公路施工中的软土地基处理技术研究

唐强森 李锐 廖福裕

摘要：公路工程是城市建设发展的重要通道，同时也是交通运输发展的重要基石。为了能够有效提升公路工程施工的整体质量安全，本文就从三个方面来详细阐述公路施工中的软土地基处理技术，以便能够避免发生安全事故，有效提升公路工程的软土地基的实效性以及稳固性。

关键词：公路施工;软土地基;处理技术

前言：

在公路工程的具体施工阶段，软土地基处理技术作为其中的一项重要工序，还需注重其稳固性以及强度刚度。有我们国家软土地基的分布范围相对较为广泛，对于建筑内部结构的整体稳定性有着不利影响，因而可以通过应用注浆加固处理技术、换填夯实处理技术以及排水处理技术，以便能够在实际工程中获得最优化效果。

一、排水处理技术

在公路项目施工过程中，尽管部分地质条件以及区域环境较为良好，但最终的影响因素还是公路的地基基础。一般情况下，地基基础由于拥有着较大的含水量，因而导致公路地基基础在施工中较为脆弱，可以采用完善和优化表面排水阀的方式来进行类似问题的处理。在进行公路施工的填土过程中，可以采取表面排水法以及竖向排水法的方式来进行处理，在进行表面排水法的实际应用过程中，现需深入了解和分析地表水的实际情况，当公路地基的地表水排除之后，就会在极大化降低地基表面的含水量，以此为基础来保障最终的公路施工建设能够满足现代化施工车辆的需求，之后再开展挖槽工作[1]。并选择一些砂砾以及碎石来进行回填工作，并保障这些材料能够具备较好的透水性，以便能够最终完成沟槽开挖的理想化效果。在关于竖向排水的处理技术应用中，可以通过建立垂直排水柱的方式来开展工作，排水柱的位置也是非常重要的，其对地基有着一定的粘性要求，其最终目的在于能够增加地基的抗剪强度以及排水固结性能，并极大化缩减排水之间的间距。垂直排水柱的使用材料有着多种类型，其中可以主要分为砂井排水和纸板排水[2]。其中多使用较为常见的砂井排水方式，并根据不同的施工方式可以划分为螺旋式、驱动式以及振动式。这种排水方式通常结合加载法和慢充法这两种方法，在关于粘土排水中有着较为显著的应用效果。

二、换填夯实处理技术

在关于公路的软土地基处理的实际工作中，若是地基范围相对较浅，那么此时可以使用换填技术来进行处理。为了高效挖除公路中的软土地基，可以将人工和机械设备双向结合起来，将软土地基输送到指定区域范围内。在填筑工作中选择较为适应的碎石、煤渣或者砂砾。一方面这些材料能够满足施工的实际要求，一方面这些填筑材料具备着较小的压缩性、稳定性能以及坚硬的质地，符合相应的质量安全要求。为了能够实现换填施工的最优化效果，在进行材料填充中可以采用碾压或者分层填筑的方式，并加强换填材料的紧实度以及压实度。软土地基处理技术中最常见的一种压实方式就是强夯法，其主要的工作原理就是利用机械设备来将重锤工具砸实到软土地基地面上，旨在能够加强地基紧实性的效果。在使用这项处理技术中，为了能够优化地基地质的抗渗透性以及抗压性，应先做好土壤的排水工作，以此避免出现土壤性能改变的现象。在提升软土地基的强度硬度工作开展中，淤泥质土体、黏性黄土以及人工填土是最为使用的地质环境条件，最好在换填工作中使用砂石或者碎石来进行填充，然后在开展强夯落实工序。作业人员需要注重强夯的整体力度，若是出现失当现象，那么应进行及时的调整和完善，在地基土质中应使用粉砂土质、粉质赫土以及规范范围内的粉土[3]。在进行软土地基的强夯工作开展中，建议使用规范直径范围内的重锤来完成软土排开工序，并将一些粗颗粒材料回填到夯坑内，以便能够最终形成较为使用的石墩，利用夯间土和石墩来提升地基建设水平，并采取更加高效科学的治理方式来进行软土地基处理，以此来避免在施工过程中发生一些突发状况，并为后期公路施工的高效稳定开展提供支撑作用，保障软土地基的最终紧实度能够符合相应公路质量安全标准。

三、注浆加固处理技术

现阶段，随着国家社会的发展以及城市化进程的加快，公路工程的建筑规模也随之得到了大规模提升。公路工程由于施工流程较为繁琐，工期时间较长，因为在具体的实践工作不可避免会发生意外状况，影响了软土地基的稳定性以及持久性。因而此时可以采取在地基中注入注浆来加强其稳固性。其操作流程就是利用浆体的较强胶结能力，来减少软土地基土壤之间的颗粒间隙，以此来加强土质的高度。若是在具体的施工中遇到岩石裂缝的现象，也可以在裂缝的地方填充注浆材料，避免发生缝隙扩张的问题，保障岩层能够具备较高的层面结构稳定性。这样的操作方式不仅能够很好的适应各类施工环境，且施工操作流程也较为简便易操作，不论是土质的岩层结构还是土层结构，都能够有效提升软土地质的加固性能[4]。但同时也有着一方面的缺陷问题，就是需要投入的成本相对较高，因而作业人员公路工程的软土地基加固操作中使用这项技术时，还需侧重综合成本预算，并在各类土质中合理应用深入性灌浆法或者深层搅拌法，以便能够保障不同施工阶段应用处理技术的合理配置。

结语：

综上所述，公路工程具备着时期长、投入成本高等等方面的提升，为了保障其在国家经济发展中的建设作用，还需在施工中注重提升软土地基的强度刚度，并加強其稳固性。总体来说，软土地基技术在进行具体的施工应用中，需要进行工程整体的布局设计以及有效应用技术层面，并注重弥补处理技术中的缺陷，以便能够有效提升工程施工的整体质量安全性。

参考文献：

[1]王虎. 真空-堆载联合预压技术在堤防工程软土地基处理中的应用[J]. 四川水泥，2021，（08）：314-315.

[2]龚婷婷. 软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的运用分析[J]. 科技创新与应用，2021，11（20）：161-163.

[3]郝明锋. 高等级公路软土地基处理关键技术及应用研究[J]. 交通世界，2021，（18）：116-117+127.

[4]郭峰. 软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用[J]. 江西建材，2021，（05）：107-108.