道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

蒋旭升

摘 要：随着社会经济的快速发展，对地区之间、城市之间的交通运输能力提出了更高的要求。而道路桥梁工程作为当前建设越来越频繁的工程项目，提高其质量是至关重要的，以便于满足经济建设需求。在实际施工过程中，道路桥梁工程存在诸多病害类型，为提高工程建设的整体水平，为人们出行提供安全、良好的交通环境，需要采取科学的施工处理技术，优化道路桥梁工程施工质量。鉴于此，本文主要从做好道路桥梁工程病害处理工作的重要性入手，基于其常见的病害类型，提出有效施工处理技术借鉴和参考。

关键词：道路桥梁工程;病害;施工处理技术

引言

我国的道路桥梁工程会对于人们的日常生活产生一定的影响，但是目前因为天气、环境以及施工材料、质量等影响着道路桥梁工程的整体质量，出现了一些病害，让整个桥梁工程的施工质量得不到保证，为了保证人们的生活需求，提高道理桥梁工程施工的质量，就要对在建设以及以后使用过程中所经常出现的病害进行有效地分析，从而制定出科学合理的措施来保证施工质量。

1做好道路桥梁工程病害处理工作的重要性

道路桥梁是我国交通运输网络中的重要组成部分，其在方便交通通行方面能够发挥积极作用。因此为保障我国经济建设和物流运输的高效化，则应当正确处理工程病害，提高整体建设质量。而通过采取有效的施工处理技术，有利于进一步增强道路桥梁结构的稳定性，充分解决桥梁裂缝及沉降等问题，从而提高其使用性能，确保行车安全。同时，做好道路桥梁工程病害处理工作，也有利于保持道路桥梁的外观良好，打造舒适的行车环境，维持较好的承载力，发挥道路交通的基本服务功能，最大限度的保证道路桥梁使用的安全性和便利性。

2市政道路桥梁工程的常见病害分析

2.1地基沉降

地基沉降是市政道路桥梁工程中常见病害之一，其出现原因与工程建设区域的环境密切相关。通常而言，市政道路桥梁工程地基不均匀沉降的原因牵涉两个方面，一是工程建设期间未对地基展开有效的加固处理。在工程建设初期，部分施工人员未意识地质勘察工作的重要性，盲目展开施工计划设计，而没有采取针对性的有效措施对地基进行加固处理，导致地基稳定性未能达到工程建设对地基承载力的要求，进而容易在工程建设过程中出现不均匀沉降。二是市政道路桥梁工程建设期间，容易受到周边工程的影响而出现地基稳定性下降问题。如在工程周围深挖施工，会影响地基稳定性，进而出现不均匀沉降现象。

2.2裂缝病害

裂缝作为市政道路桥梁工程常见病害之一，常见位置在路桥工程的铺装层，作为路桥工程的关键承重构件，预应力空心板出现裂缝原因牵涉材料质量、施工两个方面。在市政道路桥梁工程建设期间，预应力空心板的施工结构主要以半刚性钢筋混凝土结构为主，其缺点在于温差影响过大，在温度变化作用下，半刚性钢筋混凝土产生的裂缝主要有三种形式，一是市政道路桥梁投入运营后长时间的承重作用，随时间的推移而引起的徐变裂缝;二是温差变化作用下引起的热胀冷缩，从而导致的温度裂缝;三是混凝土结构中水分不均，并出現不同程度的水分挥发而导致的收缩裂缝。

2.3钢筋锈蚀

市政道路桥梁工程在建成投入使用后，由于长时间的风华、冻融、雨水等自然作用引起工程表面出现破损、裂缝，进而导致钢筋暴露在外而引起钢筋锈蚀。具体来说，市政道路桥梁工程中的钢筋由于保护层的脱离直接裸露在空气当中，并与外部空气当中的化学元素密切结合，形成一种张力而导致钢筋周围混凝土出现严重开裂现象，进而让雨水不断通过裂缝与钢筋接触，使钢筋锈蚀。除此之外，市政道路桥梁工程在建成投入使用后，混凝土的酸碱度会不断减少，这一变化而加速钢筋腐蚀程度，进而影响市政道路桥梁工程质量，最终对城市居民的安全出行产生威胁。

