攻坚利器!解放军新型大口径车载迫击炮曝光

2021-11-11 00:38
中国军转民·下半月 2021年9期
关键词:迫击炮榴弹炮机动

东方网·演兵场9月2日报道:陆军第75集团军某旅近日组织火力分队,依托滇东高原复杂地形,开展了一场新型车载迫击炮实弹射击考核。从报道画面来看,在同一集团军空突旅中惊鸿一瞥的大口径新型车载迫击炮再次亮相,此次该迫击炮系统依托三代猛士战车机动,展现了更灵活的机动单元配置。

近日,多家央媒密集报道了这款口径大、杀伤力强、还能车载的新型迫击炮。首先是迫击炮系统的单独亮相,从外形结构上,不难发现该炮与86式120毫米迫击炮的传承关系,主要改进应该体现在轻量化上。其次,按照装备的部队的性质不同,可以灵活调整机动形式。

具体来看,在空突旅采用新型“山猫”全地形车牵引,在轻高机则采用三代猛士车载。其中,新型迫击炮选用了载重能力更强的六轮猛士卡车底盘,不排除可在车斗上直接发射,进一步拓展其快打快撤的能力。

无论是“山猫”全地形车,还是“猛士”突击车平台,都是我军新一代机动作战平台。由于不强调直升机空运作战,“猛士”突击车体型更大,战斗力、防护力更强,不仅逐步成为我军快反、轻型机械化部队主力机动平台,也在中型和重型合成部队中频频亮相。

值得一提的是,在相比现在解放军迫击炮班主要的使用的82毫米迫击炮,120毫米迫击炮无论是在威力和射程上都有明显优势。再结合新型车载迫击炮灵活机动的特点,必将成为未来登陆战、城市战中的攻坚利器。

硬币都有两个面,没有一种武器是十全十美的。虽然在射程指标上,迫击炮的最大射程远比不上榴弹炮,但登陆战、城市战特定战场环境中,这并不重要。在上述的特定战场中,整个战地纵深仅仅有几公里,不仅射程超过40公里的155毫米加榴炮难以施展,122毫米口径的榴弹炮也优势不明显。

在登陆战、城市战中,动辄20吨的自行榴弹炮、火箭炮目标大、自重沉的缺点被进一步放大。在短兵交接的战场上,由于没有灵活多变的炮兵阵地,“高头大马”的自行火炮不仅会被敌方的武装直升机和隐藏火力袭扰。同时,坍塌的建筑和损毁的桥梁等大型障碍物,也极易成为其行进路线上的拦路虎。这种情况下,120毫米迫击炮将是比较好的支援火力:首先,在射程范围内,120毫米口径的迫榴炮炮弹由于装药量的不同,威力并不逊色155毫米的口径的榴弹炮;其次,迫击炮弹弹道弯曲,这在城市战中还具有很大优势。利用高射角、高弧度的抛物线弹道,炮弹更容易绕过高层建筑的阻挡,打击相邻街区的敌人。

再考虑到登陆运力的问题,120毫米迫击炮的优势就更明显了。以一艘普通的的登陆艇为计量标准,其载重一般为50吨,如果运输40吨级的155毫米榴弹炮,一次只能运输一辆。即使换成25吨级的122毫米自行榴弹炮,也只能运两辆。而使用了这种猛士地盘的120毫米车载迫击炮,一次最起码可以运输8辆以上。

另外,由于近年来发生巷战均为不对称战争,几乎没有出现过互相拉锯的场面,炮击炮弹道的作用没有明显体现。因為,无论是阿富汗、伊拉克发生的巷战,即便利比亚的建筑也以五六层的为主,没有真正意义上的“高楼大厦”,不算严格意义上的城市战。

因此,不能忽视解放军新型车载迫击炮在城市作战中的意义。在我军目前的装备的体系中,还有两款装备兼具新型车载迫击炮的优势,分别是PLL-05式120毫米自行迫榴炮和PCP001型82毫米车载速射迫击炮。与之相比,新型车载迫击炮采用传统的人工填装方式,不仅反应速度慢、对战士的体能要求也比较高。不过,新型车载迫击炮的优势在于,火炮系统价格便宜,牵引载具灵活多变,更有利大规模列装。

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