汽车营销与服务专业课程建设探讨

温岭市职业中等专业学校 王嫣然

1 汽车营销专业教学现状

（1）学生基础薄弱素养差。中职汽车营销与服务专业3+2学生生源较差，录取分数相对其他专业较低。汽车营销与服务专业要求学生服务意识、沟通能力较强，但学生的表现不尽人意，课堂中不喜欢发表自己的观点或观点表达没有逻辑性，话术写作时错别字连篇。在实践课中，学生基本礼仪差，词汇量匮乏，展示过程中语言组织差。由此可以看出学生基础知识缺乏、综合专业素养较差，导致学生在专业学习时遭遇困难，自信心受挫。

（2）学生学习兴趣弱。专业教学过程应理实结合进行教学，但在实际教学过程中，理论知识讲授占比较大，要求学生对专业知识的学习能力和理解能力较高。然而，汽车营销专业学生基础差，理解能力、总结分析能力不足，这也造成教师教的认真、学生学的不明白、成绩上不去的现象。教学实训条件受限，汽车营销实训室建设尚未完善，实训用车品牌不统一，车型老旧，教学过程体验感较差。

（3）教材选用善变不统一。汽车营销与服务专业开设近几年来，教学所用的教材每年都在变化，例如：礼仪课程用过的教材有《汽车营销礼仪》《汽车商务礼仪》《汽车服务礼仪》，每本教材的内容既有相似之处，又有不同的侧重点，对于实际教学而言，始终没能找到适合学校学生发展的教材。

2 汽车营销专业课程建设探讨

2.1 人才培养目标明确教学方向

在竞争日趋激烈、买方市场条件下，汽车销售人员的工作开始由过去的客户主动上门购买变为需要主动开发客户并进行推销。由此，汽车行业对专业的汽车销售人才的需求越来越大，要求也越来越高。若想成为一名优秀的汽车销售人员，就必须具备较全面的专业能力，汽车营销专业的人才培养目标见表1所列。

表1 汽车营销专业人才培养目标

2.2 教师团队建设提升教学能力

目前专业教师缺少专业实践培训和实际工作经验，在培养学生职业技能和职业素养方面，除了要加强教师的专业理论知识和专业实践技能之外，还要加强教师与企业的联系，了解掌握企业的用人标准和岗位要求，以便制定相应的课程评价标准及相应的教学方法。

（1）开展教师专业培训。学校应该组织专业教师参加各类专业培训，全面提升教教师的专业知识和教学能力。同时，安排专业教师下企业学习，提高教师实践技能和对学生的指导能力。

（2）双师课堂接轨企业。优化引进汽车4S店内训师作为课堂兼职讲师，将4S店的新流程、新标准等真实的企业文化、岗位要求作为教学内容，定期来学校开展教学，从而提高学生的学习兴趣和积极性。学校教师与企业兼职讲师组成汽车营销专业教师团队，制定有计划、有主题的教学活动相互学习、相互探讨，全面提高专业教师的专业技术和培训指导能力。

（3）加强教师自身发展。汽车营销专业作为一门实践性较强的学科，作为非科班出身的汽车营销专业教师，更应该在专业知识、专业能力、专业技术等方面不断学习，不断完善专业方面的不足，在实践中充分发挥教师的主动性、创新性，有效地把理论知识融合到实践教学中去，力争从专业新手变成专家型教师。

2.3 优化教材，夯实教学实效

（1）接轨企业优化教学内容。本专业学生毕业后的就业岗位主要有汽车整车销售、配件管理、二手车交易、保险与理赔等服务型岗位，因此在选用教材时也要以这些课程为主，同时需要将教材内容进行优化整合，使教学内容充分与企业标准对接。学生通过课程系统性学习，将来就业可以更快适应工作岗位。例如高一年级段开设汽车营销服务礼仪课程，教材内容就需要从基础礼仪到服务礼仪，从销售礼仪到销售流程，由简到难，由浅及深，力求循序渐进。在每个阶段的学习过程中，注重培养学生的职业能力。

（2）模拟企业优化实训过程。汽车营销专业实训课的目的是为了让学生更好地掌握专业知识、增强专业技能，并能对企业工作流程及标准有一定了解。为此在选择教材的过程中要更加注重内容的实践性，实训内容要对接企业职业等级标准。为了增强教学内容的实践性，学校可以将汽车4S店企业环境引入课堂，教学实施过程中根据学生实际能力，结合实际岗位需求，采用项目教学法，实施互动评价，让学生根据学习过程进行自评、互评。例如：在实施课堂教学过程中，将教学内容联系企业真实工作情境，创设“XXX同学作为某汽车4S店的前台接待工作人员，今天将接待提前预约过的王先生”案例情境。通过案例分析、任务布置、任务分析、任务解决、任务拓展等激发学生的学习兴趣，提高教学效果。

