高速公路桥梁施工质量通病及改进措施

程龙

中交四公局七公司 重庆 400060

1 高速公路建设中桥梁施工质量管理的重要性

桥梁工程是高速公路建设的重要组成部分，桥梁的施工质量关系着高速公路的施工质量本身。相比于高速公路道路施工，由于桥梁施工需要考虑的问题和需要管理的事项更加复杂和多样化，其中涉及了多种独有的针对桥梁的施工技术，因此，桥梁施工质量管理显得尤为必要，一旦忽视了桥梁的施工质量管理，就会加剧桥梁的质量安全隐患发生的可能，进行桥梁质量控制还能够控制工程成本，并能够在保障质量的前提下提高建设效率，综合性地提升了高速公路项目的整体建设标准。

2 公路桥梁施工质量问题的表现和产生原因

2.1 桥梁施工质量存在的问题

①裂缝问题，桥梁施工中最常见的问题就是裂缝质量问题，一般在检查中发现桥梁开裂的现象比较普遍，裂缝质量问题的表现形式主要分为网状裂缝和纵横裂缝。这些裂缝的存在反映着高速公路桥梁质量存在安全隐患，如果这些问题不能够被及时地解决，必然会影响整个高速公路的质量。②钢筋锈蚀质量问题，在高速公路桥梁施工中常见的质量问题还有钢筋锈蚀问题，这个问题主要是由于保护层的脱落和保护层的膨胀、开裂而导致。钢筋的锈蚀会让混凝土内部结构发生改变使得混凝土出现损伤的情况加剧，钢筋锈蚀问题是高速公路桥梁中比较常见的问题，锈蚀问题会让桥梁的使用命大大减少，因此在桥梁的施工过程中要注意防止出现钢筋锈蚀的问题。③碱蚀质量问题，高速公路桥梁施工中另一个常见的问题是碱蚀质量问题，出现这种问题的原因是碱骨料和水相遇发生了化学反应导致的结果，碱蚀问题会破坏钢筋致使工程质量出现问题[1]。

2.2 桥梁施工质量的原因分析

公路桥梁建设中出现的各种问题，其原因各不相同，如混凝土质量不合格会引起裂缝质量问题。在混凝土施工过程中，混凝土的各种施工工艺没有得到应有的重视，例如混凝土工艺中所使用的材料，或者混凝土施工技术以及浇筑工艺的问题没有得到重视，导致了混凝土的施工质量问题，最后发展成为裂缝质量问题。出现裂缝的问题还可能是因为温度应力等的不适应，加上混凝土振捣过程中的问题，或者预应力的问题都会造成混凝土的质量不过关，例如表面形成膨胀应力，最终影响振捣环节的不均匀，从而影响后续的施工工艺，产生了裂缝问题。关于钢筋锈蚀问题，也是由多种原因构成的，比如原材料问题，以及在施工工艺的问题上导致的锈蚀，比较特别的现象是因为钢筋自身的应力问题导致的钢筋锈蚀问题也有可能会出现，因此在解决这个问题的时候，需要从多个角度去考虑造成质量问题的原因。

3 公路桥梁施工质量通病防治措施的实施

3.1 桥梁施工质量通病预防处理作用

高速公路桥梁施工过程中，需要对质量问题做好预防处理工作，针对这项工作的重视程度是提高工程质量的重要前提保障。在对桥梁工程的质量问题进行处理的过程中，要通过仔细分析质量问题产生原因，多个角度考量解决质量问题的最佳方法。以此来对道路桥梁施工的质量提供全方位的保障。另外，要对高速公路桥梁质量通病进行预防处理，这是综合提高工程质量的重要措施，桥梁工程的开展过程中，现代企业最看重的问题是整体工程的综合效益，这也是现代企业的发展根本目标，因此，在进行项目施工时，要对各个环节可能产生的质量通病进行预防处理工作[2]。

