中集瑞江推出最轻的不锈钢液罐车

本刊记者 宁文祥

8月28日，在位于安徽芜湖的中集瑞江厂区内，举行了盛大的“中集瑞江罐车灯塔工厂竣工投产暨2022款新品批量下线仪式”。仪式上，中集瑞江向大家展示了最新的产品和产线技术。

中集瑞江重要的里程碑

在仪式上，中集瑞江常务副总经理杜存洋表示：“今年3月1日，我们在上海中心发布‘瑞江罐车’品牌，‘瑞江罐车’品牌的新内涵，是有产业数字化、工厂灯塔化、产品智能化、业务国际化的新特征。今天，我们隆重举办中集瑞江罐车灯塔工厂竣工投产暨2022年款新产品批量下线仪式，是深化瑞江罐车品牌内涵、工厂灯塔化建设的重要里程碑。”

▲仪式现场

▲大世界吉尼斯向中集瑞江颁发了“中国之最”证书

中集瑞江在中集车辆集团的部署下于三年前开始了高端制造升级之路，中集车辆集团致力于全价值链的数字化灯塔工厂的建设，在半挂车灯塔工厂建设取得成功以后，首先在中集瑞江启动了罐车产品的灯塔工厂建设，目前中集瑞江的灯塔罐车工厂已经基本成型。

“三年来，我们的智能产线进行了全面的升级，在罐车行业率先实现了搅拌车罐体表面喷粉涂装、三大罐车产品高精度激光切割下料、总装工序的智能制造升级。2020年，在中集车辆集团的资金和技术支持下，我们又启动了搅拌车筒体、液罐车不锈钢筒体、液罐车表面涂装智能制造升级，一年半时间以来，在集团的带领下，发挥全集团技术力量，取得了如罐内自动焊、自动组对等罐车制造多项世界级重大工艺突破。”杜存洋表示。

中国最轻的不锈钢液罐车

在本次活动中，中集瑞江的一项重要议程就是在全行业首次发布了一款中国最轻的不锈钢液罐车。

在现场，大世界吉尼斯向中集瑞江颁发了“中国之最”证书，这款车是中国不锈钢液罐车（容积47m³）中质量最轻的。根据介绍，这款液罐车通过拓扑技术和轻量化设计的应用，让整车自重在原来的基础上再降400kg，从而达到了行业最轻。也因此，这款车的油耗可以降低13%。

轻量化的设计十分符合当今国内的高效运输的潮流。

而这款车的特点不仅仅是大世界吉尼斯认证的轻量化。这款液罐车还采用了第四代无副梁全承载欧式的结构，让罐体受力更为均匀，最大应力可以再次降低30%，更加适应国内复杂的路况。同时该车在结构上还采用了欧洲轴荷分布和中轴线技术，确保车辆的低重心和行驶稳定性。

在零部件选择上，这款车采用了全新一代的轻量化车桥，并通过了10万公里的综合测试。在不锈钢板材的选择上，这款车选用了新一代的高强度不锈钢板材，力学性能可以提升25%。在罐体外部，采用了欧式外部加强圈结构，增加了罐体的刚性，防止罐体吸瘪，同时还可以有效避免剐蹭、侧翻对罐体的损伤。

在安全性能上，这款车采用整体高强度工字梁底架，更大的截面模具和耐冲击性能，追尾时刻能有效保护罐体不受损伤。后部采用了高强度的后防撞结构，上下保险杠均符合JT/T 1285规定的冲击试验要求。同时，远超国标要求的超长尾部缓冲距离，最大程度地避免事故的发生。

▲行业首创的“筒体自动组队”技术

中集瑞江的灯塔工厂竣工投产

除了发布全新的不锈钢液罐车产品外，中集瑞江在本次活动上宣布全新的液罐车灯塔工厂正式竣工投产。

根据了解，在这个全新的灯塔工厂里，中集瑞江实现了行业首创的“筒体自动组队”技术，高精度组队使筒体应力有效释放。

同时，在这个灯塔工厂内，中集瑞江还实现了世界上第一条放浪板内部自动焊接的技术，机器人的自动焊接率高达了92%。

依托DR数字X射线探伤工艺，实现生产数字化图像，确保焊缝100%合格。

在工厂内，只需要扫描二维码就可以实现信息流和AGV物流车的智慧互联、物料智能输送、全自动上下料，不仅节约了人力资源，还能降本增效。

同时这个灯塔工厂还打造了高度自动化的粉末涂装线，以数字化手段把控每一道环节，通过喷淋喷粉工艺取代传统工艺，不仅耐腐蚀、耐候性提高一倍，更让外形更加美观。

在罐车上做精做专

中集瑞江自从确定了液罐车、粉罐车和搅拌车三大罐车重点产品的战略布局以来，从广度上不断在全国各地开拓市场，从深度上不断在技术上进行自我革新和自我突破。不仅“三大罐车”销量第一，且技术和工艺水平也处于行业顶尖。在专用汽车产品上做精且做专，中集瑞江树立了一个十分正面的例子。