潘俊
摘要:伸缩缝的施工质量将影响整个路桥工程的施工效果。同时,对道路桥梁工程的美观和安全也起着重要的作用。因此,在公路桥梁伸缩缝施工中,做好伸缩缝的质量控制,可以减少地下水渗入的可能性,避免损坏路桥结构。因此,加强伸缩缝施工对提高路桥工程质量具有重要意义。
关键词:道路桥梁工程;伸缩缝;施工质量;技术控制;对策
在分析路桥工程伸缩缝施工工艺时,应根据不同的施工条件和施工要求进行具体的分析和改进。从计划到施工,要提前制定和计划好相关的施工方案和施工技术的具体要求和规定。现阶段,路桥工程伸缩缝施工工艺的改进和加强,从根本上保证了施工质量,也保证了路桥工程后期的稳定运行和安全使用。
1.道路桥梁的伸缩缝的重要性
随着现代建筑技术的发展,建筑的各个方面都不可或缺。同时,整个路桥的各个部分对整个路桥的良好运行起着重要的作用。另外,伸缩缝的存在是整个路桥工程的重要组成部分,与其他部位密切相关。伸缩缝的质量直接影响桥梁结构和道路交通安全。质量问题的发生,既是工程最直接的反映和落实,也是检验工程是否合格和验收的重要指标。据调查资料显示,桥梁伸缩缝施工中仍存在质量问题,伸缩缝引起的车辆侧翻越来越严重。伸缩缝引起的事故非常严重,即使伸缩缝很浅,也会造成一定程度的安全事故。因此,在路桥工程施工前,必须了解伸缩缝的类型、代表性伸缩缝的含义及处理方法,并充分考虑其在施工中的安全隐患。在工程验收中,伸缩缝指标也是一项重要的验收项目。因此,路桥伸缩缝的施工具有重要意义。因此,在路桥施工前,必须综合考虑伸缩缝的种类和方法,做好施工过程中的质量控制,以消除伸缩缝的各种质量风险。
2. 道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略
2.1项目施工前各项准备工作
工程施工前,应根据工程实际情况合理编制施工方案,为现场施工提供参考,起到纲领性作用。在長期的项目施工管理中,施工主体不重视方案的实施,项目之间的相互应用等问题仍然存在,使得路桥工程的后期施工质量无法得到保证。在施工方案设计过程中,要根据施工条件和现场条件,合理制定高质量的施工方案,严格控制施工质量,在施工前明确各参建方的主体责任,落实现场施工责任到位,合理安排重要工作。在深入了解工程情况后,制定施工方案,充分考虑各种因素,明确工程建设思路,为工程建设的顺利实施提供保障。施工企业还需要制定标准化的技术标准,制定详细的实施细则和管理制度,及时排查施工风险,加强施工人员的行为规范,从根本上增强项目管理和施工人员的安全施工意识。
2.2 切缝施工技术
路桥工程施工前,结合路桥路面平整度,计算实际切割面宽度,准确测量市政路桥工程沥青路面的整体平整度。路桥面切割后,如果切割加宽后仍不满足路桥面伸缩缝的平整度要求,可重新铺筑路面,提高其平整度,有效地进行伸缩缝施工。在路面平整度达到标准的基础上,结合伸缩缝施工设计要求,开槽。在这一过程中,必须准确放样,合理确定其宽度。结合锯切线,采用切割机沿沥青路面进行锯切施工。在实际施工中,要保证锯缝和锯缝线平整、对齐无偏差,路桥表面要干净整洁,上部用塑料布覆盖。切缝作业结束后,对施工现场进行彻底冲洗。
2.3 伸缩缝开槽施工
路桥工程开槽施工技术,即桥面铺装完成并通过质量验收后,结合工程图纸设计要求,确定宽度,准确放样,应注意确定区域,并用辅助材料布覆盖,以防止损坏道路,并用胶带密封。另外,锯缝必须整齐、铺得彻底,防止切割施工影响锯缝外侧。风吹挖深不小于12cm,直接挖硬外层。槽内定期铺设沥青混凝土,及时清理松散水泥,用大功率鼓风机或高压水枪清理浮渣和杂物。开挖工程施工结束后,施工现场应设置醒目的警示标志,不得设置交通标语和路障,特别是严格限制机动车通行,确保沟内沥青混凝土路面不受破坏。
2.4型钢平直度检查
一般来说,型钢必须通过全面质量检验,平整度是重要的检验项目之一,型钢的平整度是可以保证的。但是,在运输、装卸和储存过程中,钢材的平整度会因变形而发生变化。因此,在伸缩缝施工中,安装前必须对型钢的平整度进行复核。型钢的平整度达到施工要求后,才能用于施工,确保施工质量和安全。
2.5伸缩装置安装
安装伸缩装置前,安装人员应先检查伸缩缝预埋钢筋的锚固宽度,不得超过50cm。安装前应将槽内杂物清理干净,有效保证梁的间隙,以符合实际施工要求。安装施工中,应积极选用角钢吊装,合理选用槽钢并加强控制,及时调整平直度和标高,并根据焊点设置进行检查固定,以减少焊接缺陷伸缩缝位移的概率。同时应采用对称焊接方法。固定后,应重新检查伸缩缝的标高。当伸缩缝无偏差和变形时,应进行一次性焊接。在此过程中,为保证焊接质量和水平,可先焊一段,再焊另一端,最后将模板安装严密,防止漏浆。
2.6伸缩缝混凝土浇筑质量控制
混凝土浇筑前,由施工人员安装模板。根据工程实际特点,选用木板。一般是纤维板和泡沫板。模板施工时,接缝处必须填塞密实,防止泥浆流入伸缩装置。模板安装完毕后,应做好模板的质量验收。确认缝隙严密后,进行后续混凝土浇筑。橡胶应提前在伸缩缝两侧铺设塑料布,以保护沥青路面不受混凝土污染。施工人员严格按照混凝土浇筑顺序进行施工,做到分层浇筑。同时,浇筑厚度应控制在30cm左右,并观察上层混凝土的浇筑状态。在混凝土完全凝固前,应浇筑下一层混凝土,并同时进行浇筑和振捣。应使用插入式振动器。从两侧同时振捣,及时排除混凝土中的气体。浇筑完成后,操作人员可用抹子将混凝土表面的水泥浆擦净,刮平混凝土浇筑面。同时,混凝土路面应略高于沥青面1-2mm,以防桥头磕碰。
2.7伸缩缝后期养护
伸缩缝是桥梁施工的重要组成部分。受温度变化、混凝土收缩、活载、桥墩沉降、徐变等因素影响,桥跨结构变形,导致梁端位移。为了适应这种位移并保持桥上车辆的平整度,必须在桥面两端和梁端与桥台后墙之间安装横向伸缩缝。
综上所述,在道路桥梁的实际施工中,伸缩缝技术起着尤为重要的作用,伸缩缝技术的应用效果将直接影响工程的整体质量。
参考文献:
[1]道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制研究[J].于汐.居舍.2018(34).
[2]市政道路桥梁工程伸缩缝施工研究[J].何峰.居业. 2019(05).