3.2 桥梁施工质量通病的处理措施

高速公路桥梁施工过程中进行质量通病的预防工作是高速公路整体项目质量的有力保障措施，要做好这项工作，需要具有针对性地面对不同质量通病按照不同的解决方案进行，一般需要注意以下几点，首先要注意裂缝质量通病的预防处理工作。在桥梁工程的施工过程中，当工程出现了裂缝质量问题，首先要从多个角度重视质量问题，要有针对性地进行问题的处理。如果出现了裂缝之后，再进行处理难度将大大增加，因此需要通过预防处理问题将隐患扼杀在萌芽阶段，在施工过程中就要做好质量的保证工作。通过对混凝土施工环节的质量保障，来减少因混凝土问题导致的裂缝等常见质量问题。所以首先要做好混凝土材料质量的保障工作，另外在施工当中要对天气问题进行关注，当天气过于炎热的时候，就要对混凝土进行降温处理，防止因为温度过高导致的混凝土质量问题，当混凝土进入到拆模阶段，要对混凝土内外的温度进行控制，使得混凝土内外的温度保持在一个合理的温差范围内，防止因为内外的温差过大导致的混凝土质量问题。在进行混凝土的振捣施工时，也要做好质量问题的预防工作，要防止出现受力不均匀的问题，加强混凝土的密实度，对于预应力的增加过程需加以重视，要对数值计算进行多次核算，并比对不同结果，防止出现参数错误导致的质量问题。此外，裂缝已经形成后的处理方式也非常重要，大多数情况下只需要做好表面的处理工作，一般通过表面贴补的方法来缓解裂缝的质量问题，采用表面涂抹的方法一般针对于表面浅而且细微的裂缝，因为这种裂缝很难把浆材灌入到裂缝中。如果采用表面贴补的方法，主要针对的是面积较大的漏水情况。还可以通过填充等方法进行裂缝的处理工作，这也能够把裂缝问题控制在一个能够接受且不影响工程质量的范围内。填充式的处理方法通常应用于比较宽大的裂缝，这种方法的操作难度最低[3-4]。

对于钢筋锈蚀问题的预处理解决方案，钢筋锈蚀的问题主要影响的是道路桥梁的承载能力，在处理钢筋锈蚀的问题过程中，需要根据钢筋锈蚀的严重程度采取不同的预防措施，提高工程的整体质量，提高混凝土密实度需要在振捣过程中保证密实度。还可以通过在钢筋上涂抹沥青油漆进行防护，在进行涂抹工作时，需要做好相应的通风排气工作，要将有害侵蚀气体排出。对桥梁进行多角度的防护工作，提前预防可能出现的质量问题，才能保障工程的质量。在桥梁钢筋材料采购中要注意控制材料中的有机质含量，进行混凝土材料配合设计时要尽量避免使用氯盐含量高的材料，并且混凝土拌和施工中也应选取不含氯元素的水，否则这类物质会加速钢筋材料的锈蚀。在施工前还应尽量选用高性能钢筋，尤其应选择具有抗锈蚀能力的钢筋。还应做好锈蚀质量通病的处理工作，做好这项工作的主要步骤是对材料的紧密性和防水性的选择处理过程，要保障材料不要接触到水分，尤其是雨水不能渗透到混凝土里去。要对原材料的防水性能进行查验，对钢筋混凝土的保护工作也不能忽视，防止混凝土或者原材料因为防水工作的疏忽产生质量问题[5]。

4 桥梁施工建设中的质量管理

4.1 强化桥梁施工质量管理中的信息化要求

信息化，自动化，数字化也是公路交通行业需要逐渐改变和适应的全新的工作方式。对于这几点，公路交通行业，特别是桥梁施工行业不仅要在工作中反映出来，也要被管理人员重视起来，实现科学化的管理。要建立适合企业自身的信息化平台，将工程中的相关标准以及技术参数等相关工程文件系统整合到平台之中，还可以引入公路交通行业的相关资讯，如天气，前沿技术，政策法规等等。以高效的信息化手段不断提升桥梁施工的专业水平。

4.2 提升施工成本与核算的管理

高速公路桥梁建设的一项重要内容是成本控制，这也是任何一项基础设施建设工作中的重要内容。成本控制不仅仅体现在设计蓝图之中，而是要在日常施工的过程中点点滴滴落实到实处的工作，通过协调各方面的利益来控制成本才是终极的目标，要平衡好各方的利益心理预期，是成本核算工作的核心内容[6-7]。

4.3 加强桥梁施工质量管理的预见性

建设企业在经过多年的发展之后，已经具备相对比较完善的管理制度，管理人员的管理意识也有了相应的提高，企业应该对未来具备一定的洞察力和预见性，从小处着眼对于某项工程例如某桥梁的使用寿命的预期，从大处说可以联想到桥梁建设行业的发展变化，以及相关从业人员的流动，前沿技术，发展方向等等。

5 结语

总之，在高速公路建设中做好桥梁质量病害防治能够提升桥梁质量，桥梁质量管理策略落实的过程中应积极优化制度编制及人员组织管理工作，保证桥梁建设中各种质量问题的控制效果，还应积极提升技术团队的质量病害防治技术水平，为桥梁建设质量优化提供助力。