董昆
摘要:铁路运输在我国交通领域扮演着重要的角色,其发展水平也一直被国家和人民高度重视,其中铁路调度指挥安全工作作为其中重要的工作环节,也被人们广泛关注,本文这对这话题,首先阐述了做好这项工作的重要意义,接着通过对当前工作中主要问题的分析,提出进一步实现铁路调度指挥安全工作质量快速提升的革新建议,以希望我国的铁路事业能够更好的为我国经济建设提供动力。
关键词:铁路调度;指挥工作,安全防护;问题思考
1、前言
随着我国经济社会的发展,铁路运输已经也随之发生了翻天覆地的变化,铁路运输涉及到我们日常生产生活的诸多方面,现已经成为生活中必不可少的重要元素。其中,铁路调度安全工作作为铁路工程中的重要组成部分,在铁路工程领域扮演着十分重要的角色,但是就目前的发展形式而言,铁路调度安全工作的部分问题依旧是未能完全解决的问题,依旧对铁路工程产生着十分不利的影响,因此,对于铁路调度指挥安全工作问题的研究就成为了一个十分重要的研究课题。
2、做好指挥安全工作的实际意义
铁路作为当前最安全的交通方式,在货运和客运等多个维度为中国的快速发展提供了便利,随着中国经济社会的发展,各地的经济交流甚至在国际上的货物流通带来的货物交往越来越多,人们为了工作或者其他活动出行次数也大大增强,这样的结果就是为铁路运输带来了沉重的负担,为了减缓客运或货运压力,不得不安排更多车次的运输任务,这时铁路调度工作就更加展现出其在实际的生产生活中的重要意义。
首先,高质量的铁路调度指挥安全工作为提高运输任务提供了保证,尤其是在中国,铁路已经将全国的绝大多数地区都连接起来,做好铁路调度安全指挥工作才能安排好不同车次的运行顺序和而运行速度,保证列车能够有序安全进行,极大提高了当前铁路资源的利用效率,让铁路能够更好的为中国的经济建设服务。其次良好的铁路调度安全工作能够尽最大可能的保证铁路运输的正常运行以及运行安全,减少因为时间和运行冲突导致的安全问题,极大保证了人们出行的安全和时间要求。总之做好铁路调度安全指挥工作在现实中具有极其重要的实际意义,因此我们应该及时发现在工作中的各种问题,针对性的解决好这些问题,才能促进我国铁路综合发展,为我国的经济社会建设提供充足的动力[1]。
3、对当前工作中常见问题的思考
通过对当前实际工作的深入研究,我们发现实际的工作中常见的大多可分为以下几种问题:人为因素;制度因素;硬件因素。在这三个主要问题中,每一个其中都包含着大大小小的因素影响着整个工作的进行,接下来我们就分别分析以下这几个问题。
3.1人为因素
铁路安全调度工作的主要成员即为调度员,调度员的综合素质以及工作经验决定了其是否能够胜任这一份工作,因此调度员个人的能力是影响工作的重要因素。但是,遗憾的是在实际的工作中,部分调度员的能力并不能很好的符合标准,适应调度员这个岗位。
首先,部分调度员对工作认知不足部分新职调度员是从其他相关运输工作单位招聘过来,对列车调度员的具体工作流程,工作的注意事项,工作的技巧方法都有不是很熟悉,所以不只是面对工作,面对新岗位也是比较陌生的。因为职业或学习背景不同,每个人掌握的专业内容和掌握程度也是不同的,所以,对部分调度员进行由浅入深,进行全面的基础专业理论知识培训是很有必要的。其次,新职调度员学习积极性虽然高,但是部分新职调度员多半是从其他基层工作单位过来,在适应新工作环境方面就消耗了大量精力,再加上调度工作的工作环境紧张忙碌,因此无论是从心理还是生理,新职调度员都不愿意去学习更多额外的知识,对于那些在基层工作时间长的新职调度员,在都是长时间都运用原职业岗位的知识,已经缺乏学习新知识的能力,这会对部分新职调度人员是一个挑战。
3.2制度和管理因素
