城市道路施工中几种常见的软土地基处理方法

冯帅

摘要：就目前的城市道路施工技术来说，在软土地基施工方面产生了较多问题，导致道路路基整体性较差，路面结构无法达到正常设计使用寿命，甚至路基整体失稳。本文主要通过分析软土地基的危害及特征，对城市道路施工中软土地基的几种常用处理方法进行简要的探讨，供同行商榷。

关键词：城市道路;软土地基;处理方法;

1 软土地基危害

软土的地基与一般的地基存在较大的差别，主要是地基结构中的水分含量较多，导致其强度较低，经常达不到规范的要求。常见的软土地基来说，其存在的主要危害是会降低城市道路结构的稳定性，车辆在通行的过程中会给地基造成较大的荷载压力，长此以往就会产生路基下陷等问题，不仅会降低城市道路结构的质量，还会影响其美观性。人们在通行的过程中最注重的就是便利性及安全性，当城市道路工程中存在软土地基时，工程项目建设施工的稳定性就会有所下降，当技术人员缺乏对其的重视时，土壤的综合性能体现难以达到项目建设施工要求，会给后期建设施工作业的开展造成较大的困扰。

2 软土地基特征

2.1 含水量大

软土地基最显著的特征就是其中的含水量较大，会在很大程度上影响地基结构的稳固性。相对于正常的土质，软土地基结构当中有较多水分，这会使得软土地基的空隙不断增大，从而难以满足项目建设施工要求，软土地基中的粉土和软土含有较多负电荷，这两个主要成分中的负电荷与空气接触时就会吸收空气中的水分，不断增加其中的水分，导致空隙增多。很多施工单位在实施路桥建设施工的过程中经常会针对软土地基中的水分实施排水技术，促使地基中的含水量降低从而达到项目建设施工的要求，减少其中的问题。

2.2 压缩系数高

软土地基的软土层当中含有非常多空隙，与一般的城市道路地基结构相比，其在承受外力的过程中会产生较多不良反应。主要是由软土地基的压缩系数较高，具有较强的反弹作用，所以施工人员难以通过简单压实措施提高軟土地基的稳固性。在实际的城市道路工程建设施工当中，部分施工人员忽视了对软土性质的分析，这很容易影响城市道路的稳定性，从而减少工程项目的使用寿命。同样，受到软土地基压缩系数较高的影响，后期管养人员发现了问题后，也难以通过简单挖填后修补路面的措施来解决该段路基的不稳定问题。

2.3 流变性较强

路桥工程中软土地基流变性特征的体现与其中的水分有较大的关系，在地基的含水量不断增多时，土壤的强度和硬度就会不断降低。在受到外界作用力的影响时，软土地基内部结构很容易发生变形，从而体现较强的流变性。正是由于这种特性的体现，技术人员在操作的过程中经常需要对软土地基进行加固处理，从各个方面达到项目建设施工要求。当软土地基的流变性不断增强时，如果施工人员没有注意到这个特征，就会导致路基内部结构的软弱程度提升。在路桥工程项目竣工之后，整体结构需要经受较大的外力，主要是来自车辆的荷载压力，同时路基还要承受路面结构的压力，从而引发城市道路路基变形或者坍塌现象，带来较大的危害。

3城市道路施工技术对软土地基处理的几种常见方法

3.1 置换处理法

在处理软土地基时，施工人员可以采取置换处理法对其中不符合施工要求的土质进行置换，达到项目建设施工的稳固性要求。前文提到的某路桥工程施工项目就采取了这种方法提高城市道路工程软土地基施工质量。技术人员首先对施工现场当中不符合施工要求的土质实施了开挖操作，采用专用的施工机器在挖空软土地基之后利用强度较大并且压缩性能较好的砂石进行了填充。这种施工方式可以通过改变施工土质提高地基的渗透能力。施工人员在操作当中填充的厚度大约在30cm，在完成了这项工作之后就对地基进行了压实，将其中不必要的水分排出来，从而提高地基的强度。这种操作形式相对来说比较简单，可以在较大程度上提高城市道路结构的稳定性，促使软土地基的沉降值得到控制。

