影响沥青路面平整度的原因分析及提高办法

耿红军

河北建设集团股份有限公司 河北保定 071000

随着社会发展的需要，高等级公路建设体量逐步扩大，人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了越来越高的要求。平整度反映了公路通车后的整体效果，体现公路的使用品质，是行车环境舒适性的一个重要指标。路面不平整，不但会增大行车阻力还会使车辆产生附加振动，直接影响行车的安全性和舒适性，同时还会加剧车辆零部件及轮胎的损坏，增大油料的消耗，如何控制沥青混凝土路面的平整度就成为施工中的一个关键问题。

1 沥青路面平整度的影响因素

1.1 路基不均匀沉降影响

路基是沥青混凝土路面的基础，如果路基发生不均匀沉降，那么将会严重造成路面不平整。首先，填料控制不良，压实度不够，就会在施工完成三到六年通车之后产生严重的不均匀沉降问题，例如某城市的沥青混凝土路面在通车之后不均匀，沉降系数超过13.4%，严重影响通车质量；其次，半填路基的结合部分，如果没有进行严格的接头处理，压实度不足70%或者软土含量超过40%，分层过后没有严格按照规范要求进行压实作业，在通车三到六年之内也会产生不均匀的沉降问题；再次，一些软基路段排水不良路段需要进行特殊处理，但因软土的蠕动性和压缩性较大，如果没有进行全面的防护，排水质量不良流水不畅，也会造成通车后路基出现严重的变形情况；最后，现代城市管网密集，路基的处理需要避开排水排污管道以及地下线网等，如果在这些管道施工地区没有进行压实作业，也会造成施工控制质量不良。

1.2 摊铺材料质量影响

摊铺材料的质量是影响沥青路面平整度的原因之一。如果冷料中含水量过多，易导致拌和不均匀影响混合料质量。如果在摊铺过程中出现急刹车或者颠簸情况，则会出现离析现象，在摊铺时出现油斑。

1.3 下承层、底基层、基层、路基平整度的影响

平整度是一个层层传递的综合性指标，下承层、路基、底基层、基层平整度较差会导致松铺厚度不一致，碾压后产生凹坑、波浪，大幅度降低了面层的平整度。

2 提升沥青混凝土路面平整度的措施

2.1 做好施工勘探，避免不均匀沉降

切实进行施工准备，并完成施工的科学填筑工作。在坡面处理过程当中进行细致分析，并考虑到雨季和冬季的施工变化问题，提前进行原地面处理，时间要控制在15到20天。如果填筑高度的落差已经超过1.0m，应控制施工的设计问题，将路基范围内的杂物全部清理掉，包含树根、草丛以及其他的石块等。必要情况下可以采用机械挖掘方法进行清除，路基表面杂质作业视厚度情况也可以配合人工清除，但厚度要控制在30cm范围之内。②做好施工细节管理，如果在路基表面清除过程当中发现一些生物破坏的现象，例如鼠洞、裂缝或者草炭层，要开展分层回填作业，并提前压实，尽量将平整度误差控制在0.5%之内。如果填筑过程中发现有机质含量较多，重金属含量较多，弹性较大，应考虑到换土施工。③路基处理要全面分析施工的坡度和施工的杂质问题。清除表面之后，如坡度大于1：5，做成台阶式施工方法，让填料在尽可能平整的基础路面内，如果横坡面积较小，坡度小于1:5，可以采取平面处理方法，但也要控制好施工作业的稳定性。避免路基施工出现滑动的问题，台阶顶面坡度控制在3%以内，并分层夯实作业。

2.2 加强摊铺

在进行沥青路面的摊铺作业中，施工人员一定要对摊铺的速度、自振装置、摊铺机性能等方面实行严格控制，摊铺过程中转向的情况下，在相同的振幅、振频下，左右摊铺面将会产生不同的密实度，而且摊铺设备宽度越大，左右幅密实度差异越大，不同的密实度造成不同的松铺系数，在同一个摊铺水平面下，碾压后左右幅将出现不同的压实厚度，进而造成平整度受到影响。为减轻此类现象的影响，在摊铺过程中调整方向杆的伸长长度，一般选择大于单侧熨平板10cm，并保持直线行走。

2.3 对下承层施工质量的控制

基层、底基层施工中应采用先进的拌和设备，有精确的计量系统和控制系统，确保能够拌制出高质量的混合料。摊铺层厚度必须严格控制在规范允许的范围内，尤其是上基层，应控制在规范规定的下限附近，原因是摊铺层厚走下限更易于压实且压实效果均匀。控制好集料的最大粒径，确保不出现因集料粒径过大而使铺筑层表面发生离析。控制好摊铺速度，使之与拌和、运输能力相匹配，确保摊铺作业连续不中断，摊铺速度宜控制在2.5m/min以内，过快会导致基层表面拉毛、出现横纹等现象，破坏基层的平整度。

2.4 保证水泥稳定基层的平整度

水泥稳定基层施工过程中必须严格控制基层的平整度和标高，根据工程要求，确定合适的水泥剂量、矿料比例、含水率、摊铺系数、碾压方案等，确保各项指标不偏离目标值，在实际施工过程中进行实时监测，控制基层标高，以保证水泥稳定基层的平整度，进而对沥青混凝土路面的平整度进行有效控制。

3 结语

沥青混凝土路面平整度控制是一项非常重要的工作，在确保路面行车安全性方面具有不可替代的作用。为此，应了解影响路面平整度的主要因素，并采取有效措施对平整度进行控制。这样不仅能进一步提高路面行车的舒适性，还能降低交通安全事故的发生几率。