未来20年中国需要近9万架新客机

未来20年中国需要近9万架新客机

日前，波音公司发布2021版《民用航空市场预测》，报告预测，未来10年全球将需要价值3.2万亿美元的19000架民用飞机；截至2040年的20年期需求为价值7.2万亿美元的超过43500架新飞机，较上年预测值增加约500架。其中，截至2040年，支线喷气机需求量为2390架、单通道飞机32660架、宽体机7670架、宽体货机890架，飞机需求量合计43610架。其中北美市场需求量最高，为9160架，中国需求量为8700架。

湖南航空获IATA NDC最高级别认证

近日，湖南航空成功获得国际航协（IATA）颁发的NDC（New Distribution Capability，新分销能力）最高等级Level 4认证，成为全球首家完成最高协议版本21.1认证的航空公司。此事标志着湖南航空在NDC标准应用、相关业务生態圈建设等方面取得重大突破，跻身NDC领域技术领先的航空公司之一，这也是湖南航空借助信息化技术助力公司业务创新发展的又一重要成果。

国产C919首架量产机即将开始总装

9月10日，国产C919飞机生产许可审定委员会（PCB）中间会议在上海召开，此次会议是在C919飞机批生产首架机即将进入总装阶段的背景下召开的，标志着自2019年C919飞机批生产工作启动以来取得了阶段性进展，是C919飞机项目的又一个重要里程碑。华东局发布的照片显示，首架C919飞机目前已基本完成了机身结构的总装。

EASA为空中国王新公务机型颁发认证书

近日，位于美国堪萨斯州威奇托的飞机制造商宣布，德事隆航空旗下的比奇空中国王系列新机型360/360ER和空中国王260已经获得了欧洲航空安全局（EASA -European Aviation Safety Agency）型号认证，预计很快就能向欧洲客户交付新型双发涡桨公务机。根据德事隆航空的数据，欧洲目前有超过460架空中国王系列飞机。