3道路桥梁工程病害施工处理技术

3.1加强材料的质量材料是施工质量的基础，所以要重视

材料的质量，避免将一些不合格的材料应用到施工中去，施工单位在材料的考虑中，既要保证质量又要降低材料的成本，选购的材料还要能够满足实际的施工需要，从而实现提升经济效益的目的。另外，采购的程序也要进行规范，选择材料的型号和规格要提前做好工作，保证采购的材料能够得到充分的利用，而且还要进行检验工作，检验时要细心谨慎，保证选购的材料符合施工的需要，对于不合格的材料要进行有效的处理，最大限度地提升施工质量。

3.2裂缝修补技术在道路桥梁工程存在的问题中，比较

常见的就是裂缝的发生。应及时对裂缝进行修补，避免裂缝的进一步扩大。在进行裂缝修补工作时应注意下面几个问题的发生。首先，在道路桥梁表面裂缝初始列开时，就应当及时重视，对裂缝运用耐水性较强的材料进行修补，填充裂缝，以此来减少裂缝的发展扩大，以至于对混凝土结构产生的不利影响。当存在较大的裂缝时，要针对裂缝的性质选择具有延展性和伸缩性的修补材料，对裂缝进行合理的修补。其次，在处理大面积裂缝时，要将原有的混凝土结构采取凿除处理，处理干净构建表面存在的凿毛，继而填充统一规格的混凝土，进行加固处理。最后，在用钢板材料加固时，要制定详细的施工方法，并选取合适的施工材料确保裂缝能够得到有效的修补，进一步提高道路桥梁的整体质量。在进行浇筑时我们要按照浇筑顺序进行，这样可以减少混凝土裂缝的出现，还要注意浇筑过程时的温度差，若是夏季进行施工，需要采用洒水的方法减少集料问题的出现;冬季进行施工，则需要在其表面覆盖合适的保温膜，减少温度这种不稳定因素给工程带来的影响。

3.3对道路桥梁工程进行维护

要想加强道路桥梁工程的使用寿命，在完成整个工程以后所必不可少的环节就是对道路桥梁工程进行维护工作。首先要安排专门的人员对整个工程进行检查，并且记录好桥梁工程出现的问题，在结合管理人员和领导人员的意见制定维护措施，在进行维护时要确保车辆的通行情况，防止出现堵车的情况，另外，在维护之后进行最后的检验时，为了确保维护的质量和使用效果，可以进行实际的实验，做好出现各种突发情况的准备，提出多方面的解决措施，保证道路施工的安全性和稳定性，增强使用寿命。除此之外，对于常见的那些病害，要采用科学合理的方式进行调整和解决、控制，必要的话还要采用高科技的方式，一旦发现有不合格的现象，要及时的对原有的维护计划进行适当的调整，还要对超重型货车采取适当限行的措施，让其承载能力充分发挥出来。

3.4重视钢筋的保护

钢筋保护的第一步是对钢筋进行涂层处理，这也是最直接有效的办法，要全面加强涂层的技术，从而提高涂层的质量，在加完涂层之后对于钢筋的储存和运输也要严加注意，要轻拿轻放，避免出现磕碰以及大面积碰撞的现象，防止将涂层蹭去的情况出现。第二步是钢筋的储存环境要适宜，不能过于潮湿，不能让钢筋长时间暴露在空气中，防止出现腐蚀生锈的情况，如果真的出现了钢筋腐蚀的情况，也要对腐蚀生锈的部分进行处理，防止出现更大面积的生锈情况，影响施工的质量。

结束语

综上所述，道路桥梁工程质量对社会经济的发展、文化交流和交通运输等领域都会产生较大的影响。因此施工单位及相关人员需要针对当前工程中比较常见的病害类型进行细致分析，结合实际条件，采取针对性的施工处理技术，以便于强化道路桥梁工程施工质量，保障路桥的使用性能和使用寿命得到提升，进而提高工程综合效益。

参考文献

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