市政道路设计与交通安全分析

李诚

摘 要：随着我国城市化进程不断发展，市政道路建设是比较重要的组成，市政道路设计和交通安全之间有着紧密的关系，只有提高市政道路设计的质量，才能有助于保障交通的安全。就市政道路设计的问题以及市政道路设计对交通安全的影响加以阐述，然后就保障市政道路设计质量提高交通安全的措施详细探究。

关键词：市政道路设计;交通安全

引言

随着改革开放的不断深入和国民经济的不断发展，我国的交通环境也在不断地改善。但是近年来我国的交通安全事故发生率在逐年增长，这主要在于驾驶员及行人缺乏一定的安全意识，交通事故一旦发生，就会造成比较严重的人员伤亡或经济损失。我国交通运输部针对公路级别调整颁布了JTGB01—2014《公路工程技术标准》，根据该标准能够有效地对路基的压实密度、汽车的行驶速度及道路的级别等进行调整。但是道路工程在具体运行过程中，该体系还是存在着不足之处，以下针对道路安全的设计及关联点进行了探究。

1市政道路设计与交通安全影响

1.1道路线形设计的影响

在物理学上，车辆的行驶可以看作一种离心运动。车辆在运行过程中需增加相应的横向摩擦力，这样才能够有效地降低交通事故的发生率。道路线形也会发生一定的变化，在竖平面中的变化称为道路竖曲线，其中包含的参数有坡长、坡度、坡点曲率等。在对道路线形进行设计时，一定要保证相关的平曲线、竖曲线符合相关标准，保证其具有一定的科学性。

1.2对交通安全的影响

市政道路设计对交通安全的影响是多方面的，不同的道路设计环节都会和交通安全有着紧密的联系。如交通标线对交通安全产生的影响是比较大的，斑马线是道路设计中比较重要的内容，市政道路设计中对有各种行驶标记以及制度，设计中相关人员要能结合具体的交通状况，在对交通标线的设计上要达到科学合理的要求，市政道路设计的质量优劣，对交通安全也会产生很大程度的影响，所以正确认识道路因素对交通安全产生的影响是比较重要的，只有多角度思考设计，才能保障交通的安全。再者，道路条件因素对交通安全产生的影响也比较大，道路条件涉及面广，设计人员要能抓住要点进行设计，对人流量以及基础设施等方面要完善设计，提升道路设计的整体质量，以及对交通的安全能够得以有效保障。

1.3路面类型的影响

目前主要的路面类型为水泥混凝土路面与沥青混凝土路面。路面抗滑性能与平整度是行车安全性的重要保障，尤其是高速公路行车条件对路面抗滑性能与平整性能要求更高。水泥路面抗滑性能由横向拉槽的构造深度提供，槽深通常为3～5mm，但其容易被行车荷载磨损，同时水泥路面因温缩作用易发生错台病害。因此水泥路面并不适用于交通量日益增长的高速公路。沥青路面的抗滑性能主要由沥青混合料压实后集料间形成的构造深度提供，其主要受到集料抗磨耗性、抗磨光性的影响。沥青路面是由高温松散状态的沥青混合料压实而成，因而平整度较高。但在夏季高温重载交通作用下路面易产生车辙，低温多雨条件下易松散剥落，使路面平整度降低。因此在进行沥青路面设计时应选择抗磨耗能力较高的碎石作为集料，结合道路所在地区的气候特征选择合适标号沥青，为路面抗滑性能与平整性能提供保障。

2市政道路设计与交通安全措施

2.1道路基础设计质量控制

市政道路设计中涉及到的设计要点比较多，设计人员要能从不同设计环节加强设计质量的有效控制。如在道路基础的设计方面，在这一层面加强质量控制是比较重要的，这是保障道路行驶安全的关键设计点，并对市政道路的正常使用有着直接性影响。设计人员能从道路路面性能的控制方面加强重视，从道路基础的设计质量控制方面加强重视，将道路基础的耐久性以及安全性得以保障，增加道路的使用时间，避免在使用后期发生沉降以及坍塌的安全问题。道路基础设计作为要点，设计人员在设计前要注重提升自身的设计能力素质，能够和具体的设计工作要求紧密结合起来，不断提高自身的设计能力水平，做好前期的勘察工作，对所在区域的市政道路地质条件以及周边人流量等进行观察记录，从数据的分析之后来设计道路基础设计方案，因地制宜进行设计道路基础，从整体上保障道路路基的稳定和设计有效性。

