李涵远 许秦蓉 郝海儒 杨珊珊 邓琦菲
摘要:残障人士属于这个世界上最大的少數群体,也是十分值得社会关注的一个群体。中国自2008年签署《残疾人公约》以来,国内的残障事业有了很大进步,无障碍设施也得到了相对全面的建设,残障人士逐渐成为被社会接纳的一个群体。但与此同时,因信息闭塞、宣传力度不到位等种种问题,残障人士的出行依旧面临着很大挑战。因此本团队开发了一款有关肢残人士出行的小程序,整合各类信息,意在帮助残障人士走出家门,达到无障碍出行的目的。
关键词:残障人士;无障碍出行;小程序设计
中图分类号:TP311 文献标识码:A
文章编号:1009-3044(2021)28-0056-03
开放科学(资源服务)标识码(OSID):
1 研究背景及流程
1.1 研究背景
据2018年中国残疾人联合会发布的数据显示,目前我国残疾人总数已经超过8500万,占据全国总人口的6%以上。而在上海地区,就约有54.9万的残疾人士,其中,又有近50%为肢残人士。上海地区的无障碍设施情况完善度较高,整体工作卓有成效,但目前因信息整合平台的缺失,他们的出行还面临着以下几类问题:
1)出行前,对目的地的无障碍设施情况不清楚,出行计划摇摆不定。
2)出行过程中,对身边的无障碍设施具体地理位置不明确。具体可表现为找不到无障碍停车位、无障碍垂直电梯、无障碍升降平台以及无障碍出入口等。
3)出行交通工具选择困难。比如乘地铁进出、如厕找不到具体地点;不知从哪里可以租用到无障碍出租车等。
目前在市场上鲜有面向残疾人的出行服务平台。本文通过对当前残疾人士出行的状况分析,开发了一款“肢残人士”的自由行服务平台小程序,对上海地区的无障碍设施情况进行整合。小程序作为移动端媒体,在外出行使用十分便利。用户只需打开手机扫一扫二维码,或者搜一搜即可使用,无需安装卸载,能真正达到“随时随地”“随用即走”的效果。
1.2 研究流程
在小程序的开发过程中,团队共经历了以下流程。
1)需求调研
通过走访残疾人机构,以及向残疾人发放问卷等各类线上线下调研活动,团队对目前肢残人士的出行需求做一个大致分析。另外,团队也进行了对市场现有出行产品,以及上海市整体无障碍设施状况的调查。
2)具体地点调研
通过线下实地考察,线上搜集资料的方式,团队记录了一些具体景点内的无障碍设施信息,并搜集了相关基本信息,如开放时间、热线等。
3) 交通信息整理
团队对上海市地铁无障碍设施信息,以及上海市无障碍租车信息进行汇总。
4) 小程序功能设想、界面设计
团队搭建了小程序的逻辑框架图,并对小程序的界面色彩以及页面整体排版进行了设计。
5) 小程序开发、测试上线
团队将前期收集整理好的数据通过云开发连接数据库传递数据至前台,并实现了移动页面逻辑跳转。开发完成后,团队邀请了一些残疾人志愿者以及健全人士进行项目体验,并对小程序进行了相应修改,直至上线。
2 无障碍出行流程
肢残人士在出行前,首先需要在交通上进行考虑。其次需考虑目的地的无障碍设施情况。在交通出行方面,目前较为普遍的两种出行方式为地铁,以及驾车出行,而在景区内游玩时,出行方式则相对更为复杂。在出行过程中,肢残人士可能需要获得以下几类信息。
2.1 地铁出行
针对地铁出入口,用户需要知道包含无障碍通道的出入口的地理位置,以及对应的无障碍设施的具体信息。在地铁口内,用户需要地铁站内售票机、服务台、小卖部、无障碍卫生间以及无障碍升降台的具体位置。另外,用户需要通过配有无障碍闸机的安检台才可以进出地铁站台。在进出入地铁车厢时,用户需要寻找工作人员搭建无障碍斜坡方便轮椅通过。在乘坐地铁时,用户可能会需要一些相应的急救设施。具体的出行过程如图1所示。
2.2 驾车出行
用户如果选择自行驾车前往,则需要一些无障碍租车公司的信息,以及目的地附近的无障碍停车场的信息。具体的出行过程如图1所示。
2.3 景点出行
