贵安樱花园门票预约系统分析及优化研究

贵州商学院管理学院 王金莲 史艳萍

信息技术积极助力经济的发展，“互联网+”模式在旅游行业应用广泛，许多旅游景点的门票预约及销售也逐渐向电子化形式转变，游客可以直接通过各种软件或者微信公众号进行线上预约并购买门票，这种购票方式为众多游客节省了到人工窗口排队购买纸质门票的大量时间和精力，更加方便游客的出行。一个新系统问世后需要经过一定的用户适应时间并且不断发现问题、解决问题、进行更新迭代的过程才能达到真正成熟的阶段。本文以贵安樱花园门票预约系统为研究对象，对该系统的功能以及使用中发现的问题进行了分析与并给出优化建议。

1 贵安樱花园门票预约系统现状分析

1.1 系统上线

贵安樱花园地处贵州省国家级新区贵安新区境内，坐落于国家重点风景名胜区红枫湖湖畔，园内种植有各种名贵樱花，堪称“万亩樱花园”，每年有大量的游客慕名而来。樱花的观赏期集中，前后仅一个月时间，为了方便游客更好地观赏樱花，贵安樱花园门票预约系统于2021年3月正式上线，预约时间为3月5日至4月5日，实行24h开放，在微信“一码游贵州”公众号或者“贵州本地宝”公众号进行门票的预约与购买以及其他相关详情介绍。

1.2 系统功能分析

该系统共分为四大功能板块——名片、详情、商城、我的。

“名片”功能板块中，分为预约购票、酒店以及周边三个子功能：在“预约购票”中，游客只需：点击子菜单“预约购票”、选择“入园时间”、上传个人信息（包含姓名、电话号码、个人证件类型及号码、是否有同行人员），即可完成预约，并生成预约码；在“酒店”功能板块中，可以直观的看到景点周边酒店、民宿以及直营酒店等住宿信息，也可同时延伸到导航功能，但是该功能使用时采取的是实时定位，即到达樱花园才能定位地点，故而通过此功能并不能满足提前做好住宿准备的需求的；在“周边”功能板块中，共分为景区、美食、酒店、娱乐场所、购物以及乡村游五个子功能。即对贵安樱花园周边的景点、美食等为到园游玩的游客做了推荐，游客可以根据自己的出游行程安排进行更直接更方便的选择。

“详情”功能板块中，主要是发挥其导航功能，其中包括找厕所、餐饮区、出入口以及停车场。

“商城”功能板块中，分为门票预定、酒店民宿、精品路线、甄选好礼以及更多五个功能板块。

“我的”功能板块中，分为商品订单、酒店订单、我的预约、我的劵包、意见反馈以及合作入驻等子功能板块。

该系统功能结构图如图1所示。

图1 贵安樱花园预约系统功能结构图

1.3 系统使用带来的便利

1.3.1 节省游客购票的时间及精力

在传统的景点购票方式中，各位游客需要到景点售票厅进行现场排队购票，由此需要花费大量的时间、精力，网上门票预约系统的开放，需要到贵安樱花园游玩的游客可实时在网上查询预约系统，并了解到一些景点的相关注意事项以及当前的预约人数，从而选择最适于自己行程的时间段进行预约。

1.3.2 实时监控预约人数，提高景区管理效率

对于景区的管理方来说，通过预约系统可以实时监控当前景区预约人数，提前对众多游客的入园工作做好统筹安排，对到园人数的限制与游园协调同时也是践行好疫情防控要求的必然前提，由于樱花开放有固定的花期，因此贵安樱花园的观赏时间只开放了3月5日至4月5日一个月的时间，在此前提下，充分利用好预约系统的重要性便不言而喻。

2 贵安樱花园游览时面临的问题

2.1 到园时：停车困难

从预约系统上来看，每日的预约人数都能达最高上限，尤其是在花期最佳的时间段以及周末等节假日。贵安樱花园目前还存在基础设施和配套设施尚不完善，承载量有限的问题，近年来樱花园游客增长迅猛，园区和交管部门多次实地勘察，当前可作大型临时社会停车场的区域，即高峰大道社会车辆停车场，该停车场可停放车辆4000余辆。有游客评价“即使停车场很大，但因为游客非常多，所以车位比较紧张。

