港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施

葛一

沧州黄骅港矿石港务有限公司 河北沧州 061100

为满足国内经济建设的需要，我国的港口生产一直以来保持了良好发展态势。因此，我国港口机械化水平较高，各类装卸设备已达到或超过世界同类港口水平。例如，8000t/h煤炭装船机、40英尺岸边集装箱起重机等机械设备均在港口生产中发挥出了重要作用。我国港口机械的自主化专利技术较多，应用极为广泛，现已进入到世界多个国家的港口机械市场。随着近年我国不断尝试经济转型，以往的粗放式经济因严重环境污染，已不能适应新时期发展要求[1]。因此，港口机械也亟需寻找新的发展出路。在各类新技术的支持下，我国的港口机械设备已由传统模式下的大型高污染设备转型为智能化、节能环保型的新型设备，有力提升了港口生产速度，也为我国的环保事业做出了行业内的贡献。

1 港口机械润滑油的工作特点

整体来看，港口作业机械设备的运作环境比较恶劣，容易出现设备润滑不良问题，从而导致设备磨损的加剧，如果按照设备生产厂家的保养标准进行换油，会导致较大的支出成本。港口设备具备低速性、重载运行的特点，需要连续性工作，其进行了电液控制方法的使用，由于设备需要露天工作，需要润滑油具备良好的抗氧性、抗泡性，需要具备良好的密封性。

在潮湿的工作环境下，机械设备受到盐分、海风、日照等因素的影响，容易出现设备磨损问题，需要润滑油具备良好防锈性、抗腐蚀性。在港口作业中，其卸货程序比较复杂，在工作过程中，煤炭、矿石、灰尘与相关悬浮物会进入液压系统，导致润滑油污染状况的加重，由于润滑油种类较多，油品供应及贮存管理流程比较复杂，港口机械润滑存在一系列的问题。

2 港口机械设备润滑管理中的不足

2.1 加注润滑的效率尚待提高

港口机械设备属于大型设备，在长期的使用过程中因为处于恶劣的运行环境下，且处于高强度运行下，导致设备的性能大大降低，正是由于设备性能的快速降低，使得在润滑管理中需要润滑处理的部位非常多，如果选用人工加注润滑的方式，润滑效率非常低，需要消耗过长的时间。而润滑加注效率低下是很多港口机械设备润滑管理方面面临的一大难题，由于采用的是人工润滑方式，不仅无法在最短的时间内完成润滑管理任务，且港口机械设备的相关问题也难以得到快速的处理[2]。

2.2 对润滑油粘度确定不合理

港口机械设备的润滑管理中，润滑油粘度是需要关注的一个重点性指标，只有保障了润滑油粘度的合理性，在规范润滑的前提下，就可以发挥润滑管理在提高机械可靠性方面的作用。事实上，在其他条件都相同的情况下，粘度越大的润滑油其摩擦油膜厚度相对较小，虽然通过这种润滑油的使用使得机械摩擦力得到了有效的控制，但机械运行中的阻力也同步增大。因此，在润滑管理中的粘度确定非常关键，但一些机械设备管理人员缺乏对这一方面工作的重视，影响了最终的润滑管理效果，机械设备使用中面临的问题非常多。

2.3 润滑油本身质量有欠缺

港口机械设备的运行和使用环境相对恶劣与复杂，多处于海、河岸的露天环境下，正是由于这种环境特征，使得港口机械设备在使用中可能会遭遇风霜雨雪的侵袭，引起机械设备中零部件的腐蚀或者失效。根据我国港口机械设备的使用现状，昼夜交变大、负荷变化频繁、启动制动频繁等是港口机械设备面临的恶劣环境，在润滑管理中，为保障润滑管理的有效性，应充分根据港口机械设备的工作环境，选择高质量的润滑油。伴随着我国机械工程领域对润滑管理的日渐重视，市场上的润滑油油品种类越来越多，各种润滑油存在着性能、质量方面的差异，所使用的润滑油种类有所不同，其润滑效果也有差异，部分港口机械管理人员缺乏对润滑油质量的控制，在润滑管理中使用了劣质油品，影响了润滑效果[3]。