2.4 校企合作创新教学方式

（1）创新课堂模式。将课堂教学的内容与汽车4S店工作任务相结合，学生以4S店“销售顾问”的身份，进入模拟的情境教学中，通过团队形式，合作探究完成教学工作任务。通过模拟4S店工作环境，从而提高学生的学习兴趣和对将来就业岗位的热情。与此同时，提供真实的工作案例作为教学工作任务，可以锻炼学生发现问题、分析问题和解决问题的能力。采用“理虚实”或“虚实”的新课堂模式，将课堂教学内容与企业工作模式对接，使专业知识简单化、真实化，让学生更容易接受。

（2）创新教学方法。校企合作教育改革不仅仅是喊口号，中职学校更应该做实做强。这就不仅需要创新课堂模式，还要改变传统的教学方法，将教学内容“模块化”“标准化”“规范化”和“精准化”，依据汽车4S店职业标准，建立校企合作的课堂教学模式。在教学过程中，结合实际教学内容，创新教学方法，改变以往分数评价制度，而是要注重学生的学习过程及过程中取得的结果作为学生的总体评价，让学生在学习过程中，增知识、强技能。在教学过程中倡导学生自主学习、合作探究，不仅使学生在专业学习中发挥得游刃有余，还可以使学生获得全面发展与终身发展。

（3）创新师生角色。在传统的专业学习过程中，教师占据了课堂的主体地位，忽略了学生自主发展的能力。为了提高学生的学习能力，更好地适应企业发展，教师应该将课堂交给学生，让学生成为课堂的主角。教师变师傅、学生变学徒、同学变同事，通过改变课堂角色，结合真实的企业教学环境，让学生设身处地感受企业岗位对自身的要求，形成真正校企合作职业教育的新生态。

3 汽车营销专业评价策略探讨

（1）互动式评价丰富教学过程。汽车营销专业的学习是为了提高学生进入企业岗位时的沟通交流能力，提升组织协调能力等综合专业能力与职业素养。故教学实施过程中根据学生实际能力，结合实际岗位需求，采用项目教学，实施互动评价，让学生根据评分表，进行自评、互评。学生在做“评委”的过程中，一次次地强化了专业知识和专业技能，同时在“学中做、做中学”，做到既会做、又会说，提升了学生的综合能力。

（2）技能过关评价强化专业技能。在每个阶段的教学过程中，都要注重培养学生的职业能力，仅靠课堂上的互动评价式远远不够。为了掌握学生对专业知识和专业技能的学习成果，每一个阶段学习结束后，将组织学生进行技能考核。通过技能过关作为评价方法，促使学生经常对专业技能进行练习与巩固，有效强化专业技能学习效果。

（3）考试制度评价巩固专业知识。要把学生培养成动手动脑全面发展的技能型人才，就要理论联系实践。专业理论知识学习也是重中之重。为了加强学生对理论知识的重视，理论知识考核保留有传统的单元测验、期中、期末考试等形式。另外技能过关成绩也纳入到学生考核总成绩中。各项目的分数占比为：课堂表现占10%、书面作业占10%、单元测验占15%、期中考试占20%、期末考试占25%、技能过关占20%。新的理论知识考核制度评价方法，更加注重学生的学习过程，而不只看结果。通过这种评价方式，教师能充分掌握学生的学习情况，为技能训练夯实基础。

（4）个人成长档案评价回顾成长。个人成长档案评价机制的建立，让学生在学习本门课程的过程有参与感，并充满仪式感，能激发学生无限的可能，并将最好的精神状态、学习态度在课堂上展现出来。建立学生个人成长档案，是个性化教学的一种体现，也是增强学生学习兴趣的一种手段。每个小组的学生分工不同，其中设有一名记录员，记录下自己小组成员的展示过程。记录方式分为三种：一是书面文字，将学生的案例分析、情境编排、方案制定等记录下来；二是照片，在礼仪训练过程中将学生的笑容、坐姿、站姿等拍摄下来，上传到班级群空间；三是视频，如将学生在模拟展厅接待客户的过程拍摄成视频上传班级的群空间。文字、照片、视频的记录都是为了让学生在回顾课堂的同时见证自己成长的过程。

4 结语

随着经济发展，汽车后市场对于汽车营销人才提出的要求越来越高，而中等职业教育肩负着服务社会、促进学生全面发展的重要使命。所以汽车营销专业的教师要本着实用性、实践性的原则积极创新教学模式、改革教学方法，让学生学以致用，快速成长为企业的合格人才。