2.2 入园时：耗时较长

入园时耗时较长主要体现在两个方面：

从社会停车场到樱花园入口的距离较远，当下两种方式可以入园，其一，从社会停车场出来后，乘坐摆渡车前往园区（票价为单程10元/人），再转乘观光车（票价为单程15元/人），前往观景平台；由于人流量较大，所以游客都乘坐观光车入园是不切实际的，也因此就有了第二种入园方式，从社会停车场出来后，步行约30min，通过贵安大道前往园区1号门。入园后步行约15min抵达第一个核心景观区，再步行10min到摆渡车停车场，此时可换乘观光车前往观景平台，也可以步行20min抵达观景平台。很明显可以看出第二种入园方式耗费的时间与体力较多，在游客还未真正入园就已经进行了长达一个小时左右的步行时间，对接下来的园内游览是有较大影响的。

在入园之前，各位游客必须向工作人员出示“三码”，即健康码、预约码以及行程码等三码，对上述三码核对无误后方可入园。由于游客众多并且行程码以及健康码都需要现场扫描固定的二维码以后才能出示，等待扫描并且依次检查这三个码的过程就造成了大量人流拥堵，因而严重影响到了入园效率并可能也会顺延到影响下一预约时间段的入园游客的入园工作。并且在此过程中还出现了一个问题，有许多游客并不知道要在网上预约才能入园，故而在已经花时间排队以后被告知不得入园因此现场开始预约，由此说明景区在入园须知的宣传上并没有做到一定程度的普及，宣传信息的接受度还有待提高。故而体现出该景区的宣传途径以及模式还需优化。

2.3 游园时：道路拥堵、公共设施使用不便捷

虽然樱花园占地约12000亩，但是进入园内的游客太多，尽管景区为方便游览又提供自行车、观光车等交通工具，但在某些极为拥堵的“人挤人”的人流中基本无法使用，因此也就造成了这些设施的闲置与浪费。另外，在这种比较开放性的景区，上厕所排队一直都是个“老大难”的问题。尽管园区内会分区设有厕所，但是在有巨大游览量的游客游园的情况下，公共厕所的周转明显有所不足。

2.4 离园时：交通工具与游客比例严重失调

有游客反映，在离园时等车耗费太多时间，由于贵安樱花园地处较为偏僻，返程的公共交通的班次甚少，并且前往樱花园的游客一般都集中下午返程，故而据公共交通现状来看，根本无法满足所有返程游客的交通需求。

3 预约系统实行前后的对比分析

我们对比了2019年和2021年樱花季期间，游客对贵安樱花园的评论，生成了词频图，如图2所示，2019年可以看到“排队”、“堵车”等热词，2021年实行了网上预约，但是依然可以看到“人山人海”这样的热词，与贵安樱花园预约系统对应的热词有“公众号”、“实名”及“出示”等。虽然2021年贵安樱花园预约系统已正式上线，但并没有解决“拥堵”的问题。

图2 贵安樱花园预约系统优化后功能结构

图2 2021年和2019年预约系统实行前后的词频图分析

4 贵安樱花园和敦煌研究院门票预约系统对比分析

4.1 敦煌研究院预约系统简介

敦煌研究院预约系统即敦煌莫高窟景点的预约系统，敦煌莫高窟的门票预约制从2005年7月开始实行，经过十几年的建设，现已发展成为较为成熟的预约系统。

4.2 敦煌研究院预约系统的功能分析

一是采用了淡、平、旺季模式，对不同季的单日游客参观人数上限做出限制；景区游览分淡旺季在当下是比较普遍的现象，因此利用此特点做好景区在旺季与淡季的管理工作也是提升景点管理效率的方式。

二是增加了预约人和游客的信息采集内容。

三是服务更加人性化，新的预约平台将显示预约人的参观需求。由于敦煌莫高窟的景点在参观时是有讲解员介绍的，故而收集游客的参观需求可以更好地组织讲解工作的进行，例如外地游客或者国外游客，由于在语言交流上的差异可以安排在一个批次进行参观，安排与之相对应的讲解员，针对性的完成讲解工作，提高游客体验度。

四是新系统不再接受导游以个人身份预约，转变为作为经营单位主体的旅行社预约；景区直接与旅行社建立合作关系，避免部分导游个人利用购票便利从中牟取利益，能最大程度上的保证旅行社

