液氩贮运卸装的综合利用分析

朱孔南

摘要：本文主要分析采用低温罐车运输液氩后的卸装，确保各项工艺得到合理的应用。

关键词：液氩;贮运卸装;综合利用

本文主要通过技术层面的分析，针对液氩贮运卸装的流程研究，其整个系统设计非常简单和实用，经济效益非常好。

一、装卸要求

装卸建议如下，应当注意的是，在某些情况下，液化气或气体管线中都存在液氩。如果忽略不计，则可能导致不安全的情况发生。

（一）装卸区建议

适用于装卸区的建议和规则：

·RTC的装卸操作仅应在专门分配给此类操作的站点区域内进行。

·装卸区域应标有氩气存在。

·装卸区应有一个光滑的水平表面，装卸站的轨道应处于水平位置。

·装卸轨道不应是直通轨道的一部分，而应是侧轨。

·铁路上应有一个联锁系统，以防止在运行过程中其他列车进入装卸站。

·应使用脱轨装置以防止其他RTC进入装卸站。

·最近的轨道应与装卸轨道保持安全距离。

·应采取预防措施以防止RTC在装卸过程中移动。

·机械运输设备应与装卸站互锁，以防止RTC在装卸期间移动。

·最近的道路应与装卸轨道保持安全距离。根据当地情况，可能需要防撞保护，以防止意外情况和机械损坏。

·建议在装卸区中装有氩的RTC与可能包含易燃/易爆物质的建筑物、设备和储罐之间的安全距离至少为15 m。

·如果氩气的装卸活动与易燃液体或气体的装卸活动同时进行，建议安全距离至少为25 m。

·在直接装卸区域的至少5 m之内，不得有通往地下排水系统的开口，建筑物的开口或任何空气供应的进气口。

·装卸区应与工地围栏和公共道路保持合理安全距离。

·应安装带照明的风向袋。

·应该有配备软管的供水点，以处理少量泄漏。

·应该有声音或光学警报系统，且可以在不同地方启动。

·应妥善保管好工具，以防止发生不安全情况。

（二）装卸站设备

推荐以下设备项目用于装卸站的工作平台：

·装卸臂。

·用于泄漏检测的设备。

·RTC压力通风口连接。

·气相连接。

·用于装卸臂的惰性气体吹扫。

·安全设备，例如水幕，机械幕，洒水，洗眼器和潜水池。

·紧急停机系统可停止装卸操作。

·防止过量填充的系统。

·用于监视填充过程的设备。

·带有熔化保险丝（以防止外部火灾）的铁钩或电磁、电动、气动或手动关闭系统，用于关闭底阀。

·防止意外移动的滑轨。

·所有遥控阀均应具有故障安全功能。

·应根据ATEX准则对装卸区域进行分类，并应选择站的设备并进行相应的标记。

·铜和含铜合金不得在含氩环境中用作材料。

（三）装卸臂

装卸臂是通过旋转接头连接的管道。弹簧系统平衡装卸臂并将其保持在所需位置。互锁系统可防止在未与RTC连接的情况下打开装卸臂的阀门。以下设备项是装卸臂的必要部件：

·截止阀。

·用于液相的臂和用于气相的臂。

·加油臂上的排水装置。

·装载臂收起位置的开关。

可选的是：

·氮气吹扫连接。

·检查臂的松紧度和正确连接的装置。

·紧急释放联轴器。

·液体管路中的过滤器设备。

（四）接地

尽管出于安全原因，在氩的装卸过程中无需接地，但通常这样做。在许多情况下，由于现场会装载和卸载其他产品，因此已经存在接地设备。如果进行接地，则必须在装卸期间（例如在油箱和底盘之间以及在导轨和地面之间）提供有效的接地。

二、贮运装卸中的应急操作

（一）一般建议

装卸站应配备可在紧急情况下使用的远程关机系统。该远程系统应关闭RTC的底阀和装卸臂的紧急关闭阀。在装卸区域是否需要其他紧急设备将取决于每个设施确定的特定危害。应考虑以下项目：

·在装卸站附近直接向控制大楼提供正压呼吸空气。

·车站周边的氩气检测系统。

·铁路车辆气门的铁钩系统。

·流量监控和关闭系统，以检测由管道或连接故障引起的过多“流量”。

·干式排水沟或固定水箱，以防止溢出物。

·该地区各处的消防栓，无论风向如何，都将始终可用水，以减轻密闭性损失的替代措施。

·水幕系统。

·动态半封闭。

·Yara系统。

（二）操作人员的培训和安全

1.操作员培训

液氩的装卸只能由经过专门指导的合格操作员执行。除正常的过程培训之外，所有负责液氩装卸的操作员都应接受以下指导：

·危险货物运输的一般要求。

·RID对与氩有关的第2类物质的特殊要求。

·进修培训，以考虑法规的变化。

·氩的性质和液化气的行为。

·设备操作不当的后果以及液态氩或气态氩泄漏可能造成的危害。

·氩气泄漏时应采取的措施。

·识别RTC上的缺陷。

·運输液态氩的RTC的正确标签。

·正确使用防护设备，灭火器和呼吸设备。所有操作人员应定期参加应急演练，以进行应急响应。应记录进行装卸活动的操作人员的资格和培训计划，并保存此类记录。雇主和雇员均应定期评估培训计划，并在需要时采取纠正措施。

2.操作说明

建议使用作业安全分析方法，应提供书面的RTC装卸操作说明，并且操作员可以直接访问这些说明，这些说明必须涵盖在装卸操作过程中需要执行的所有任务。 必须特别注意健康，安全和环境方面的指示，其中的指示应包括在紧急情况下发出警报的过程以及在紧急响应和疏散情况下操作员的任务。应建立一个系统以确保操作员使用最新版本，管理层应定期监视操作以确保始终遵守安全的工作惯例，应使用变更程序管理来修改操作说明。

3.操作人员安全

可以由一个操作员完成装载，该操作员在装卸操作期间永久位于装载站区域内，但是也应由第二个操作员监视装载和卸载操作。这可以由装货站附近的第二名操作员来实现，也可以通过与附近位置（例如工厂控制室）的摄像机链接来实现。对于要执行的特定工作，应穿戴适当的防护设备。

三、贮运操作

（一）清单

应使用检查表来确保所有安全性和质量检查均在检查过程中进行，规范可靠的方式。在每个RTC上加载之前，之中和之后，都必须进行多次检查并采取措施。操作员应检查，注册并签署结果。这样，保留了特定RTC的历史记录，并创建了安全的加载操作条件。

（二）RTC的适用性

RTC的一般状况应在到达工厂设施时由RTC检查员检查。该检查应包括制动器、车轮、油箱、油箱支撑结构、配件、楼梯和扶手的状况。在氩气装载站装载之前必须进行彻底的识别检查：

·根据装入文档中提到的编号验证RTC编号。如果編号不匹配，请勿装入。

·检查并确保已批准RTC用于氩气。

·检查设计数据以及下一次罐检验日期和RTC下一修订日期的检验证书。如果检查日期已过，则不得填充储罐，必须将其返回合格的车间进行所需的检查。

结语：

低温液体装卸贮运应综合利用，提升分装效率，改善尾气回收效果。在我国氩气市场竞争日益激烈的今天，做好尾气回收工作可以改善长途运输的经济效益。

参考文献：

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[3]董洁. 固体废物的资源化和综合利用技术分析[J]. 电力设备管理， 2020， 50（11）：200-201.

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