应急救援：为航天员多上一道保险

□ 于远航

6月17日，当长征二号F 遥十二运载火箭刺破苍穹，将载有3 位航天员的神舟十二号飞船送入太空，3 名中国航天员入驻中国人自己的空间站时，一件不为人知的事情正在发生。那就是长二F 遥十三火箭和神舟十三号飞船已然在发射场准备就绪，进入最快10 天内就能实施发射的待命状态。它的任务是空间站应急救援值班。

为什么要对空间站进行应急救援呢？那是因为空间站仍然是人类探索宇宙空间的前哨站，尽管人们已经做了极尽周全的考虑，但由于航天运输代价昂贵、空间站贮存资源有限，为了保证航天员在太空的安全，还是要考虑万一情形下的挽救手段。

一般空间站在轨道上运行的时间均较长，存在危险性因素也就比其他的载人航天器要多。当空间站遭遇灾难，需要对航天员进行救生时，航天员要及时撤离灾难波及地带，转移到适合他们安全生存的地方等待处理。从救生的行动方式看，空间站的应急救援可以分为3 种，分别是逃生方式、避难方式和营救方式。前两种属天基救生类，即依靠轨道上已经配置好的救生装置救生。后一种属地基救生类，即将地面上准备好的救生装置，在需要时发射入轨，进行救生。

逃生方式救生是空间站的主要救生方式。这种方式救生的主要工具是装配对接或停靠在空间站的救生装置，比如这次我国发射入轨与天和核心舱对接在一起的神舟十二号载人飞船。

这类逃生装置可能多种多样，但都必须满足一些最基本的要求，比如在空间站载有航天员的情况下，逃生救生装置是它们的一个组成部分，在需用时可以随时启用；不受空间站的灾难事件的波及，也就是救生装置本身自成系统，它与空间站的接口可以隔离灾难；可容纳全部航天员和便于航天员进入；逃生救生装置与空间站分离后，本身能成为一个高可靠性的载人返回式航天器。

当发生的灾难事件不需要航天员迅速返回地面时，航天员可以采用避难方式，转移到一个支持他们撑过困难时期的避难航天器，在灾难处理完毕或空间站恢复正常或者可以适当运转时，航天员可以重新进入继续执行任务。

营救救生是在空间站遭遇灾难时，从地面发射救生装置到站上，把航天员接出并返回地面。可以看出，营救过程与正常营运时载人运输器到空间站上接回航天员的过程基本上是一致的。差别只在于营救是遭灾难时的紧急行动，而接回是有计划的正常行动。

此次长二F 遥十三火箭和神舟十三号飞船就是在准备执行这样的任务。从上述可见，营救救生最为复杂，也最为困难。完成营救救生任务所需要的时间是由多种因素和多种情况决定的。由于难以把握营救时间，因此迄今为止没有哪一个空间站把营救救生作为轨道救生主要方案。而我国自长二F 遥十二、遥十三火箭起，长二F 火箭就要采取“发射1 发、备份1 发”的“滚动备份”发射模式。两发火箭同时进场，先开展遥十三火箭总装测试工作，再开展遥十二火箭总装测试和发射工作。

在遥十二火箭发射之后，假如意外真的来临，接到应急救援命令后，长二F 遥十三火箭将根据空间站应急救援任务具体需求，在10 天内或20 天内快速发射飞船，将航天员安全地接回。

开展营救救生的严密准备，对于工程、技术和组织来说，都是一项巨大的挑战。然而中国航天人不惧挑战，真正秉持了生命至上的理念。这一切无不预示着，中国的载人航天必将行稳致远，前景无限。★