企业改革转型发展之路

策划 本刊记者 涂胜男

当前，综合交通运输体系正处于完善成网的关键时期，随着交通强国建设纲要，国家综合立体交通网规划纲要等纲领性文件的出台，以高速公路、高铁、航空为代表的综合交通基础设施，对内循环的战略支撑作用更为凸显，特别是随着人工智能、大数据、物联网等信息科技手段的发展，以智慧驾驶、新能源汽车为代表的一批跨领域融合的新技术、新业态正在悄然改变着传统交通运输模式、生活生产方式，这些都为交通企业转型发展提供了新的机遇。

随着交通强国建设的加快推进，以及国家推动供给侧结构性改革的战略部署，我国交通产业发展欣欣向荣，旧业态持续升级，新业态不断涌现，综合枢纽、交通金融、路衍经济等新产业布局不断拓展，发达省份抓住了交通发展的新机遇，加快推进交通产业转型升级和创新发展，取得了显著成效，例如，浙江省交通投资集团有限公司拓展了铁路、贸易、金融等新领域市场，2019年通行费收入只占总营收的11%；江苏交通控股有限公司升级服务区业态，2019年盈利超1.5亿元，实践证明，新领域、新市场、新业态能为交通企业做强、做精产业带来更广阔的发展空间。

中央国企改革三年行动方案明确要求加快推动国有企业结构调整。近年来，全国许多省份进行了交通企业战略重组，形成了一大批规模大、效益好的大型交通国企。特别是2020年以来，山东、四川交通企业先后强强联合，资产规模分别突破了万亿元和9000亿元，体量更大，实力更强，领跑全国交通国企，为交通企业破解发展困局，打造内生动力提供了可学可鉴的样本。

本期第一观察，邀请到江苏、重庆、陕西三个省份交通国企和华设集团分享经验，探讨交通企业该如何借改革之势，突破发展之“困”。