3 应对措施

3.1 加强设备润滑管理的组织建设

港口机械设备企业要因地制宜依照自身特点，在重视设备润滑管理的基础上，积极主动的建立健全润滑管理体系。制度科学、合理的管理制度、制定严格的润滑管理岗位职责、科学配备专业理论知识与业务能力强的润滑管理人员，详细明确其各自的职责与工作任务。把日常润滑管理细化到人头。划分清楚每个管理人员的详细分工与责任。所有的机械设备等要有科学的清洗、换油、保养、维护、维修方案和处理措施。注意设备漏油管理，注意加强对废油利用与回收，对油料损耗实施定额管理。

3.2 启用动态化的管控程序

港口机械设备润滑管理实施动态化管控程序，就是制定型号设备不同动态管理卡，有助于对润滑管理实行动态控制。比如，对设备润滑油的添加、更换等实施统一的检测标准，对操作的程序、过程给予监、对油品给予明显的标准，谨防，误操作使机械设备受损，对油品消耗实行定额管制。润滑设备，减小摩擦是机械润滑管理的职能所在，是机械设备降耗节省、延长应用寿命的关节节点，亦是港口企业提升经济效益的必要手段与措施[4]。

3.3 对油品给予动态管控

港口机械设备润滑管理中润滑油管理十分重要，是润滑管理的关键节点。基于润滑油种类繁多、质量与品质各不相同参差有别。需在采购润滑油品时注重检验、检查谨防假冒伪劣产品购入，与之同时要对购进的油品的粘度水份等成分实施检测校队其出厂日期、质期、以及合格标志等。润滑管理工作人员要对此给予逐项核对。并对所有的机械设备润滑使用情况以及各种润滑油的质量。品质情况了如指掌懂得使用常识、掌握换油程序与规范，并及时对润滑油品中过期的质量不过关的上报领导申请报废，予以解决。

3.4 优化润滑油工作方法

在设备操作过程中，进行润滑油的适量添加是必要的，比如在发动机润滑油加注过程中，如果加注量过少，就容易导致设备缺油烧瓦问题，这会导致一系列的危害。在港口机械润滑油管理中，需要避免润滑油的二次污染问题。在操作环节中，设备处于高速运转状态，设备零件间的摩擦会导致一系列机械杂质的产生，油温的变化导致油质出现氧化问题，这对机械润滑油产生了一系列的污染，这类污染是一次污染。在贮运、修理、润滑油添加等过程中，容易导致润滑油的被污染，这种二次污染问题是常见的。为了解决这种问题，需要做好贮运容器的清洁工作，确保其良好的密封性。做好加油设备的清洁工作。要保持修理间良好的环境，液压元件需要具备良好的防尘及防水性，需要进行滤芯的经常性检查及更换，实现油温的严格性控制，实现油箱的扩大，实现通风条件的改善，避免出现机械设备油温过高问题。

随着社会经济发展的不断深入，港口作业规模不断扩大，在这个过程中，港口机械数量不断增大，其应用程序更为复杂化。生产厂家为了保护设备性能，在设计时往往选用高等级的润滑油，其换油期比较短，由于港口机械用油量较大，有些工作者往往忽略换油工作。在润滑油使用过程中，受到其本身氧化及使用过程中外来因素的影响，润滑油会逐渐变质，导致其应用性能的下降，因此需要及时更换，比较常见的换油方法包括定期换油法、经验换油法、科学检验换油法。

科学检验换油法具备良好的应用效益，换下来的油需要正确进行区分，需要通过化验进行润滑油的确定，检查其是否水分过高，含有杂质，从而进行脱水、过滤等相关处理措施的应用。在废油处理过程中，需要做好废油的收集及统一性处理，避免对周边环境的污染。使用后的含有添加剂较多的润滑油难以再利用，可以将其作为燃料油烧掉。在润滑油的使用过程中，做好相关的安全防护工作是必要的，要避免皮肤沾染。