3.2 强夯处理法

强夯处理法顾名思义就是通过强夯的方式提高地基的强度，使其更加符合城市道路工程建设施工的要求。由于某市某路桥工程项目中的路基存在孔隙大、水分多的特点，施工人员就对部分路基采取了强夯处理的方式，达到理想的施工标准。目前，我国软土地基强夯法比较成熟，在施工的过程中施工人员要以重力作为基础，将软土压实，促使其中的孔隙得以缩小。技术人员在实践操作当中开通了一条排水通道，经过强夯处理之后的地基强度可达原来的3倍。开展这项操作时相对比较简单，其中需要利用的辅助工具容易得到，并且在实践的过程中土壤能够快速凝固，从而提高其承载力。

3.3 水泥加固法

我国很多软土地基的分布都比较广泛，施工人员在操作的过程中需要对软土地基之间的差别进行分析，从而采取适当的方式提高项目建设施工实效性。针对部分软土地基，施工人员可以采取水泥加固法加大软土地基的强度。在具体落实有关操作时，施工人员可以将水泥加入其中，还能够混合砂砾经过充分搅拌形成坚固的土质，让地基更加强硬。在混合搅拌的过程中，施工人员要对水泥和砂砾的比例进行控制，通过科学的配比有效提高项目建设施工质量。需要注意的是，在搅拌水泥砂砾时，要确保其处于均衡的状态，之后才能够将其应用于实践操作当中。在填压水泥时，需要采取从两边到中间的方式确保施工均匀性，在次日洒水使得两种材料能够有效融合，防止产生裂缝影响施工效用。

3.4 垫层处理法

在利用垫层处理法实施城市道路工程软土地基施工时，技术人员要致力于增加软土地基的刚度，使其可以承载路面上的车辆荷载，为项目建设施工质量的提升提供保障。在具体开展相关操作时，施工人员需要利用特殊工具调节软土地基的排水结构，减少地基中中的水分，确保相关操作的有效性。在利用这种方法时，施工人员要确保自身操作的科学性，对软土地基的承载能力和防冻能力进行检测，使其可以从根本上强化综合建设效用。

3.5 排水处理法

排水处理法在南方沿海城市道路工程软土地基施工当中比较常见，主要是由于形成软土地基的重要原因就是其中含有较多水分，技术人员就可以利用排水处理法从根本上减少其中的水分，提高地基的强度。施工人员在实践当中要排出土壤中的水分，有效提高其承载能力。所以，在软如地基施工当中，技术人员可以建立水井，起到挤压地基的作用，同时可以利用水泵排出其中的水分。在利用排水处理法开展项目建设施工上，技术人员要把握软土地基的基本特征，在排水时严格控制水中的砂石大小，防止堵塞管道降低施工效用。

3.6 粉喷桩加固法

粉喷桩加固法在城市道路工程软土地基施工当中属于一种优势较大的施工技术形式，其能够有效提高软如地基的强度，体现综合建设施工实效性。在利用粉喷桩加固法实施路桥工程软土地基施工时，技术人员要事先做好地质调研工作，在充分了解及掌握路桥工程路基的情况下设计粉喷桩施工布置图，确定其桩位。在施工当中，技术人员要将软土挖空，还要做好填充工作。更重要的是，在利用粉喷桩时，需要对喷粉机的长度及喷粉的距离进行控制，防止产生影响项目建设施工的因素。

4结语

城市道路施工技术中的软土地基施工形式的应用需要符合实际的建设施工要求。技术人员在操作当中要以提高地基的稳固性和强度为主，确保城市道路工程项目综合建设施工质量达到标准。管理人员也需要予以严格的管控，对不同施工处理方法的应用进行分析，提高城市道路施工安全性，实现效益最大化。

参考文献

[1]马海军.路桥施工技术对软土地基的处理分析[J].山西建筑，2019（02）：138-140

[2]解海宁.试析路桥施工技术对软土地基处理方法[J].中国高新区，2017（01）：155

[3]何文忠.路桥施工技术对软土地基处理方法探讨[J].江西建材，2017（11）：177-178

[4]李海强.试析路桥施工技术对软土地基处理方法[J].价值工程，2017（10）：146-147

[5]高耿槟.路桥施工中软土地基处理方法探讨[J].建材与装饰，2019（07）：24-25