浅埋暗挖折返线工程结构设计与施工核心要点构架

周天

新疆乌京基础设施建设管理有限公司 新疆乌鲁木齐 830000

在地铁工程浅埋暗挖作业期间，会涉及到许多的施工项目，其中折返线工程便是其中非常重要的组成部分。该工程在实际作业的过程中，所采用的施工方法种类繁多，同时工序结构比较复杂，具备较高的施工风险性。因此，基于工程项目特点，采用合理的施工方案参与到施工当中，对于提高地铁工程作业环境稳定性有着积极地意义。

1 工程案例概述

该工程项目地面交通通达程度较高，并且地下管线的密度较大，在很大程度上提高了工程作业难度，在工程作业期间，其作业内容包括了交叉渡线、存车线及单渡线，同时含有单跨及连拱形式断面结构，因此在对其进行浅埋暗挖作业时，搭配了台阶法、CD法、CRD法及双侧壁导坑法，从而确保该地铁工程作业项目的顺利推进。

2 浅埋暗挖折返线工程结构设计要点

2.1 断面内轮廓设计

在对断面内轮廓进行应用设计时，应注意以下几部分内容：

（1）合理设计断面内轮廓参数，包括确定误差允许值、结构形变控制、结构位移量控制、尺寸大小、建筑界限等。提前在作业区域内预留存量，确保后续作业过程的有序性。

（2）控制好结构断面的曲率，使其可以保持较高的一致性，借此来减少模板使用量，起到降低作业成本的作用。

（3）做好仰拱参数的设计工作，在具体设计环节，需要参考隧道底部的轨道高度、周围环境分布等内容，以此来起到减少后期作业量的作用。

2.2 结构参数设计

在结构参数设计环节，需要注意以下几点应用内容：第一，对于初期支护参数进行合理控制，借助BIM技术建立的施工模型，明确作业区域之间的不同，对于初期支护参数进行调整，使其可以满足该区域的作业要求，提升后续施工期间的安全性。第二，做好二次衬砌结构参数的设计工作，根据数据勘察时得到的水土压力参数，对于荷载结构的短期效应进行组合，并且做好结构宽度的计算和验算工作，根据计算数据来调整结构参数，从而提升数据分析结果的可靠性。

2.3 已有建筑保护设计

该工程作业区域属于乌鲁木齐市老城区，地面建筑繁多，特别是老旧建筑特别多。很多建筑是建于80-90年代期间，以砖混结构、框架结构为主。如何在暗挖段下穿过程中对建筑物扰动最小的同时控制施工噪音以尽量减少对居民的影响是关键问题。另外，地面交通通达程度较高，并且地下管线的密度较大，对其展开施工时，会穿过多个居民区，因此在工程作业期间，还需要做好结构保护的设计工作。在设计前就需要先对下穿相关建筑物的结构情况进行调查。应尽量取得建筑物的图纸，再对建筑物下穿设计进行有针对性地设计和施工。但是由于很多建筑物年代久远，一些建筑物图纸档案已丢失的就需要进行专门判别。在调查时，首先应该观察房屋总高度和房屋内部，特别是首层房屋内部有无突出墙面的梁柱构件。若有，就须将梁柱的尺寸和平面布置还原成初步的图纸，根据柱的平面布置确定柱下独立基础基础的位置。下一步再选择有代表性的柱进行柱边土体的挖探，挖探范围一般在平面三米左右，深度方向挖探到基础底标高为止以确定房屋独立基础埋深。对于房屋内部无突出梁柱或者二层有柱但首层无柱的，判断为墙下条形基础。对于此类建筑，首先应根据墙厚来区分判断是否为承重墙，厚度在240mm一下的均判断为非承重墙。后部的探挖措施和框架结构房屋无异。

在暗挖下穿施工中，应根据下穿房屋不同的结构类型进行不同的施工措施。相较于框架结构房屋，砖混结构抵抗不均匀沉降能力相对较弱，一旦有小的地下沉降或者隆起都有可能造成墙体砖缝开裂，所以施工中应尽量避免注浆加固。在下穿施工中，开挖进尺和速度一定要慢。在监测数据稳定前提下，上下导洞以一榀一支护为宜；对于抵抗不均匀沉降能力更强的框架结构建筑，施工速度可稍快，上导洞宜一榀一支护，下导洞可两榀一支护。在出现沉降时，可适当采用注浆加固，单注浆压力不宜大于0.3兆帕。

3 浅埋暗挖折返线工程结构施工核心分析

3.1 降水工程施工

因为工程所处位置紧邻河道，因此，为了降低作业期间地表水和地下水对于工程的影响性，需要做好降水工程的施工内容[1]。在具体的施工过程中，主要利用的降水方法为降水井作业技术，利用管井和辐射井来完成区域水位的控制，其作业位置在区间隧道，相邻管井之间的距离控制在5m作用，借助施工竖井来贯穿现有空间，将隧道内多余水分及时排出到工程外围，从而提高工程作业环境的稳定性，提高工程项目的作业质量。

3.2 过渡段施工

在该工程项目作业区域内，存在着许多的断面结构，这些断面结构的尺寸存在着较大差异，需要匹配相应的作业技术[2]。对此在对过渡段进行施工时，应注意以下几点内容：第一，如果断面尺寸相差数值较小，那么此时在作业时可以采用错台作业的方法进行施工；第二，如果断面尺寸相差数值较大，那么此时在作业时需要利用渐变式的作业方法来完成该区域的施工，如借助湿喷混凝土作业技术便是常用作业方法，借助该方法来增加过渡面横截面积，起到稳定过渡段作业环境的作用。

3.3 洞室结构施工

在该工程作业期间，还存在着许多的小洞室，在具体的作业过程中，需要对土体结构的间距进行合理控制，同时采用合理的方法对其进行处理，进而提高洞室内部环境的安全性。在具体的作业过程中，经常会使用到注浆作业技术来进行施工，在注浆过程中，需要注意注浆时的压力和流量，将速度控制在合理范围内，使其可以充分填充洞室之间的间隙，使整个结构可以形成一个整体，从而满足工程施工质量要求[3]。

4 结语

在地铁工程作业过程中，折返线工程属于施工难度较高的作业环节。为了确保整个工程项目的顺利推进，在具体的作业过程中，需要匹配合理的设计方案，对于作业期间需要重点关注的内容进行提前明确，借此提升作业效果，加快工程的推进速度。