刘 兵
(安徽省交通控股集团有限公司养护管理中心,安徽 合肥 230009)
高速公路缩短了人与人之间的距离,是现代社会飞速发展的重要体现。它的良好性能和条件是维持一定水平的交通和服务的关键支柱,因此,道路维护是必要的。随着中国经济和交通运输业的迅猛发展,道路交通持续增长,需要维护的道路项目数量也大大增加。由于资源有限,维护顺序计划已成为确保高速公路使用质量的重中之重。道路养护的主要目标是改善道路的运营和质量,以满足不断增长的交通需求,提高客流的便利性,并减少货流对货运的损害。同时,改善道路质量将减少对该国经济造成不必要的交通损失。哪里坏就养护哪里,从表面上看,主要目的似乎很明确,但实际上受到道路损坏和维护资金不足的限制。这样,公共利益会许多错失的维护机会,经济损失和社会资源浪费都是不合理的。
公路养护的主要目标是通过提高公路性能的水平和质量,增加交通需求,减少货运量来满足不断增长的交通需求。同时,道路养护可以减少事故数量和事故造成的不必要的经济损失。2011年10月19日,全国公路养护管理大会在江苏南京举行,以纪念中国公路养护时代的真正开始。当前,中国的一个普遍问题是对道路维护的投资有限,对道路运营的结构性指标逐步下降,这对道路服务水平产生了重大影响,越来越多的人开始关注如何维护和管理道路。
1)为了适应税费改革后道路养护工作的变化并改善道路养护工作的管理,道路养护项目应分为:①小型维修工作,②中修工作,③大修工程,④改建工程。如果这四个项目的建设性质与相应的投资额度相抵触,则应根据项目的性质确定项目类别。2)道路养护项目应根据养护性质进行分类,可分为预防性养护和纠正性养护。3)1983年,常设国际道路协会建议将道路养护分为四类:日常养护,定期养护,特殊养护和改善项目。4)根据项目的用途和目的,美国和其他西方国家将沥青路面的维护和保养分为四类:预防性保养,维修保养,道路维修和道路重建。
1)路段养护前的服务水平,客观和事实调查数据是养护服务水平分析的基础,研究和分析养护前服务水平的主要对象是路面,交通量,替代分流路线,交通事故和道路维护计划设计。2)道路养护中的服务水平,维修工作将不可避免地减少道路通行能力,交通改道分流的目的是减少进入养护路段的车辆数量,避免干扰同时确保该区域的服务水平。根据维护路线的布局,主要交通分流方式为刚性分流和柔性分流。刚性分流方式在路段入口前的告示板上采取设置信息情报板的措施,以提示前方交通状况的交通系统,交警提供协助。3)道路养护后的服务水平,高速公路通车时,服务水平的计算和评估等同于新道路的服务水平的计算。养护维修后,车辆可以通过并可以使用,重新计算各种高速公路指标。养护后需要调查实际交通量,并计算养护后高速公路的服务水平,同时,仍然有必要监视和研究流量增长,增加高速公路通行能力并相应提高服务水平。
建立公路养护指标体系的原则。结合交通运营和车辆使用的要求,详细分析了道路数据的基本管理,制定了道路养护顺序计划指标体系的原则,一般应遵循以下七个原则:
1)理论与实践相结合的原则。基于理论和现场分析和各种指标研究,并结合人行道,桥梁和涵洞,道路物体,道路植树结构的分析,以确定各项指标。
2)多功能原理。养护率指数包括道路养护设施,道路养护条件和影响道路损坏的因素,这是一个涵盖所有道路维护主题的综合系统。因此,公路养护率指标体系具有多层次的结构,必须采用多功能原则。
3)系统性,全面性和完整性的原则。最终指标应明确定义并取平均值,同一级别的指标彼此独立,并且与更高级别的指标具有显着的相关性。指标的收集和量化既简单又方便,应尽可能与公路养护结合起来,重视收集,处理和分析,指标体系应具有合理的结构,层次清晰。
4)重要性原则。从交通工程,工程管理和道路工程开始,选择对公路养护项目有重大意义的指标。
5)规范原则。建议在选择施工指标时使用现有的内部成熟度规范要求。
6)可行性。该计划的目的是保持高速公路上更好的服务,这样可以轻松获得重要的数据,选择指标应该基于核心,简洁明了,尽可能少,最佳的定量估计指标。合理调整指标集,以考虑到环境特征和道路维护需求。
7)定性和定量协调原则。如前所述,开放的复杂巨型系统很难使用纯定性分析或纯定量分析来解决特定问题。因此,必须使用定性和定量积分方法。
根据以上原则,道路养护规划指标的选择可以确保指标体系获得广泛的结果,可以准确反映道路网养护状况。
公路养护顺序计划研究是一个非常宏观和极其复杂的系统,无论是性能预测,序列计划指标的开发还是模型本身的研究,这都是一个内容和技术都很复杂的系统,这需要多学科的知识储备和强大的研究能力,研究的深度和范围有待进一步提高,一些方面也需要彻底研究。
公路养护序列计划应考虑养护资源的限制和可预测的路况,并使用适当的优化理论和方法合理分配养护资源,以最大程度地降低养护成本的经济效益。规划过程主要包括高速公路性能的评估和预测,道路养护措施的确定以及养护经济评价模型的确定。公路养护顺序计划评价指标体系是将公路养护顺序计划从定性分析转变为定量分析的必要工具,该计划中的许多影响因素使得很难在短时间内进行全面研究。
道路养护顺序计划方法主要分为数学计划方法和人工智能方法,可以分为定性,定量和综合三类。由于计划问题的复杂性和随机性,单一的定性或定量方法不足以有效解决各种计划问题。这样,形成了一个综合计划,该计划结合了定性和定量计划,例如层次分析法,遗传算法等。
公路养护序列计划是一个非常宏观且极其复杂的系统,它的性能预测和建模本身都是非常复杂的系统,同时,它包含许多类型的内容和技术。另外,由于我国地区之间的差异很大,道路养护顺序的规划也比较复杂。在实践中,有必要彻底分析各种因素,以合理完成道路养护顺序计划,并优化其详细的评价指标,以提高计划的合理性和准确性,这样可以保证高速公路及其辅助设备的良好运行和技术条件。