打造创新型中小学生交通安全教育基地

文图｜交通言究社

近日，公安部道路交通安全研究中心（以下简称道研中心）与江苏省公安厅交警总队联合打造了2处中小学生交通安全教育基地，这不仅是将“中小学生交通安全教育基地建在学校”创新思路落地应用的有益尝试和创新“警校合作”新模式的有益探索，更是中小学生交通安全教育解决方案“四个一”（一套体系、一套方法、一个场所、一个机制）的实践应用，从而实现小投入大回报、小基地大平台的良好社会效益。江苏交警总队计划将在未来2-3年内在全省打造100所中小学生交通安全教育基地，在全省实现县县有基地，夯实交通安全宣传教育基础，发挥持久作用。

构建中小学生交通安全核心知识体系

中小学生交通安全关乎家庭的幸福、祖国的未来、民族的希望，中小学生的交通安全意识、规则意识和文明意识的提升，事关未来国民交通安全文明素质的整体水平。多年来，各地公安交管部门和教育部门在中小学生交通安全教育方面做了大量工作，但无论是交警还是老师，在开展宣传教育工作中面临诸多问题和困难，如宣传内容针对性不强、教育手段和方法过于单一、宣教资源不足等。

近年来，道研中心一直致力于中小学生交通安全宣传教育研究，在对全国各地进行大量实地调研的基础上，全面分析了中小学生交通伤害的特点，研究共性问题、剖析风险成因、发现交通事故规律特点。同时，对中小学生交通事故典型案例进行深入分析，梳理归纳出最突出的交通事故风险点，在此基础上，根据中小学生行为特点和认知发展阶段，形成了一整套交通安全核心知识体系。该知识体系不仅填补了以往中小学生交通安全教育中的盲点，纠正了教育误区，还可以帮助各地交警、老师有效解决在开展宣传教育工作中遇到的难题和困难。

创新中小学生交通安全宣传教育方法

为了提供更具针对性、贴近性和实用性的交通安全知识，更好地帮助交警、老师解决“不知道教什么”的问题，道研中心结合溧水区中小学生交通出行方式、交通伤害特点等情况，从150余个知识点中选取贴合当地实际的交通安全知识，并且进行个性化知识的补充。如针对小学生在上下学期间乘坐电动自行车较多、中学生骑车出行较多的情况，针对性地增加了驾乘电动自行车佩戴安全头盔及安全骑行的知识。

为了让交警、老师在开展中小学生交通安全教育中的方式和手段更丰富、更多样、更有趣，让学生更乐于学习交通安全知识，道研中心研发了一系列适合中小学生认知特点的宣传教育产品。把枯燥的知识变成漫画、动画片，寓教于乐，提升知识的趣味性；将知识点变成问答题，用竞赛和游戏的方式，提高互动性；把容易忽视的交通安全知识点设计成具体场景，增强现实感和体验感。同时，为了让学生能够将所学交通安全知识应用到出行活动中，道研中心经过研究，专门构建了溧水区真实的道路场景，帮助学生将交通安全知识与实际道路出行进行结合，实现知识迁移。

打造特色鲜明的交通安全教育基地

以往的交通安全教育基地的建设往往是“声光电、高大上”，甚至有的投入超过千万。虽取得一定效果，但不足之处也显而易见。道研中心与江苏交警总队联合打造的中小学生交通安全教育基地是将基地“融入”学校的环境之中，因地制宜打造具有实用性的教育基地。

基地利用校园连廊、教室墙面，将重点交通安全知识上墙，学生每经过一次，即可实现温习一次、提示一次、强化一次的目的；利用触摸一体机，集成动画、漫画和视频三种形式的交通安全知识于一体，让学生可在课余时间进行自我学习；将当地中小学生亟需了解的10大类交通安全知识，通过VR体验的方式，让学生学习知识。针对中学生骑车出行多的情况，将安全知识融入到骑车出行的体验中，使学生在体验中意识到不遵守交通规则的危险，以及安全骑行车辆需要怎么做；设计“交通安全魔法盒”体验游戏以及知识竞答内容，增加学生学习交通安全知识的趣味性、互动性；针对货车盲区、内轮差等问题，设置专门的室外体验区，让学生真正做到知危险、会避险。并为中学生专门设计了内轮差分组物理实验环节，唤醒学生对交通安全知识的探索。

建立可持续的中小学生交通安全教育机制

中小学生交通安全教育基地是将中小学生交通安全教育研究成果转化成为本地化宣传教育的实践。道研中心提供的是集宣传教育内容、方法、教育基地规划设计、未来发展机制构建等方面于一体的整体解决方案，解决了各地在开展中小学生交通安全教育中面临的问题和困难，这在全国是首次尝试。未来，道研中心将持续深入开展中小学生交通安全教育研究工作，不断创新理念，优化方法，丰富产品，为各地做好中小学生交通安全教育工作提供更有力的支撑，更优质的服务，形成可持续的、常态化的教育机制，实现警校合作模式的良性运转，为实现中小学生交通安全教育，公安交管部门、教育部门、学校、公益企业协同共治共管，开创中小学生交通安全教育新局面。