制度因素是影响调度指挥安全工作的一个重要因素,一个企业甚至是一种行业,要实现工作质量的良好把握就一定要有良好的制度和管理优势。在传统的项目管理模式中,并不是依靠通过制定企业标准而实现的,往往是通过上一级或者管理层面对下一级的直接协调进行问题解决,这样虽然具有一定的灵活性。但对于项目整体利益甚至整个企业的整体利益,这样毫无标准的管理下都有可能得不到完全的保障,影响了项目的稳定性,不利于突发问题的解决。在实际工作种,企业中信息的分配有时还需要人工通知,这在一定程度上降低了事务处理的效率,并且这样的管理和运行制度会极大的提高工作人员的劳动量,在当今“互联网+”时代的大背景下,如何利用好这一优势是值得我们进一步思考的。
3.3硬件物质因素
硬件设施是调度工作的又一重要影响因素同时也是工作进行效率和质量的基础。当前工作的硬件设施的质量分配并不均匀,在部分偏遠的地区依旧使用着较为原始的硬件设施,这不仅会影响工作效率,过于陈旧或落后的设备甚至可能会带来不必要的安全隐患,从另一角度来看,硬件设施不达标就不能相应的提升工作中的技术水平,从而从整体上看就会严重阻碍铁路事业的发展[2]。
4、对解决方法的讨论
通过对上述三个主要影响因素的分析,我们基本明确了在今后的工作中要注意并且要解决的问题,针对这些问题,我们提出以下革新建议。
第一,做好调度员尤其是新职调度员的培训工作。注重“因材施教”,针对每个新职调度员的特点,制定不同的培训方案,通过问卷调查和谈话等方式,了解每个新职调度员内心的真实想法和真实所需。利用信息化的时代背景,构建信息化教学平台,将重点知识和操作注意事项录成视频课在内部进行公开,这样新职人员就能随时学习,也可以重点学习自己的弱项,提高学习效率。教育体系也需要进行完善,最重要的是完善学习考核机制,实行淘汰机制,将学员的学习情况做好记录,学的好的学员合格留下,学的不好的学员淘汰出局。
第二,完善内部制度和管理体系。在项目计划方面,采取“近祥远略”的全局计划管理模式,实行计划分层管理,分部管理,下层及时反馈计划进行程度,上层及时调整分配。严格分层管理,做到各层责权分明,拒绝随意性的管理协调。将先进的计算机大平台技术融入工作管理,让工作更加信息化,数字化[3]。
第三,做好加大基础设施建设投入工作,及时维护和维修硬件设施,及时淘汰落后和高危高耗能设备,实现绿色工作、安全工作、高效工作。同时,积极引进先进的工作设备和仪器,这样才能更好得提升工作技术和工作理念,让调度指挥安全工作的硬件设施也能够做到与时俱进[4]。
5、结束语
铁路运输作为现代城市生活十分重要的生产元素,其作用效果在一定程度上影响着当地的经济发展速度和人民生活水平,这对我国的经济社会发展,实现中华民族伟大复兴都具有十分重要的意义。我国铁路已经较为成熟,但我们也要承认,目前仍然有许多问题并没有得到及时解决,铁路运输中的铁路调度安全工作问题还是存在很大的发展空间的,所以我们在这些方面的研究还有很长的路要走,还需要社会各行各业相互助力,攻克难关。
参考文献
[1]张证博.铁路行车调度指挥安全工作存在的问题及思考[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2019(12):75-76.
[2]李轩,张国鹏,管空军.铁路行车调度指挥安全工作存在的问题及思考[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2017(02):23-24.
[3]李保庆.强化铁路调度指挥安全意识与思考[J].科技创新与应用,2016(30):237-238.
[4]汤建华.铁路行车调度指挥安全工作存在的问题及思考[J].智能城市,2016,2(10):117.