燕郊高新区：努力构筑与北京通州区一体化高质量发展新格局

◎ 燕郊高新区管委会

京津冀协同发展和北京城市副中心建设是重大国家战略。与北京城市副中心（通州区）一河之隔的燕郊高新技术产业开发区（以下简称燕郊高新区）按照“四统一”，即统一规划、统一政策、统一标准、统一管控的要求，着力在交通、生态、产业和公共服务等方面推进与副中心一体化高质量的发展。

以规划引领优化发展格局。燕郊高新区认真落实《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》《燕郊组团控制性详细规划》和相关专项规划，按照减量发展要求，一方面，借鉴雄安新区和副中心的模式，聘请中规院作为责任规划单位，指导燕郊的发展。另一方面，按照中新、西绿、南优、北扩、东进的思路，强力推进片区开发和城市更新，打造燕郊科学城、中央活力区、高品质创新街区和齐心庄智慧产业园的“一城两区一园”新格局。燕郊科学城规划面积约19平方公里，与北京城市副中心投资建设集团等京企及中关村科技园合作，打造功能完备、产城融合的科技新城。中央活力区依托地铁平谷线神威大街和潮白大街站，将周边约4平方公里区域实施城市更新和TOD开发，置换低效工业用地，布局商务服务、金融服务、科技服务功能，构筑城市活力高地。

以区位优势打造一体化交通。目前，燕郊拥有通燕高速、京秦高速、迎宾路等8条进京通道，有北京市公交线路19条。燕潮大桥与北京徐尹路对接2019年顺利通车，通燕高速燕郊西出口综合改建工程2021年10月通车，京唐（京滨）城际铁路2022年建成通车；轨道交通平谷线2021年6月开工建设，燕郊设有4站，2025年与北京段同步建成通车；神威北大街对接北京姚家园路2022年开工，与北京一体化交通格局正加速形成。

以协同服务实现生态环境共建共享。燕郊高新区引入北京燃气集团、北京热力集团和北京环卫集团服务燕郊；与北京多家企业在海绵城市、地下综合管廊等方面合作取得了阶段性成效；通过办分院、助建、援建、联办等形式，与北京15家医疗机构开展合作；燕达医院已成为京冀医疗合作示范项目，率先实现同北京医保异地结算；建设绿色综合生态景观，强化与京津在大气污染防治、河道水污染治理等方面的紧密对接，完善跨区域生态环保联防联治机制。

以承接产业转移推进区域创新发展。燕郊高新区依托毗邻北京的区位优势，积极承接北京产业转移，引进与北京有关的项目约占全区投资的三分之一，主要包括部委央企投资项目、民企投资项目、成长于中关村的科技型企业和部分在京投资的三资企业。2014年以来，燕郊高新区累计承接北京重点项目90个，总投资超过200亿元。区内现有科创园23家（其中在建7家），总建筑面积256万平方米，目前已入驻科技型企业近700家，其中60%以上与北京有关。科创园已经成为燕郊高新区科技创新最集中、成果转化最活跃、创业人才最密集的区域，是承载北京产业转移的重要一极。

道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。燕郊高新区将坚持“立足高端、创新驱动、转型升级、协同发展”，全力推动高质量发展，着力建设一流国家级高新区，努力构筑与北京城市副中心（通州区）一体化高质量发展新格局。