当用户有出行意向时,首先需要对目的地的基本信息,如开放时间、景区热线、景区路线、园内项目等进行大致了解,然后确定自己的出行计划。在到达景点后,用户需要选择无障碍出入口进入景区。在购票方面,用户可以选择线下或是线上购票,并享受一些残疾人优惠。在景区内游玩时,用户需要选择适合轮椅通行的道路进行游玩,在游玩的途中,可能会使用到一些诸如轮椅坡道、缘石坡道、低位服务设施等无障碍设施。在景区内,用户如果需要上洗手间,则需要知晓无障碍卫生间的地理位置以及是否能够使用;用户如果需要去景区内部的餐厅进行就餐,则需要知道餐厅的基本情况,如是否方便进入,是否配备相应的无障碍设施等。具体的出行过程如图2所示。
3 小程序端功能模块设计
根据肢残人士的出行需求,经开发,最终小程序前端的页面框架大致如图1所示。小程序内部的功能分为如下几类:
3.1 地图定位功能
1)无障碍设施
残疾人出行过程中,通过小程序的定位,或者手动选择定位地址,即可立刻获知具体位置周边的无障碍设施情况。具体分类有无障碍停车位、无障碍出入口、无障碍通道及门、无障碍标识、无障碍楼梯台阶、无障碍垂直电梯、无障碍升降平台、无障碍厕所、轮椅坡道、缘石坡道、盲道、盲文标识音响提示以及通讯、扶手、低位服务设施、轮椅席位(在观众厅、报告厅和阅览室及教室等,作为乘轮椅者提供观赏、听讲和阅读的位置)、无障碍客房(针对酒店)、无障碍住房(针对小区等住所)17种。通过地图和图标的形式,用户能很方便地获得即时信息。
2)周边信息
根據定位,小程序会显示残疾人周边的如餐饮、医疗服务、出行租车、地铁等相关信息。
3.2 景点概况及无障碍设施详情
通过检索,残疾人用户可以在小程序内浏览有关景点、餐厅、商场等具体地点的概况诸如开放时间、联系方式一类的基本信息。另外,用户可以在详情页内获取每一个无障碍设施的具体描述性信息以及相关现场图片。无障碍设施的分类与第一项地图定位功能相同,都是17种。
除此之外,小程序会针对不同的地点,提出对应的亮点,比如“景区内无障碍厕所之间距离适中,轮椅前行二十分钟便可到达,无障碍标识明显”,以及注意事项,比如“景区内多为石板路,略有不平,轮椅行进时微抖”等,并通过后台数据联动实时更新。
3.3 笔记分享
残疾人用户可以在小程序内发布自己的出行经验笔记,另外,他们也可以在景点的评论区浏览其他用户的笔记,以供参考。
3.4 地铁交通
1)地铁
小程序根据上海地铁网(http://www.shmetro.com/)已有数据,整合上海地区的地铁信息,包括站点名称和换乘信息,以及具体站点的无障碍设施详情(主要包含无障碍垂直电梯、无障碍洗手间、洗手间的地理位置三项)。
2)出行租车
小程序联合其他汽车租赁平台,在小程序内整合上海地区的针对残疾人的汽车租赁服务公司,以及轮椅租赁信息等,并提供相关联系方式。
4 系统界面设计
基于“肢残人士”的自由行服务小程序,是一款专门为残疾人服务的出行小程序。用户可以通过小程序对目的地的无障碍设施进行一定的了解,并规划自己的出行交通方式。小程序的底色为白色(#FFFFFF),标准色彩为亮黄色(#FFD929)。亮黄色带给人一种轻松活泼愉快的感受,意在给使用小程序的用户带来好心情。
小程序内部个别细节图标的颜色,用橘色(#FF8C00)和青绿色(#13E5B4)互相搭配使用。小程序部分界面设计如图4—图7所示。
4.1 进入页及景点分类页
小程序以上海市为切入口,通过市辖区划分景点进行分类。具体的景点信息以上海市杨浦区共青国家森林公园为例进行呈现。
4.2 地铁交通页
上海地铁目前有18条地铁线,小程序以1号线为例,展现小程序的换乘查询功能,再以1号线的莘庄站为例,展示具体地铁站内的无障碍设施信息,以及出入口和班车表信息。
5 结束语
在“互联网+”的背景下,信息技术不断发展,肢残人士的出行将会比往日更为便捷。通过“肢残人士”自由行服务平台小程序的开发,以及后期的投入运营,残疾人士可以真正使用到项目成品带来的出行便利,信息技术的发展可以为残疾人的生活带来更多的可能性,而小程序实践产品站在移动端的角度,在行业内更具备引领作用。我们鼓励残疾人走出家门,让更多的人关注到这一群体的诉求,让残疾人士的需求能得到政府、社会的重视,进而推动全社会无障碍设施建设的发展。最终,我们希望每一个残疾人都可以与普通人一样,都有能力实现自由出行。
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