身所经营的内容产生巨大的破坏。从特征层面来讲,财务风险的种类相对较多,无论哪一种都具备不确定性,当企业缺乏对这方面的应对措施时,便会产生积极层面的损失[7]。与其他行业相比,交通运输企业的风险性相对较高,因而更要加强对这方面的重视程度,以此来避免不利情况的发生。
在进行财务风险的分析过程中,可以将最终结果归于两部分,详细情况如下所示:
(1)外部因素。由于交通运输企业本身的特殊性,在日常运营的过程中,自然会面临外部环境因素的影响,这种影响内容本身具有极高的变化特性,且客观性较强,很容易会导致企业的财务管理工作无法顺利开展。在新时代背景下,我国对于相关事业的重视程度越来越高,尤其是在运营线路方面更是给予了较为明确的支持,交通运输企业可以根据自身的实际情况进行线路的选择,在这一过程中,自然也会受到一定程度的影响,倘若企业在开展日常工作的过程中,没有对这方面加以重视,做好提前的风险预防以及处理,便会导致财务手段的应用质量受到影响,所承担的财务风险也会随之出现增长情况。
(2)内部因素。对于交通运输企业而言,财务风险的内部因素自然就是资金的投入。无论是在运营过程中还是开发运营阶段,都需要进行相应的资金数额进行投入处理,以此产生固定资产多、流动资产少的情况,加上资产比重方面固定资产的占比更高,一旦被套在项目中,便会导致交通运输企业的经济效益受到不利影响,资金链的缺失与断裂,是引发企业破产的重要原因。当前我国交通运输企业在开展日常工作的过程中,往往存在着资金结构不合理,回收时期不稳定,投资数额较大,抗风险能力相对薄弱的情况,这些都会导致企业自身的发展受到较为不利的影响。
与其他企业相比,交通运输企业在收入层面上更多地都是财政补贴,这种收入方式并不需要企业进行过多的资金管理,只需要定期进行上报,等待相关部门进行资金的拨款即可,长此以往,财务部门的工作人员在进行财务工作的过程中,会呈现出被动化的状态,并不会主动进行资金方面的管理工作,自身的主观能动性无法得到有效提升,进而导致交通运输行业的经济发展受到不利影响[8]。早些年,或许这种情况并不会产生较为严重的影响,当企业处于经济转型期间,这种情况会加剧企业的经济损失,企业需要遵循市场经济的需求,要将自身融入到市场发展之中,当财政补贴的额度逐渐下降时,财务人员所承担的压力也会随之提升,可长时间的被动工作模式对于这些人员的管理理念与意识产生了极为不利的影响,无法在短时间内进行有效转变,交通运输企业的发展也会因此受到不利影响。
导致财务人员缺乏主观能动性的原因有两点,详细情况如下所示:
(1)受到传统模式的影响,财务人员在开展日常工作的过程中,所要负责的内容项目无法与实际业务进行有效契合,在此之前,都是由上级部门进行相关数据的提供,失去这方面的优势后,财务部门的工作人员在灵活性与适应性方面所存在的弊端便一览无余,在进行实际工作的过程中无法对业务内容进行有效管理,导致财务管理工作的最终质量始终无法得到有效保障。对于管理人员而言,自己所获得的数据缺乏真实性与有效性,在战略规划的过程中也会产生一定程度的问题[9]。
(2)人员综合素质上的问题,也是导致企业发展受到影响的重要原因。在新时代的背景下,很多员工自身的综合素质与思想观念相对落后,在开展日常工作的过程中,缺乏积极的工作性质,既不了解新时代的发展需求,对于财务知识的认知也存在一定程度,加上复合型人才的整体数量相对较少,很容易会导致企业在开展运营的过程中,自身的运营模式无法满足市场经济发展需求,从而导致企业自身的经济效益受到不利影响。
对于交通运输企业而言,为了降低因企业财务内容所产生的不利影响,需要严格遵守相关政策所提出的标准,在不损害国家市场经济的前提下进行财务信息的管理,这样不但能够有效提高企业自身的内部控制能力,同时还能够避免出现以公谋私的情况,确保交通运输企业自身的经济效益不会受到较为不利的影响。在开展实际操作的过程中,往往需要采用以下的一种方法进行内部财务控制制度的完善化处理:
(1)在进行岗位管理的过程中,应当加强对职能方面的调整,并根据实际情况进行权限方面的审批工作,通过对信息技术的应用来对控制内容进行完善化处理,并明确所要开展内部控制管理的重要目标,以此来确保后续的工作能够顺利开展。在实施的过程中,相关人员需要对财务管理人员开展纵向化的管理工作,提高员工的综合素质,以此来降低人为因素所带来的不利影响,同时还能够对财务人员的活动情况进行整理,从而来实现不同岗位在责任方面的公正与分明,不同部门的人员互相监督对方,形成制约的态势,这样不但能够有效提高财务工作的最终质量,对于企业的经济发展也会带来积极有效的影响;
