中国港航股指走势月度分析( 2021 年5月）

陈以浩

1 中国A股港口上市公司指数走势

中国A股港口上市公司指数2021年7月底收于68.74点，较月初下跌1.1%，月内呈冲高回落走势，总体表现强于同期沪深300指数。

7月28日，天津港股份有限公司发布公告称：公司与中远海运港口有限公司、天津港汇远有限公司（暂定名）签署《股权转让协议之补充协议》，在天津港股份有限公司与中远海运港口有限公司于2021年4月28日签署的原协议基础之上，确认收购中远海运港口（天津欧亚）有限公司100%股权，确定标的股权最终转让价款为2.696亿元人民币。截至公告日，交易各方暂未签署本补充协议。

7月30日，厦门港务发展股份有限公司发布公告称：公司已完成发行2021年度第五期超短期融资券，本金总额为11亿元人民币，自发行日起计为期180 d，固定年利率2.61%。中国工商银行为2021年度第五期超短期融资券的主承销商。

7月30日，江苏连云港港口股份有限公司发布公告稱：公司董事长李春宏先生因已届退休年龄，申请辞去公司董事长、董事以及战略委员会主任委员职务;在公司董事会未选出新任董事长之前，暂由副董事长王新文先生代行董事长职责。

2 中国A股航运上市公司指数走势

中国A股航运上市公司指数2021年7月底收于61.51点，较月初下跌20.3%，月内呈下跌走势，总体表现弱于同期沪深300指数。

7月17日，招商局能源运输股份有限公司发布公告称：公司将为下属6家境外超大型油船单船公司提供约3.5亿美元贷款担保。据了解：招商局能源运输股份有限公司曾于2019年12月向大连船舶重工集团有限公司订造4艘30.7万载重吨新一代节能环保型超大型油船，总价为3.318亿美元，自2021年8月起陆续交付使用;2020年5月，招商局能源运输股份有限公司又追加订造2艘超大型油船，总价为1.663亿美元，交船期为2022年7月至2022年9月。截至7月17日，含本次担保在内，招商局能源运输股份有限公司及其控股子公司对外担保余额累计约为40.60亿美元，占该公司最近一期经审计净资产的比例为103.6%;招商局能源运输股份有限公司对其控股子公司提供的担保余额累计约为31.97亿美元，占该公司最近一期经审计净资产的比例为81.6%;逾期担保数量为零。

7月26日，长航凤凰股份有限公司发布公告称：根据公司第八届董事会第二十九次会议审议通过的关于购置1艘5万载重吨级海船的议案，公司下属孙公司上海华泰海运有限公司与Tomini Ability Ltd于7月23日签署协议备忘录;根据协议备忘录，交船地点为上海港或青岛港，交船期为2021年8月16日至2021年9月16日。

7月主要航运指数走势如下：波罗的海干散货运价指数均值为3 187.95点，较上月上涨8.7%;波罗的海原油运价指数均值为590.41点，较上月下跌1.0%;中国出口集装箱运价综合指数继续保持上涨态势，收于2 930.03点，较上月末上涨13.1%。

（编辑：张敏 收稿日期：2021-08-16）