赵腾蛟
山东百达通环境科技有限公司 山东东营 257090
现阶段,市政工程建设大多数是由当地相关部门进行招标,在招标过程中,有部分单位负责人为了牟利而存在滥用职权的行为,对施工过程中的规范标准不重视。招标的制度与合同管理方面并没有严格按照规定的标准进行施工建设,并且与其相关的管理制度存在欠缺。更是出现部分项目负责人急功近利的情况,导致工程已经开始动工建设但是并没有签订施工合同,以及工程建设所需要的证件并不齐全,带给工程建设很多不好的影响。
工程施工期间,施工人员的生活也在工作区,若没有妥善安排好工人的生活,势必造成施工现场环境卫生恶化,特别是生活垃圾的四处堆放。建设项目在施工过程中必然会产生很多建筑垃圾,这些建筑垃圾不论是在存储运输,还是在后期的处置中,都会对周边的环境产生不利的影响[1]。
现阶段市政工程建设施工过程中,很多相对应的规划标准并没有完善落实,这类现象对工程质量以及工程建设的发展有着很大的影响。并且在工程施工建设之前,相关设计单位的设计人员本身缺乏专业技术,导致施工图纸的设计与实际现场施工情况并不符合。例如在设计图纸中,部分施工细节并没有进行清晰标注,对于一些较为重要的环节没有进行详细注释,只是简单带过,并且在后期核查也并没有严格按照标准进行核验,导致后期施工人员根据图纸进行施工的过程中很多地方不清楚,有些施工环节不知怎样进行的情况频频出现。
想要做好路基的放样过程,需要根据路基的施工范围确定路桩、布线和施工位置,做好桩、边沟等一些辅助设施的准备,给之后的施工奠定基础。然后,依据不同路基施工处地质的差异来进行勘测,并通过开挖、取土和试验确定其地质特征是否符合公路的要求和标准。在实际的路基施工中,地质条件因地区而异,因此必须做好填方压实工作,软土区域也要进行特殊处理,使基础施工达到所需的强度。最后,如果挖边沟,应进行临时排水,以避免水资源对路基施工安全造成影响,确保路基施工安全可靠。
考虑项目地处繁忙路面,对道路通行需求高,采用C20混凝土代替5%水泥稳定碎石层,待混凝土达到70%强度后开放交通,有效降低养护期对交通的影响。路面结构施工管控重点:①对路段的现状管线情况进行调查,及时与管线产权单位联系并采取相应管线保护措施;②结合现场情况,挖掘引流或抽排,及时排除积水,避免积水对路基浸泡造成破坏;③采用商品水泥稳定料及商品混凝土,混凝土垫层灌缝饱满,保证垫层施工质量;④严格遵照沥青混凝料配合比,控制沥青层面摊铺温度,合理碾压,自然冷却降温后开放交通。人行横道施工管控重点:①按照设计图纸及施工规范进行施工,铺砖拉线辅助,确保缝齐面平;②保证缘石等长顺直,弧度异形加工,勾缝饱满整齐,确保线型整齐流畅;③垃圾废料日产日清,尽量降低施工对该路段周边环境造成破坏。线的相对位置,合理布置管道的标高,明确管道的覆土深度,尽可能避免污水管道与其他管线之间产生冲突;④在污水管道回填时应注意在管顶50cm以下分为分层对称回填中粗砂,灌水密实,管顶50cm以上部分分层回填砂性土,并采用小型机械碾压密实;⑤在施工地点附近设置明显的警戒标志,避免安全隐患[2]。
①在开始挖掘工作前,必须进行良好的施工设计,自上而下开始施工,并确保挖掘工作符合要求且不超过挖掘限量;②路基开挖达到路基设计高度后,应开挖沟渠,以保证基础良好的排水性能;③测试路基土壤的密度是否可以满足实际的道路建设需要。可以采用灌沙法进行检测验证;④在膨胀的土地区路基施工中,需要逐步进行开挖工程,不要一次挖成,将部分土壤预留出来,后期开挖,做好相应的封闭工作。
市政工程建设过程中除了要考虑项目的功能性还要重视节能环保技术的应用,重视节能环保材料的使用,特别是一些可再生资源和新材料的使用,重视材料的循环使用,重视建筑整体水平的提升。
市政工程中相对重要的环节是排水工作,如果排水工作没有达到标准,当出现积水情况时,积水会渗透进建筑内,进而会对建筑材料的质量以及使用寿命造成影响。比如混凝土中的钢筋,如果长期遭受雨水侵蚀,当钢筋的质量出现问题时不仅会造成工程变形,而且工程的整体安全程度也会出现安全隐患,所以在市政工程建设中,需要对排水技术进行严格把控,避免因雨水导致工程质量受到影响。工作人员可以与水利部门进行协同工作,保障市政工程可以稳定发展的同时,遵循绿色发展的原则,提高施工技术,保障市政工程排水工作可以正常运转。
总而言之,在市政道路施工过程中,除了必须满足国家相关工程标准之外,还要依照施工地点的实际情况编制合理的施工组织、选择合适的施工方案,强化对施工整体的管控,才能确保市政道路完工后提升百姓幸福感,有效促进城市发展[3]。