(2)交通运输企业需要对内部审核机制进行建立并完善,以此来确保自身的财务管理水平能够因此得到有效提升,在后续进行制度优化与管理的过程中,也能够根据实际情况完成审计工作的落实,这样不但能够提高审计工作的独立性与有效性,同时还能够帮助相关人员及时发现财务管理工作中所存在的风险问题,并以此为基础提出具有针对性的处理措施,以此来确保整个过程的监督工作都能够得到有效开展;
(3)对于人员而言,在开展财务控制工作的过程中,应当及时进行工作经验的总结,并进行财务管理方法的完善化处理,尤其是对于所存在的新问题,更要第一时间对其进行分析与处理,确保整个内部控制制度能够在企业中得到有效落实,以此来降低财务管理工作所面临的风险性,对于企业的后续发展也会产生积极有效的影响[10]。
防患意识是交通运输企业管理人员与工作人员不可或缺的重要思维,与正常工作模式相比,经济转型期本身具有极高的风险性与特殊性,所产生的风险影响相对较多,很容易会导致企业自身的经济发展受到较为不利的影响。对于交通运输企业而言,在日常运营的过程中,应当加强对风险客观性的重视程度,并对财务进行风险范围的控制,以此来确保财务管理工作在质量层面上能够得到有效保障,详细措施如下所示:
(1)交通运输企业需要根据实际情况进行风险调控机制的设立与完善,以此来确保在经济转型期间,自身的发展趋势不会受到市场环境的不利影响。有关风险调控机制的内容需要满足新时代的经济发展需要,比如说预算管理工作、资金监督工作、提高相关人员的风险防范意识以及判断能力,能够通过自身的敏锐意识与信息化技术来对当前市场环境的变化模式进行分析,根据有可能产生的风险提出有效的应对处理措施,这样不但能够有效降低财务风险所才来的不利影响,对于我国交通运输行业的发展也会产生积极的作用。
(2)多元化措施是交通运输企业发展中不可或缺的重要内容,企业在开展日常运作时,需要加强对资金层面的管理力度,无论是固定资产还是流动资产都要及时进行处理,这确保投资效益能够大于投资风险,同时,还要对筹资工作进行科学化处理,并对融资渠道进行丰富化处理,员工的综合素质提升的同时,需要了解到风险与企业效益之间的关系,不能够一味的追求所谓的杠杆效益,结合自身的实际情况进行资本结构的优化处理,从而来使企业的资金运营质量能够得到有效保障。
(3)风险成因的分析是财务管理中极为重要的内容,对于交通运输企业而言,在进行风险管控的过程中,应当进行全方位的监督与管理,无论是在准备阶段,还是运营阶段都要做好风险的预防工作,对于有可能产生的风险内容需要进行预测,并提出相应的问题处理措施,将所获得的经验教训进行总结与学习,记录在风险档案中,以此来确保交通运输企业在经济转型期间,自身的发展不会受到较为不利的影响。
人才是企业发展的基础,是提高企业经济效益的重要保障,想要在经济转型期间确保自身的经济效益不受影响,交通运输企业则需要加强对人力资源的重视程度,明确人才的作用,以此来确保后续的工作能够得到有效落实与应用。在当前市场经济的背景下,传统的财务管理模式显然已经无法满足时代发展需要,加上信息技术的复杂性,很容易会导致财务管理工作无法得到有效开展。为了避免这一情况的发生,企业应当对财务管理工作加以重视,并对人才资源进行培养,通过合理的手段防止人才流失的情况出现,从而来确保财务队伍的综合质量能够因此得到提升,详细情况如下所示:
(1)企业应当定期对员工开展专业内容的教学工作,尤其是对于财务人员,更要着重开展综合素质方面的培养,引导人员掌握更为专业的管理内容,提高企业管理水平,并且树立较为正确的职业道德理念,有上进心,成为满足企业发展需要的高素质人才。此外,交通运输企业还要对员工进行技术内容的培养,尤其是在一些较为先进的财务软件以及系统的处理时,员工能够正确进行操作,对于风险问题能够第一时间进行处理,以此来确保交通运输企业的运营质量不会因此受到不利影响。
(2)在主观能动性方面,企业需要制定较为合理的人员管理制度,并以激励制度进行辅助工作,对原本存在问题的财务管理考核标准进行细节化处理,对于为企业带来效益,或者是表现符合要求的人员给予其足够的物质奖励,鼓励创新发展,能够满足相关内容的财务人员都可以获得一定的奖励,而对于不求上进,能力不强的人员则要给予其相应的处罚。不仅如此,管理人员还要将财务人员安排到日常管理工作中,将原本处于独立性的财务工作与管理工作进行有效结合,人员在发现问题时,可以及时进行反馈,并站在财务管理工作的角度来进行分析,提出相应的处理措施,以此来降低财务风险所带来的不利影响。
综上所述,经济转型期所带来的影响是极为巨大的,交通运输企业想要在如此激烈的市场竞争中有所建树,就要遵循市场经济的发展规律,将工作重心放在对内部财务工作方面,明确导致财务问题发生的原因是什么,并制定较为完善的内部控制制度,降低财务风险所产生的不利影响,提高人员的综合素质,提高人才团队的综合素质,以此来确保交通运输企业自身的经济发展不会因此受到不利影响。