1.一种预测风速风向的智能控制系统的控制方法,其特征在于:所述控制系统包括至 少一个测风传感器Ⅰ和智能控制器,所述智能控制器置于机舱内,测风传感器Ⅰ置于机舱外 靠近叶片端,智能控制器分别连接风力机组的主控制器和原有测风传感器Ⅱ;所述智能控 制器包括电源模块、控制器和通信模块,接收原有测风传感器Ⅱ的风速和风向传感器信号, 同时将测风传感器Ⅰ传输来的信号转变为与原有测风传感器Ⅱ相同的通信协议,接收到测 风传感器Ⅰ和原有测风传感器Ⅱ发出的数据信号,并将其传输到风机的主控制器;其控制方 法包括如下步骤。
(1)测风传感器Ⅰ和原有测风传感器Ⅱ分别测量数据,包括风向、风速数据。
(2)测风传感器Ⅰ测得的数据输送至智能控制器,由智能控制器判断测量得到的数据是 否有效。
(3)如果测风传感器Ⅰ测得的数据无效,则使用原有测风传感器Ⅱ测得的风速、风向数 据,由主控制器控制变桨系统和偏航系统动作;如果测风传感器Ⅰ测得的数据有效,则由智 能控制器直接控制变桨系统和偏航系统动作。
2.如权利要求1所述预测风速风向的智能控制系统的控制方法,其特征在于:所述第 (2)步骤中智能控制器判断测量得到的数据是否有效的判断方法为:根据测风传感器Ⅰ的测 量范围,如果测风传感器Ⅰ测得数据超出其量程,则数据无效。
3.如权利要求1所述预测风速风向的智能控制系统的控制方法,其特征在于:所述第 (2)步骤中智能控制器判断测量得到的数据是否有效的判断方法为:将测风传感器Ⅰ实时测 量的数据与其上一次测量采集的数据进行对比,如果实时测量的新数据变化率超过上一次 测量数据的200%,则数据无效。
4.如权利要求1所述预测风速风向的智能控制系统的控制方法,其特征在于:所述第 (2)步骤中智能控制器判断测量得到的数据是否有效的判断方法为:如果测风传感器Ⅰ测得 的数据与原有测风传感器Ⅱ测得的数据偏差大于 2倍,再根据智能控制器判断测风传感器 Ⅰ测量得到的数据是否有效的判断方法进行判断,如果不存在数据有效的情况,认定测风传 感器Ⅰ的数据无效;否则判断原有测风传感器Ⅱ无效。