公路施工中软土路基的施工技术处理

沈健

摘要：近几年，我国社会经济发展迅猛，公路建设项目数量急剧增加。为确保公路建设项目的整体施工质量，确保公路建设项目的长期使用，必须采取一定的技术措施，确保在软土路基特殊工作环境下，按照有关规范要求，确保工程质量。与此同时，必须在一定程度上控制公路建设项目的财务成本，完善和优化相关的监管要求和制度。为此，本文对公路建设中软土路基的施工提出了一些建议，供参考。

关键词：公路施工;软土路基;施工技术处理

Abstract：in recent years，China's social economy has developed rapidly，and the number of highway construction projects has increased sharply. In order to ensure the overall construction quality of highway construction projects and the long-term use of highway construction projects，certain technical measures must be taken to ensure the project quality in accordance with the requirements of relevant specifications under the special working environment of soft soil subgrade. At the same time，we must control the financial cost of highway construction projects to a certain extent，and improve and optimize the relevant regulatory requirements and systems. Therefore，this paper puts forward some suggestions on the construction of soft soil subgrade in highway construction for reference.

Key words：highway construction;Soft soil subgrade;Construction technology treatment

引言

伴随着我国社会水平的提高，公路建设也在完善，公路建设占据了重要地位，公路建设作为国家基础设施建设，对国民经济和居民发展有着重要意义。但是，在公路建设过程中，软土路基的处理和施工方法的选择是否合理，是确保公路建设的安全为首要目标。高速公路建设中常采用软土路基施工技术，其处理方法也多种多样，对有关人员有一定要求。针对公路建设的实际地质条件，选择最适合的软土路基处理技术，对软土路基进行加固，减少施工过程中可能产生的安全隐患，从而保证道路建设质量。

一、公路施工中软土路基施工技术概述

软土路基一般设想在含水率较高的湿地、湖泊等地区修建路堤，相关建筑材料空隙较大，路基容易变形甚至断裂。各种路面施工现场通常使用不同的填料，主要是污泥、碎屑和其他材料，该材料具有独特的优点，且成本较低。在公路建设中应用，可降低施工成本，在公路建设中采用软土路基施工技术，主要保证软土路基质量和强度。所以，在具体的建设项目中，可以通过这种模式来减少风险。建造软土路基时，一般采用搅拌法、排水固结或特殊的软土路基处理技术，例如，作为一种复合软土路基处理方法，对建设者来说，这是高度专业化、技术化的，而且是必要的，有关的建筑工人要认真对待。为此，有关施工人员应根据实际施工情况，加大对软土路基施工技术的研究，学习并掌握相关的技术要素，真正融入软土路基施工，达到提高公路施工质量的目的。

二、软土路基施工技术处理现状

当前，有关部门对公路软土路基施工技术没有给予应有的重视，软土路基工程施工效果甚微，导致软土路基公路质量经常不能達到相应标准。有些管理人员对施工环节过于重视，对道路设计和软土路基处理不够重视，未能有效地解决工程中的软土路基问题，导致公路工程质量不能达到国家有关标准。以往，我国建设单位对解决软土路基问题重视不够，相关路面设计者和施工人员缺乏相应的解决软土路基问题的知识和技能。在软土路基处理过程中，不同区域通常存在不同的软土路基，设计人员和施工人员应采取相应的处理措施，否则会造成工程质量问题。当前，软土路基施工中，如果实际软土路基涉及到公路工程，常常会导致软土路基不能很好地解决，造成安全事故，缩短路面使用寿命。

三、公路工程软土路基施工需要考虑的主要因素

第一，道路条件因素。在软土路基施工中，公路施工应着眼于它的条件，通常软土路基是以粘性土和砂土为主，具体施工中，应采用不同的施工技术，构造不同的地基，以最大限度地减小施工技术对路基的影响。可以采用灌注桩的方法，粘性土可以采用压实法。另外，软土的厚度也是一项重要考虑因素。对于不同的软土厚度，应采取不同的施工方法。所以，需要注意道路状况。第二，道路形态。路面的形状也是影响路面状况的一个重要因素，因为路面状况通常与路基直接相关，因此在选择合适的施工技术之前，必须仔细权衡路基高度，例如，如果宽度大、高度大，体积小，就不宜采用换填的方法。第三，道路建设条件。由于软土地基含水率高，施工中必须控制噪声、地质、地下水等环境因素，外部条件对公路基础设施的质量影响很大。此外，软土路堤施工条件普遍较差，必须优化施工环境，防止地面脱落，因为施工质量取决于环境，因此必须提高管理水平，减少外界因素对工程进度的影响，合理选择剪切变形等技术，彻底减少环境对软土路基的影响。施工期间，若粘土层沉降不大，可使路面保持平整。当靠近建筑物和道路的地方，粘土层沉降会导致危险的设备故障，当道路不稳定时，土壤压力很高，所以路面横向移动是个问题。所以，有必要采取稳定、可靠的方法，解决施工现场潜在的问题，建设高质量的道路，避免事故的发生。

