运行变电站软母线安装的施工方法分析

陈锦峰

摘要：本文主要介绍了在运行变电站跨越硬母线和开关等设备敷设软母线的最佳施工方法比较，因为运行变电站负荷大、停电时间短、软母线跨度大、施工地点集中，最大的难题就是软母线跨越了该间隔的刀闸、开关、硬母线、CT和PT等设备，保证在敷设软母线不能触碰原有母线和设备，而且软母线安装高空作业风险多，从减少高空作业风险和防止损伤原有母线和设备，通过不同施工方法比较，根据实际情况选择最适合施工方法进行软母线架设与安装，将能最大限度的保证原有设备安全性或送电时限性。

关键词：汽车吊;绞磨;软母线;敷设;安装

220kV群星变电站主变扩建工程，其中一项工作任务：#3主变变高间隔靠220kV1M母线的A架与220kV线路侧的A架之间架设软母线一档（共3条），每条软母线的长度约为40米（型号为LGJ-630/55），施工时间1天（停电1天），考虑到施工的安全性和恢复送电的时限性，传统的施工方法难于满足要求，经过改良施工方法克服了安全性和时限性的困难，施工质量满足规定与运行要求。

1、方案确定、机具/材料选择和核算、安装流程和注意事项

1.1方案确定

本作业任务，经过施工项目部会议充分讨论，通过对技术、安全、工期和质量的分析与核算，并报运行和建设单位同意，主要采用汽车吊作为牵引支点、绞磨机牵引软母线和高空作业安装绝缘子等相互配合的方案。

1.2机具/材料选择和核算

1.2.1主要施工用具选择

主要施工用具的选择以“安全、适当、高效”为原则，在遵从安全为前提下，综合考虑经济性和施工高效性，主要施工用具如下：

1.2.2绞磨机拉力计算

1.2.3耐张跨母线下料长度计算：

1.3安装流程

（1）施工准备（含填写工作票及落实安全措施）→（2）在#3主变变高间隔靠220kV 1M母线的A架与220kV线路侧的A架之间用绝缘皮尺测量跨母线尺寸 →（3）按实际量的尺寸与图纸的设计张驰度计算的尺寸下料来压接跨母线耐张线夹 →（4）组装好绝缘子串及固定金具 →（5）先把已压接好的跨母线三相安装在靠220kV 1M母线侧的A架橫梁上 →（6）施工用具和作业人员就位 → （7）牵引白粽绳→（8）用白粽绳牵引钢丝绳 →（9）牵引已压接好的A相软母线 →（10）到位后把已压接好的跨母线三相安装在靠220kV线路侧的A架横梁上 →（11）验收 →（12）消缺。B、C相分别按照以上安装流程进行安装到位。

1.4注意事项

由于#3主变变高间隔跨220kV 1M、2M母线的跨线跨度大，为防止跨线下坠触碰到220kV母管导致受损，特地在#3主变变高间隔开关和CT之间的道路上，设置一辆16吨汽车吊，当观察到软母线下坠严重并影响到母管时，汽车吊吊臂稍稍向上升长一点，以保证软母线始终不摩擦到母管。如下图所示：

2、施工方法

2.1展放牵引绳

在#3主变变高间隔靠220kV 1M母线的A架与220kV线路侧的A架之间先展放一条白棕绳横跨1M和2M母线，然后用循环方式把1条Φ12钢丝绳从母线侧A架带到线路侧A架，用专用卡子把钢丝绳固定在两侧构架横梁上。

2.2展放软母线

用16T汽车吊把软母线吊至靠近出线构架，把软母线用封闭滑轮套在钢丝绳上;在靠主变侧构架下放置绞磨机，把软母线从线路侧构架向主变侧构架缓慢移动，移动时，在线路侧构架用人拉住软母线，使软母线尽量绷紧。移动过程中注意观察软母线下坠现象，发现软母线下坠严重并影响到母管时，汽车吊吊臂稍稍向上升一点，以保证软母线始终不摩擦到母管。

2.3附件安装

软母线拉到主变侧构架后，用高空作业车把作业人员升上去把软母线和瓷瓶连接好（注：瓷瓶提前悬挂在主变侧的横梁上，同时也可以采用软母线和绝缘子安装好一起从线路A架牵引到母线A架安架）。

2.4紧线

软母线另一头安装好瓷瓶，在线路构架下方放置绞磨机，对跨线进行紧线，每相软母线安装完后，拆除汽车吊吊臂上的封闭滑轮。

5、小结

采用大型机械（含汽车吊、高空作业车和绞磨机等）在运行变电站进行跨越隔离开关、断路器和硬母线等设备进行架设软母线或者其它导线作业可以有效解决停电时间短、高空作业危险性等困扰，此施工方法经业主、监理、运行和施工各方一致审批通过，并在实施过程中安全顺利完成，运行此方法完成的施工质量验收符合规定要求，为我们以后在运行变电站进行相类似的作业提供了很好的借鉴和推广意义。

参考文献

[1] 钢丝绳国家标准GB8918-2006

[2] 新编电气装置安装工程施工及验收规范

[3] 大截面导线压接工艺导则Q/GDW 571-2010

[4] 圆线同心绞架空导线GBT 1179-2008