“互联网+”时代下无人快递驿站的发展路径探究

周成英，路晓琦，罗 桢

(1.华中师范大学经济与工商管理学院，湖北 武汉 430079；2.华中师范大学社会学院，湖北 武汉 430079）

1.无人驿站的发展现状

随着快递业的快速发展，国家对于智慧物流行业越来越重视。中共“十九大”提出：要深入实施“互联网+流通”行动计划，提高电子商务与快递物流协同发展水平，促进物流终端建设。“十三五”规划中提到：国家实施“互联网+”战略，智慧物流加快转型升级。随着《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》、《中华人民共和国电子商务法》等政策条款的出台，国家相关部门积极推动物流业的发展，加强基础设施建设，尤其是智能物流末端建设，加大快递物流驿站的投资力度。2020 年新冠肺炎疫情爆发，运输和快递业也迎来巨大挑战。在此次疫情中，相关企业及平台不断突破自我，着重关注无接触配送领域及智慧驿站的建设，开辟新的物流配送模式。在智慧物流的大背景下，无人快递驿站也迎来新的发展契机，在后疫情时代，无人驿站也将继续探索其价值，促进物流业整体提质增效。京东作为智慧物流的领头企业，在经历疫情之后，也愈发重视“无人”配送的系统设计，投入大量资金发展无人配送设备，现已完成了多中心战略布局，分区进行研发、生产、运营等。随着越来越多的无人设备投入运营，人机协同的发展道路被逐步肯定和接受，智慧物流的模式也正在被推广，这是愈加激烈的市场竞争下物流末端发展的必然抉择，无人化驿站也是一大趋势。

2.互联网技术在无人驿站领域的应用

2.1 区块链技术

现阶段对区块链技术的运用不断加强，现已实现了跨学科、跨专业、跨技术、跨行业、跨地区的综合式推进。[1]在无人驿站的建设中，物流供应链是非常关键的一个环节，其需要完成记录、跟踪、库存、采购、配送等工作，而区块链技术都能够更好地为之服务，提高其精准度与效率。物流行业的供应链往往涉及多个流程，与多条供应链都紧密相关，例如资金流、物流、信息流等等，这一条条供应链之间存在着众多繁杂的沟通协作问题。而通过区块链技术形成得全新模式会解决这一问题，通过构建一个更加足够可靠且透明的信息库，降低各方成本，实时更新物流信息，提高管理效率，降低时间成本。不过，由于不同的区块链公司制定的标准不同，使用各自的区块链，且这些区块链并不具有交互操作的标准和协议，所以在未来应持续关注区块链技术标准的统一问题。[2]

2.2 大数据技术

在物流行业，尤其是新兴的无人驿站领域，可以利用大数据分析和云计算技术，在充分了解顾客需求之后，为顾客提供客户数据分析、仓库与销售管理等系列服务。无人驿站作为智慧物流中致力于采用大数据云端系统来解决在驿站取件快递取件效率问题的一个分支，借助了“互联网+”思维，结合物流终端驿站行业今年的发展特点，顺应中共“十九大”与“十三五”规划对于智慧物流终端驿站的宏观定位，实现了多方联动、全面透明、智能融合等发展预期目标。近年来我国物流企业高度重视智能化、数字化和信息化发展，大数据技术在其中广泛应用，并取得了良好成效。智慧物流产业在不断发展过程中受到认可和关注，现如今成为我国经济发展的重要推动部分，但在具体的建设过程中，仍然存在一些实际性的问题，阻碍了智慧物流产业发展。[3]

3.无人快递驿站难点痛点

在互联网向着深度融合发展的时代，无人快递驿站取代人工快递分拣存储已成为时代趋势，但无人快递驿站的推广还面临许多亟待解决的困境与阻碍。

3.1 城市社区与校园

一是菜鸟驿站是面向社区、校园的第三方末端物流服务平台。在专注物流最后一公里服务的同时，还向用户提供暂存、代寄包裹等服务，为消费者提供多元选择。存在问题表现为管理混乱。菜鸟驿站依靠人工分拣入库，快递摆放混乱致使查找效率低。由于驿站管理人员工作疏漏，导致快递被误领、冒领的事情时有发生。驿站内缺少严格的进出管理、监控系统，快件丢失难以找回。服务体验差。驿站快递量大，人工分拣登记效率低，快递到达驿站后需要等待较长时间才能收到取货短信。菜鸟驿站收件处理效率不高，取件排队时间长。并且驿站开放有较为严格的时间限制，无法实现24 小时全天营业。另外还存在强制下载菜鸟裹裹应用软件的现象。二是“丰巢”智能快递柜产品设计已覆盖物流、广告、社区服务等多个领域，并且顾客可以在移动终端设备上进行自助操作。丰巢智能快递柜产品的社区覆盖率高，对于传统的人工快递驿站的人力解放是一大进步。但丰巢在快速发展的同时也暴露出许多问题。存在问题表现为盈利难题。从整体来看，智能快递柜行业中的企业亏损现象普遍存在。投入成本高，回收期慢。快递柜的前期建设需要投入大量的资金，谋求扩大市场占有率的同时，也需要考虑高额的场地租赁费和维修运营成本。快递柜企业的盈利主要依靠收寄件、广告业务等服务，在如此高的市场占有率下传统的盈利模式带来的是长期的利润亏损，新的盈利途径和盈利模式需要进一步探索。用户体验屡受诟病。2018 年《快递暂行条例》第二十五条明确规定未经收件人许可将快递放入快递柜属于违法行为。但是，大多数快递员出于时间和效率考量会快递直接放入快递柜。另外，丰巢向存储快递超时未领取的消费者收取费用是否违法也存在争议。三是企业主导加盟代理模式。物流企业以营业合同的形式，给予加盟商的校园一定区域内的末端物流业务的经营权，加盟商在区域内设立代理点进行寄件、取件的经营活动。代理点主要通过寄取快递收取提成，但极低的利润迫使代理点控制劳动数量和门店面积以压缩成本，导致站点业务经营效率低下，管理混乱。[5]