四、软土路基施工技术处理

（一）排水固结法的应用

排水固结法是公路工程中常用的软土地基处理方法之一，主要适用于高含水量的软土地基。对于软土地基采用排水封层处理时，应先用砂设备先将土壤中的水份除去，或在加载过程中用预压排水，以防止因后续路面运行中水分蒸发造成地面脱落，提高路基压实度。当前，与排水固结有关的施工技术有多种。首先是塑料排水固结，它主要利用塑料排水板清理地面，从而提高路基土层的流速，促进土壤水分的置换。塑胶排水与密封，能有效地干燥公路软土路基内的土壤，从而起到密封作用，它是公路软土路基处理中最常用的。其次是电渗排水密封，这种排水主要是利用直流电使水流在水中汇合，形成密封效果。其三是预压排水固结，该方法主要是以重载、堆叠、真空等方式对软土路基进行预密封。超重压力是指在路面上堆积超过路面荷载的物体。桩堆放原则与过载预应力原则一致，但箱体的重量应与路面自重完全一致，以便在施工中加强路堤排水。负压处理是指采用真空泵直接抽吸来封闭软土路基。

（二）注浆加固法

对于硬化软土地基的施工，一般情况下，一般人可直接采用软土注浆固结的方法，将这些高注浆软化后的悬浮液经注浆机压入软化层。在软土地基中，土与颗粒之间的间隙和裂缝保证了软土地基材料的高利用率。深度注浆排水固结由多种化学元素组成，如软土为底质泥质土、含水率或地层厚度为泥质土和粘土，承载力基本不超过120 kPa，施工人员应及时采取深层浇注，有效处理基层软土中的土壤。对深层次软土进行搅拌时，首先应准确、合理地估算搅拌的具体使用时间，估算各种混合料的配比，严格按有关技术要求进行科学均匀的搅拌，确保水泥软土地基的顺利形成，避免对原软土的不利影响，提高软土的处理难度，降低其加工成本。

（三）换填法的应用

当公路工程施工过程中，对于软土路基的深度较低，通常可采用换填的方法进行处理。具体的换填施工过程包括爆破、抛石、填筑等，一般来说，道路施工排水条件较差时，而且路面的土壤比较脆弱，则不宜采取拋石法。一般而言，施工人员应根据公路工程的实际情况选择填筑工艺，在换填过程中清除劣质土，严格控制换填材料，保证公路施工质量和安全。

（四）水泥深层搅拌桩施工技术

在公路软土路基施工中，若使用水泥养护剂、混合养护剂和软土，则两者的结合可以提高路面的稳定性和承载能力，同时也可以充分发挥技术优势。强化边坡处理有利于提高路基荷载。对于湿陷性黄土地区，如采用巡航冲击等措施，可以提高路基的密度。对于排水管基础施工和软土处理，通过换土和 CFG桩对桥梁进行科学处理，对铺一层水泥土进行填充，可以提高路面结构的稳定性。另外，在深层搅拌桩施工中，根据施工工艺特点，一般采用全天候施工，以保证施工效率。为确保施工质量，应建立完善的质量控制体系，设置相应的监督环节，并记录施工全过程。施工中要特别注意控制桩间距和桩位，严格控制水泥用量，确保符合设计要求，注意提高施工质量，确保施工质量，注意水泥浆的正确使用，重复作业，确保在满足施工要求的情况下，尽量降低资源成本，以达到更高的效率。

结语

对公路软土路基施工进行有效处理，对其施工质量有重要意义，在施工过程中，有效地改善软土地软土路基处理技术可以促进我国现代交通的发展和进步，确保基础设施建设质量。另外，软土路面也会影响路面的施工质量。由于软土换填技术和掩埋石料的处理，在处理不当的情况下，必须提供科学的材料组合和合理的施工方法，并结合实际地质环境和工程条件，对其进行加固处理。为提高路基的稳定性和安全性，采用加固处理技术。

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