立体车库使用中存在问题及对策

摘要：随着经济的快速发展和国民收入的增加，汽车的数量也在快速增长。在汽车为我们的生活带来高效便捷服务的同时，相关配套设施却跟不上发展速度，造成了交通拥堵、停车困难等诸多社会问题。同时，受现有土地资源的制约，传统停车场的建设一直无法解决汽车保有量与车位数量之间的矛盾。为了解决这些问题，国家大力支持立体车库的建设，立体车库也进入了快速发展的阶段。然而，随着立体车库的出现，其在发展的过程中也产生一定的挑战，本文通过对立体车库使用中存在问题进行分析，并给予未来发展的对策，希望可以给相关人员带来帮助。

关键词：立体车库;存在问题;对策

一、立体车库的优势

随着生活水平的不断提高，这一数字在未来几年内将继续上升，因此解决停车问题迫在眉睫。大规模城市停车难现象在城区医院、学校、商业界等周边地区尤为严重。它经常阻塞城市交通的主干道，造成局部拥堵，带来交通安全隐患。严重影响了学校、医院、机关的正常功能，制约了中央商务区的经济发展。与此同时，在停车位需求不断增长的地区，对土地的需求也趋紧，可谓"一寸地值一寸钱"。大型车库的平均占地面积要优于中小型车库，平均成本也较低。此外，与中小型停车场相比，大型停车场设施更齐全，升降平移单元更多，车库管理中心更强大。方便实现车辆集中停放和高效管理。同时也大大降低了单台设备故障导致死储的可能性。立体车库的使用，人们只需要清楚車库的使用，他们可以公园立体车库的车辆根据迹象的指导，这是方便和快速，有足够的停车位供你选择。你不需要浪费很多宝贵的时间来等待一个停车位。

二、立体车库被忽视的原因分析

在媒体上，时不时会有一些关于立体车库被忽视的新闻，没有人愿意把车停到立体车库。通过仔细观察，不难发现立体车库被忽视的原因有以下几点。首先，企业技术实力相对薄弱，缺乏工匠精神。第二，车辆长期停放在地面上，很难在短时间内改变概念。车库在当今社会不是很流行，大量的地面车库给他们带来了困难。另外，平时的维护保养费用较高，所以国家设定的停车价格也不低。在市场经济时代，价格决定市场，导致地面车位拥挤，立体车库有太多的空车位，严重损害立体车库的发展。

三、立体车库使用中存在问题以及对策分析

3.1推广和社会认同

立体车库的建设也需要解决其迫切的问题，即其推广和社会认同。立体车库的出现大大解决了人们停车的问题。作为立体车库的生产厂家，可以为企业推广产品，为企业创造利润。促进立体停车业的发展在立体车库的发展过程中，如果没有跨区域的规划，有时候会出现立体车库空置的现象。因此，只有当亏损发生时，才会出现无利可图的局面。立体车库厂家根据我们上面的分析，既然立体车库市场这么大，有这么多的优势，应该会有很多企业盯上这个行业。据不完全统计，目前有资格从事立体车库的企业有100多家。拥有数万人的大型上市公司和只有少数人的初创企业看到了这个机会。但是，根据目前的市场情况，立体车库的项目周期较长，前期需要投入更多的资金，这对资金不足的企业来说是一个很大的考验。因此，可以预见，未来将会有大量的企业因资金链断裂而破产。为了避免工程未完成的情况，在立体车库建设的初期就应该注意选择立体车库厂家。

因此，在这个问题上，我们需要在立体车库施工前注意勘察设计问题，不要盲目建造和投资。在政策方面，政府也需要积极参与，鼓励投资者为立体车库的建设做出微薄的贡献，也需要相关部门开放一些补贴，促进立体车库产业的发展

3.2立体车库的格局

目前，国内立体车库行业格局基本稳定。主要原因是起重移动机械车库的成本比较便宜。为了满足房地产的泊车率指标，房地产开发商基本建设的立体车库正在起吊移位。由于一些建筑商的起点问题，一些立体车库不容易使用甚至不能使用。此外，不到0%的立体车库行业市场被统称为智能立体车库。这种立体车库完全实现了自动存取和车辆信息管理，相对成本较高。这种立体车库以政府、企事业单位为主。目前，在机械停车位占比中，升降、移位占比呈下降趋势，而智能车库占比呈上升趋势，这也体现了政府支持立体车库的决心。

3.3立体车库的挑战

虽然立体车库市场这么大，有很多优势，但是在国内推广还存在很多挑战。一是投资大，回报低，操作困难;以一个二线城市的停车场为例。如果投资一个50个车位左右的智能立体车库，一次性建设成本约为300-400万元。停车费5元，每小时加收元，上限10元。即使所有车位都满了，最高的价格是1000元/天，拆除人工水电后基本上没有利润。这样一来，前期投入的大笔资金就无法收回。二是标准滞后，规划不合理;因为行业标准没有根据实际情况及时更新，很多按标准制作的设备不容易使用，而且有些厂家不从消费者的角度考虑最终的使用，只认为它能满足标准，造成立体车库施工不方便使用，车主不愿意使用。第三，车库质量不可靠，使用过程不稳定;因此，在运行中的立体车库往往需要停机维修，这直接影响了用户的使用。为了让立体车库更好的发展，可以先考虑放开停车费定价，这样投资可以有更高的回报;其次，车库厂家要有责任感，站在用户的角度思考，如何打造更好的立体车库，而不仅仅是满足标准;最后，行业标准应根据实际情况进行更新。

四、结论

可见，立体车库的发展需要国家的支持，企业和经营者的不断努力。国家必须制定相应的发展政策，杜绝街头乱停车的现象，鼓励社区建设立体车库，调整使用价格。做到以上，我们有理由相信，在不久的将来，我国的立体车库越来越多的投入使用，城市的居住环境和交通条件将得到改善。

参考文献

[1]张启君，立体车库的主要形式及技术特点{J}，机电产业开发与创新，2010（03）：13-14

[2]吴涛，李峰，城市公交停车收费定价的研究{J}，上海铁道大学学报，2011（09）：28-29

作者简介：姚静（1986.7），女，汉族，陕西洛南人

工作单位：商洛职业技术学院，硕士讲师

研究方向 ：电气控制

基金项目：商洛职业技术学院2019年度院级重大课题

《基于商洛狭小区域停车空间改造设计研究》（编号JXKT2019003）