道路与桥梁基础施工技术要点分析

王森

山东高速路桥国际工程有限公司 山东济南 250014

道路与桥梁基础结构施工过程技术种类繁多，施工过程较长且参建人员众多，因此技术控制难度相对较大，要根据道路与桥梁基础项目施工实际情况进行技术方案设置，并要针对施工技术措施进行全面分析，将施工技术要点划分出来，在施工中强化技术要点控制效力，进而为道路与桥梁基础结构施工高质、高效推进提供技术保证[1]。

1 常见的问题分析

1.1 桥梁承台混凝土施工质量不佳

承台是道路与桥梁建设中的重要基础结构，它的承载能力直接影响着道路与桥梁的稳定性与行车安全，承台的质量出现问题就会导致其承载能力及应力传递能力不足，桥梁上层结构就不够稳定。但是在实际道桥项目建设中，通常会忽视承台施工的质控需求，导致承台混凝土结构存在腐蚀风险，这可能是道路与桥梁基础施工中混凝土材料的选择问题导致的，也可能是由于承台混凝土施工中技术操作不规范，导致混凝土结构在硬化过程中发生了病害而形成了腐蚀通道，尤其是承台建设区域的地下水位变动情况可能会导致承台结构腐蚀现象的发生，因此在施工中一定要根据实际需求做好排水降水施工技术控制。

1.2 施工质量存在问题

随着我国道路与桥梁施工建设工作的不断开展，大量的道路桥梁工程问题也开始涌现，其中比较突出的问题就是整个工程的质量问题。由于在整个道路桥梁工程的开展过程中，各环节复杂多变，相关工作人员的流动性也比较大，再加上很多施工建设的工作周期较长，很难保证在整个建设过程中工人能严格按照相关的质量标准进行工作，进而使大量的施工问题出现。在实际的工程开展过程中，很多设计人员并没有按照工程的实际要求进行科学的图纸设计，也没有根据实际施工过程中出现的问题及时修改图纸，这就导致最终的工程建设质量不高，极易出现问题。很多施工人员在实际的施工过程中，为了减少工作量和节约建设成本，并没有按照图纸的相关要求，采取高质量的原材料或采用标准的施工流程，这也为整个工程建设埋下了安全隐患[2]。

2 道路与桥梁基础结构施工技术要点探讨

2.1 桥梁承台施工技术要点分析

桥梁建设中重要的基础结构就是承台，在桥梁承台施工中一定要注意如下技术控制要点：首先是钢筋笼安装技术控制要点，施工前要做好承台结构承载力需求的分析与验算，并根据需求进行钢构件材料选择，在施工前对钢筋笼进行严格安装，保证钢筋笼各结构的垂直与焊接控制效力。其次是模板安装施工技术控制要点，施工前进行模板材料的表面清理与缺陷检查，而后根据设计要求进行模板安装，一旦发现倾斜或者模板不严密的情况就要及时调整，以防因模板原因发生漏浆。最后是承台浇筑施工技术要点，桥梁承台体积相对较大，在施工中通常采用分层施工技术，浇筑速度与材料坍落度控制要协调一致，同时在分层浇筑施工中要保证下层结构凝固前开始上层结构浇筑，以防承台分层，浇筑完成后做好振捣，振捣操作避开钢筋与其他预埋件。

2.2 做好沉降段整体结构的合理设计

虽然道路桥梁路基路面沉降的概率无法计算，但过往的经验会使我们直观地看到一段道路或桥梁当中，哪些部位是相对容易发生沉降的。在有了这个概念以后，在前期设计中，设计师要着重对这些部位进行合理的结构设计。第一，要根据当地的地质条件，适当增加路底压土量或改变材料选择。在山区进行道路桥梁施工时，首先要根据山区地表沟壑量计算出合适的压土量，再根据所在山区的自然环境选择抗干旱或耐雨的材料作为路堤材料，最后要加强路基路面搭板的强度，防止路基路面变形。第二，要根据所穿过的地区，对道路桥梁容易发生沉降段的搭板长度进行合理的预算。在对河谷地区进行桥梁搭建的过程中，要根据所穿过的河流的宽度对所要建设的桥梁沉降段路面的搭板长度进行精准预算，并利用科学手段将误差降至最低，从而为整个桥梁的建设提供有价值的参考。

2.3 冲击碾压技术

传统的道路压实机器以圆形为主，在压实施工过程中主要依靠振动力、静压力实现对路面的压实，使得路基与路面的颗粒出现位移，充分挤压颗粒与颗粒之间存在的空隙，使得路基或者路面更为密实。但冲击压实技术，在压实施工中所用的压实器械主要为五边形、四边形、三角形等，此种型号的轮子可以给路基与路面带来交替的冲击力，在压实过程中与配套的功率牵引车作用下逐渐压实推进作业，随着冲击压实轮凸点不断下落、抬升，提高滚动中对路基与路面产生的冲击能量，进一步碾压土体颗粒之间存在的微小缝隙，达到压实道路与路基的目的。采用此种技术在压实过程中，由于滚动轮并非标准圆形，在凸点变化过程中路基可以吸收更大的冲击力，而使得路基与路面更加密实[3]。

3 结语

总之，在我国道路交通体系建设中，道路与桥梁基础结构施工的质控要求较高，要根据道桥施工地区的地质环境及水文特征进行基础施工技术方案的设计，并根据施工需求强化技术要点控制效果，在实际施工中道路与桥梁基础加固和强化的技术要点较多，而同时对道桥连接过渡部位的基础施工技术控制要求也较高，在施工过程中要做好多环节技术控制以保证道路与桥梁工程项目建设的稳固与可靠。