3.2 农村

“快递下乡”工程的持续推进以及农村现代化建设加快，农村的快递需求也日益增长。通过在全国7 个省份抽样调查发现：每月都无快递取的人数仅占10.91%，而每月1-2 次、3-4 次、5 次以上的均占30%左右。综合来看，农村快递物流市场发展增速快，发展空间大。虽然快递物流公司的农村覆盖率不断提升，但村落分散且单个村落快递数量较少，每个村建设快递驿站的花费极高且难以实现成本回收。同时农村的基础设施建设较为落后，物流配送不便且成本高。一是乡镇。物流公司出于成本等因素考虑，大多将农村的快递驿站建在乡镇地区。末端配送边际成本高且缺乏有效的政策支持，快递驿站多依托超市等门店建立，工作人员身兼多职难以顾及快递的管理情况，快递签收、寄件效率低下且摆放混乱。利润薄，工资低，难以吸引快递配送员就职，在乡镇驿站辐射范围广、收发总量较多的情况下，难以实现送货上门。二是农村，因为主要居民点距镇中心较远，基础设施落后的地方交通不便，通行时间长。据抽样调查结果显示，超过25.79%的消费者前往快递点需要步行30 分钟以上。如果联系配送员送货上门，则需要等待一到三天，配送效率低，且有些地方对于送货上门服务需要额外付费，超过一半以上的农村消费者认为额外收费不合理。

4.“互联网+”时代下“无人快递驿站”的发展路径

通过对客户、快递驿站及物流公司多方需求的调查分析，“互联网+”时代下的物流发展应以客户体验为核心内容，以多方联动、全面透明、智能融合等为发展预期目标，兼顾效率和成本，致力于实现智慧化、大众化、数字化、便捷化，顺应无接触经济发展潮流。基于“互联网+”时代背景为解决物流末端现存问题、提供市场调节手段，本文提出了一套无人快递驿站管理系统的智慧解决方案。

本系统应用数字化全空间智能视频监控系统和方法。其中系统包括现场监控装置、设备管理模块、全空间监控信息融合模块、全空间智能监控模块、数据库管理模块和监控服务接口，方法包括提取现场监控数据实现三大功能。

揽件、取件过程包括优化揽收—智能匹配功能、坐标转化—监控锁定功能、轨迹预设—自动报警功能。在揽件过程中，系统将运送至快递驿站的快递进行智能扫描、匹配上架，并进行信息传输。同时，通过自动化链条、动态轨迹监控和偏轨报警，确保分拣流水线的安全性，监管精准且节省人力。在取件过程，该系统应用三维空间模拟，对驿站内快递货架进行坐标对应，并对快递开启或关闭全空间监控，进行可否取件的设定。同时，系统利用全空间轨迹模拟技术，规划货件可行性运行轨迹范围，设定警报边界，识别可疑人士并进行报警。

“无人快递驿站”系统运行基于5G 移动通信技术，在各环节接入物联网，通过物联网设备采集信息，将收集的信息存入区块链数据库，形成去中心的数据来源，搭建安全、稳健的信息网络。

智能无人驿站应用自动化物流管理系统实现无人化，极大地降低了人力成本提高了物流收发的效率。运用区块链、大数据等高新技术以及先进的运营模式，将在配送服务与配送效率方面极大地改善末端物流现状。同时，无人快递驿站是现有驿站基础上的改良版，可适用多元场景。驿站针对的客户比较精准、客流量大且空间封闭，可在驿站植入广告增加盈利。通过在寄件区引导用户对快件的选择、在取件系统中置入附带性业务，增加收益。未来无人驿站将会凭借其数据晋级、形式晋级、绿色晋级和体验晋级等优势助力供应链全方位的发展，极大地影响和改变社会生产、运作方式。

物流行业在逐步向着数字化、智慧化迈进，建设智慧城市、构建安全互信的社会生活也成为物流业发展的责任。智慧物流积极助力中国新基建，为实现中国制造2025 提供新思路、优化新方案。