声誉并且相对集中的统一散客。

4.3 贵安樱花园预约系统与敦煌研究园预约系统的功能结构对比

经过以上分析，我们对贵安樱花园以及敦煌研究院的门票预约系统进行了对比分析，如表1所示。

表1 贵安樱花园预约系统与敦煌研究院预约系统对比

5 贵安樱花园门票预约系统的优化建议

5.1 预约信息增加“到园方式”一项

在预约时增加到园方式一项，主要是为了更精准的掌握自驾游的游客的数量，对景区人数控制上给予更精准的决策。其选项可分为自驾、乘公共交通工具两类，如此一来，在结合原预约系统已开发出的随行人员统计信息，便可以在精准掌握预约人数的基础上也最大程度上得到私家车数量，也就是说，在预约时同时预约停车场，既保证了樱花园停车场的管控，也可以实时提醒停车场的车位状况，以此做出自驾或是乘坐公共交通工具的决定，最大限度的创造游客出行以及景区管理的最佳效果。

对于预约了门票和停车场的游客，系统支持其取消预约，如果只预约不到的游客，在景区系统中可标注为失约游客。

5.2 采取周末与工作日分时间段预约模式

由可以看出，该系统是采取淡、平、旺季模式预约，此方式针对性较强，更能准确地把握预约人数以及景区管理。而樱花由于具有固定花期，该景点的开放时间只持续一个月，在这短短的一个月时间内，也可以借鉴敦煌莫高窟门票预约系统的分来原则，将樱花园预约区分为周末和工作日两个时段，尤其是在周末促进景区做好相应的应对措施，提升景区管理效率。

5.3 构建信息公开板块

在系统中增加信息公开板块，用于实时播报入园人数，停车场相关状况，入口状况等信息，让游客了解实时信息，便于出行安排。

优化后的系统功能结构图如图2所示。

6 贵安樱花园管理建议

6.1 加大预约人数监控力度

现阶段该系统设定每日预约上限为60000人，共分为3个时间段，分别是08:00-12:00，12:01-15:00以及15:01-18:00，即每个时间段上限20000人，通过前面所介绍的到园方式可知，在正式入园之前几乎需要在停车以及入园“三码”检查上花费近一个小时，并且贵安樱花园面积甚广，许多游客从早上入园，却直至最后和下午入园的游客一起离园，造成离园时间较为集中，而交通工具也因此显得极度紧张。由此可见，该系统现阶段设定的预约人数上限是明显不合理的，尽管单看樱花园的面积已经足以容纳20000人，但是与此同时伴随的停车位、厕所使用的周转情况、以及其他公共设施的使用效率都不能支撑起20000人/两小时的游园活动。另外对于各进入樱花园内的小路的规范管理须进一步加强，提升景区掌握入园人数的数据的真实性。

6.2 规范检查“预约码、行程码、健康码”三码工作流程

景区管理人员在入园前需对各位游客逐一检查三个二维码，这是一项较为繁杂的工作。并且在伴有同行人员存在的情况下，且同行人员是无法生成预约码的，这也使得检查工作更为复杂，因此必须对这部分同行人员的检查工作做好区分，以此提高入园效率。

就个人而言，如若将三个码分开检查，势必会使得检查工作更加通畅。游客同样是采取排队检查的方式，但不同的是将在游客队列中依次安排三轮检查工作人员，分为三轮检查：第一轮检查预约码；第二轮检查行程码；第三轮检查健康码。而预约码放在第一轮检查能更好的在第一轮检查就将有同行人员的情况梳理清楚，以免引起混乱，影响后面的检查工作，降低入园效率。至于第二、三轮的行程码以及健康码游客可以直接扫码、依次检查即可。以这种方式进行入园前的检查工作，游客在排队期间便可以按照检查次序提前准备好下一个要检查的二维码，以此省去花费在正式检察时切换各种软件以获得二维码的时间使得检查工作井然有序，提高入园效率。

6.3 加大对门票预约的宣传力度

在入园检查中，可以看到有许多人并不知道需要预约才能入园，只能现场预约从而耽误时间并且加重景区工作人员对入园检查的负担；另外，部分游客会直接导航贵安樱花园，驱车前往到达目的地后，都将车停在樱花园大门入口处，造成严重拥堵。今年是贵安樱花园门票预约实行的第一年，很多游客并不知晓需要预约才能入园，需要加大对门票预约的宣传力度，通过多种媒体进行宣传，加大对门票预约的推行。