机场航站楼弱电信息系统应用与分析

2021-11-03 06:40广东机场白云信息科技有限公司系统集成中心
电子世界 2021年19期
关键词:弱电航站楼子系统

广东机场白云信息科技有限公司系统集成中心 李 涛

随着近些年来我国的航空基础建设事业的不断壮大,机场航站楼的建设工程也愈加突出。弱电系统的设计是该项目重要的设计内容和组成部分,直接决定了整个航站楼设计和施工的质量。其中,弱电信息系统是否合理的进行设计,直接影响到机场的服务品质和乘客的出行经历。在这种背景下,本文先对弱电信息系统相关技术的作用进行了分析,并对各种弱电信息系统的基本设计特征进行了简单的阐述,最后针对各种弱电信息系统相关的技术特征进行了论述。以期能够对我国大型民航机场的弱电通讯信息系统建设提供依据。

近年来,随着我国经济飞速发展,航空工业也随之进步,在民航领域,人们选择民航出行的比重越来越大,这给我国民航机场的运营带来了一定的压力。为提高对出行旅客人的服务质量,满足出行旅客的需求,机场航站楼要提升自身服务能力。弱电信息系统在机场建设过程中作为一个重要环节,保障了机场的安全高效运行。在民用机场的安全高效运行中,现有建设过程比较复杂,系统的某些内容要求更高的集成度,其中包括:离港门禁、时钟、电线、导航显示、广播等等。目前机场弱电信息系统和整个机场信息系统关联度高,但在设计中还存在一些问题,许多机场设施已经提前完工机场规划的实施、机场长期规划的不足、我国经济的发展和市场的调整,使我国航空技术的发展成为航站楼设计要求高,应引起高度重视。

1 机场航站楼弱电信息系统

1.1 弱电信息系统的作用

民航机场的弱电信息系统的内容非常广泛,其中包括多个子系统,每个子系统的紧密关联和协调运行,保障了机场航站楼的整体运行。机场弱电信息系统的作为一个重要部分,其主要作用有以下几点:

(1)具有安防、安检、预警等联控等功能,是用来保证机场乘客人员的人身安全。

(2)在实际的使用中,实时的了解机场有效信息,实现机场航站楼对出行旅客的服务,有效掌握机场信息,挺高了机场的运行件和管理效率。

(3)实现了机场智能化管理,提高了机场整体的运行效率,简化了机场人员的操作,精简了处理流程。

机场航站楼工程弱电信息系统是机场生产安全以及乘机人安全最根本的保障,在机场航站楼的管理运行中具有不可替代的作用,它能为机场提供最精确的信息,提高工作效率,并且方便了机场的管理工作,最重要的还是它保障了乘客各方面的安全。

1.2 弱电系统的内容

弱电信息系统为机场航站楼提供了大量的通信技术支持,弱电信息系统的高效协同运行,不仅可以为出行旅客提供服务,也能提升航展楼的整体服务水平。如图1所示,其中主要包括地面信息系统、航显时钟系统、安防视频监控系统、泊位引导系统、安检信息管理系统、公共广播系统、调度通讯系统和火灾报警联控系统等。

图1 弱电信息系统架构图

(1)地面信息系统,该系统是机场中各个子系统的数据的处理中心,负责各系统的数据信息传输交互,实现统一的管理,提高工作效率,使得机场航站楼有更好的服务。

(2)航显时钟系统,航班信息显示系统(FIDS,Flight Information Display System)的主要功能是以多种主流的显示设备为载体,向机场航站楼的公众发布航班信息、公告信息、服务信息等,能够正确的引导旅客完成值机、候机、登机以及后续行李提取等环节,提升了机场服务能力。

(3)安防视频监控系统,该系统主要以有效地技术资源手段,通过视频监控、门禁等单元使机场安全监视、生产运行提供有效的保障。

(4)泊位引导系统,主要由引导屏幕、操控设备、信息数据库以及监测站等组成,系统的特点是站点多、分布面积大,为使飞机安全顺利地停靠于候机楼坪面,引导屏幕上主要显示:方位引导、接近速率、飞机机种、使用机位等等。

(5)安检信息管理系统,该系统是对多种数据源的集成,通过与民航离港系统的紧密联系,采集出行人员信息,提升服务质量。

(6)公共广播系统,该系统是专用的综合性系统,起主要作用适用于在航站楼内播放航班动态,为出行旅客提供航班信息,当有火警情况时,系统可进行自动/手动切换为消防广播,提醒疏散旅客。

(7)调度通讯系统,该系统改善机场后勤工作人员的通信联络,及时、有效的为飞机提供后勤保障,实现集中式管理,分布式部署,实现内部通信和异地调度。

(8)火灾报警联控系统,机场消防要实现全时段、全覆盖,保障消防安全。人防+技防,实现消防监管全覆盖,物联网烟雾报警系统、用电监测系统、液位液压探测系统、消防设备设施管理系统、智能视频监控系统等,实时监测,智能报警。

2 弱电信息系统的相关设计

弱电系统工程以满足需求为总体目标,方案的设计及产品的选型力求做到功能实用、以人为本、技术先进、成熟可靠、经济合理、施工维修方便,并留有可扩展、可升级的余地,要充分考虑管理维护的可视化、层次化和控制的实时性,做到系统的所有资源一目了然。各子系统均使用标准数据库技术,可以实现网上数据共享。

2.1 结构化综合布线系统

综合布线系统是综合布线系统是指一幢建筑物内或建筑群中的信息传输媒质系统。它将一类相似或者是相同的缆线按有一定的秩序集成成为一个整体,是弱电信息系统的基础工程之一。

一般综合布线系统由建筑群子系统和管理子系统、设备间子系统、干线子系统、配线(水平)子系统以及工作区子系统构成,在设计时,要充分考虑与其它基建的配合,设计出具有合理性的、扩展性的系统。系统在设计时,要尽量采用模块化结构,便于后期的扩展和故障定位。

2.2 安防监控系统

安全防范系统包括闭路电视监控系统方式,在保证大楼内设备、人员的安全的同时,也记录航站楼内部发生的事件并记录备份,为处理事故现场提供了确实可靠的法规依据。

安全防范系统监控范围:公共部位:主要出入口通道、大厅、电梯、对外通道门等。系统设计应满足监控区域有效覆盖、布局合理、图像清晰、控制有效的基本要求。系统在正常工作条件下,图像质量应不低于4级。视频监控系统的制式应采用与通用的电视制式一致,系统应自成网络独立运行。

2.3 消防系统工程

(1)机房的自动消防报警系统

机房内的自动消防报警系统,是用于在火灾出现时,第一时间做出准确的报警和灭火,及时的掌握异常情况。

该系统的在工作的时候,除了能够在出现火灾情况是发出警报,还可以自动切断电源,启动消防设备,自动监测火灾异情并警报。

(2)消防喷淋系统

系统安装报警装置,除了能够在出现火灾情况是发出警报,还可以与其他消防设施协同工作,例如,控制消防设施喷水灭火,是的火势可以得到快速的控制,提升了安全性。

通过上述分析,弱电信息系统设计过程是非常复杂的,各个子系统在弱电信息系统中也是关系紧密,不可分割。因此,在航展楼弱电信息系统的整体设计中,要充分考虑各个子系统的功能,根据其运行功能需要,开展针对性的设计,提升系统稳定性,从而提升机场自身的服务能力。

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