2.2强化公共关系协调

市政道路工程施工会涉及到很多方面的协调，例如与社区、企业、政府等单位组织的协调，在城市交通疏导、征地拆迁等方面的协调等，尤其是道路工程沿线施工会对城市居民生活产生很大的影响，针对这些影响，要建立长效的沟通协调机制。要以市政道路工程建设方项目负责人为协调组长来构建公共关系协调小组，主要负责施工阶段对主管单位、沿线居民、企事业单位等的协调对接，及时协调好工程施工与周边居民、单位的关系，做好市政基础设施建设宣传工作。例如在施工之前，走进社区、街道提前给居民、企事业单位做好预防，提前告知工程施工情况;在施工过程中，要及时了解工程施工对周边的影响，例如是否出现扰民的情况，通过多方协调寻求社区、企事业单位的理解和配合。同时要做好施工过程中周边交通疏导工作，做好重要路段、居民出入路口的交通疏导工作，借助安全围护、交通疏导标识等设施，为居民提供安全出行环境，重视文明施工，建立文明施工管理机构，加大施工过程中的文明施工监管，及时做好临界路段的清理工作，确保整个施工阶段现场周围的清洁。

2.3道路纵断面设计质量控制

保障市政道路设计的质量，是提高交通安全的重要保障，所以在具体的道路纵断面的设计环节，作为设计的难点部分，设计人员要充分注重从设计的关键点加强质量控制。纵断面设计中对两侧建筑物以及地下管线和地面排水以及道路标高要能协调配合，反复逐个将特殊点高程精确计算，保障设计的安全。视距以及汽车发挥动力性能是道路纵断面线决定，长大纵坡而言，上坡会减缓车速，超车需求量增加对动力性能好的车辆会产生影响，设计坡度的时候要采用平均纵坡对连续上下坡路段有效控制，车辆在视距不足长大纵坡停放会造成追尾的事故，设计中设置警告标识以及将路肩加宽设置紧急停车带，适度增大路面的摩擦系数，这样能有助于环节汽车制动器压力，纵坡下进行设置避险车道，避免汽车失控的时候造成严重危险。设计中主干路和次干道相交的时候要注重对主干路横纵断面保持不变，避免主干路发生拥挤。设计中还要保障将排水的通畅性能得以有效保障，设计中留条道路，纵坡方向和交叉口相反，在这些设计环节加强质量控制，对道路纵断面的使用安全有着保障。

2.4充分考虑交通安全的设计

市政道路设计工作中分隔带的应用主要包括绿化带、双黄线、道路分隔栏杆以及分隔墩等在实际设计工作中，要结合交通流量的具体需求以及绿化带宽度设定具体数值，我们要结合行驶车辆的横向安全距离以及不同车辆的实际宽度进行分析，研究车辆的横向安全距离和行驶过程中车辆偏移和摆动的宽度之间的关系，结合相邻车道的安全距离做出进一步的分析，根据市政道路中路面的实际情况、车辆的行驶速度以及交通规则等因素进行合理、科学的计算，最终确定出机动车车道的宽度。非机动车道的设置方面，我们要考虑到我们国家的实际国情，由于我國自行车使用量较多，所以要更多地考虑到自行车的情况。

结语

市政道路的设计和交通的安全有着紧密的联系，只有充分保障市政道路各环节的设计质量，才能真正保障交通的安全，从整体上提升道路使用的质量和安全。从而能真正为保障道路设计的质量起到促进作用。

参考文献：

[1]樊立.道路设计与交通安全的关联和设计要点[J].建筑技术开发，2019，46（18）：123–124.

[2]刘夫平，芦巍.道路设计与交通安全的关联和设计要点[J].绿色环保建材，2020（4）：116–117.