3.5 改进润滑油装置

利用检测技术分析设备运行情况，降低人工操作次数，提高自动化工作技术水平。通过润滑装置改良，将传统分散润滑改造为集中润滑，使用新型港口机械设备，同时要对老式港口机械设备加以改进运用。由于润滑装置种类较多，采用集中润滑，可以最大程度地降低润滑油使用量。另外，要做好润滑系统提升工作，采用状态检测设备监控系统运行状况，主要检测内容包括压力与温度。如果发现润滑装置温度压力超过了承受范围，则应该进行预警；相关工作人员接到预警后，要在第一时间采取合理方法解决问题。例如油液分析技术，能够及时检测出机械磨损程度，对润滑油品质和效能进行关键数据获取和分析，进而帮助工作人员掌握设备出现状况的具体位置和换油时间，提升润滑油装置科学管理效率[5]。

3.6 优化润滑管理程序

在设备润滑管理工作中，进行不同类型设备润滑图标及动态管理卡的编制是必要的，进行设备换油周期、油品消耗定额、储油量定额等的确定，根据设备润滑油各项指标进行换油标准的确定，优化清洗换油的操作流程。在这个过程中润滑及维修者需要严格落实设备润滑标准，做好润滑油品的明确标识工作，严格设定监督人员及工作人员的责任。

3.7 建立完善的设备润滑状态监测体系

通过对动态性设备润滑状态监测体系的健全，有利于实现港口机械使用性能的维持，这需要引起相关人员的重视，做好港口设备的应急处理工作，有效应对突发性紧急性生产任务，进行应急损坏润滑零件、工具、装置等的合理性配备，实现润滑装置的不断改进及完善，实现设备漏油问题、渗油问题等的严格性治理，避免设备出现渗油及漏油问题，进行各种新型监测技术的应用，实现机械设备润滑状态的动态性控制。

3.8 加强油品的动态管理

①要做好润滑油的入库管理工作。现在各种润滑油的品种质量参差不齐，采购人员必须掌握足够的润滑油知识，做好购入油品的检查工作，对购入的所有品牌的油品都要进行仔细检查出厂合格标签、出厂日期、保质期等。有条件的话，可以对油品的粘度和水份含量等进行检测。②要做好润滑油出库管理工作。管理人员应根据相关要求，一一核对油品名称、质量等级、牌号、数量等。因此，对于管理工作者提出的要求则是对诸多机械设备的润滑情况深入掌握，掌握牢固的使用常识；③要做好对换油工作的严格、规范监管。在这项工作中，要求管理工作者必须在符合相关换油原则的基础上，进行对用油的强加监管，如若油品达到报废标准，及时予以更换。同时定期对机械设备予以检查，找到其中潜存问题，并及时给出合理措施予以解决。

3.9 采用检测技术分析

在管理机械设备方面采用检测技术分析设备的技术状况，可以及时掌握设备的运行情况。油液分析技术在港口设备检修方面运用比较广，它是将诸多润滑油分析仪器利用其中，实现对其理化性质的探索，特别是对其中机械磨损碎屑等相关因素予以测定，继而进一步获取有关润滑剂品质、润滑效能等重要数据。利用这些信息可以判断适宜的换油时机，分析港机设备的技术状态和设备具体的故障位置，为实施港机设备状态维修提供科学依据。

4 结语

港口机械设备是保障港口正常生产和应付突发性生产任务骤增的装备基础，在港口生产过程中发挥重要的作用。港机设备管理的水平直接关系到企业的竞争力和效益。有资料表明，世界上有30%～60%的能源消耗于克服能量传递过程中的摩擦力上，约80%的机器零部件损坏是磨损引起的，而在发生的设备事故中，因润滑不良引起的约占70%。因此，正确、适时、合理地润滑设备，减轻摩擦运动部件的磨损、节能降耗并延长港机设备使用寿命，就成为企业提高经济效益的重要手段。港机设备润滑管理是港口机械设备管理基础工作中的一个非常重要的环节。随着港口装卸生产现代化水平的不断提高，港机设备的种类在增多，设备结构也更加复杂，对润滑的要求也相应提高。这就要求润滑管理人员既要熟悉设备的构造、润滑方式等，还要掌握各类润滑材料的性能指标、品种规格。但在实践中，港口机械设备润滑管理工作中又往往存在不足之处，使得设备润滑质量变差，造成一定的经济损失。由此可见，本文的研究也就显得十分的有意义。