摘 要:随着社会经济的飞速发展,我国的交通运输行业获得蓬勃发展,高速公路工程项目的数量和规模获得前所未有的增加和拓展。基于此,高速公路工程项目的施工管理和施工质量引起人们的广泛关注。施工管理相关人員势必要对工程项目施工管理工作中存在的问题进行深入分析,并针对性的提出可行的处理措施。
关键词:高速公路;施工管理;问题及对策
中图分类号:U415 文献标识码:A 文章编号:2096-6903(2021)01-0000-00
0前言
高速公路工程项目施工管理的定义一般包含以下几方面内容:从狭义角度而言,施工管理就是针对施工现场各种机械设备的生产活动做足准备,例如:施工之前的机械设备的检查、公路地基的检测、不同机械设备科学开工后的指挥等;从广义的角度而言,施工管理不但要科学开展施工操作,而且要确保施工质量、施工安全、经济效益、生态影响等。现阶段,本文以龙岩永航高速公路为例,对高速公路施工管理展开深入分析,并对其中存在问题的解决措施进行深入探索,以供参考。
1龙岩永杭高速工程简述
1.1工程概况
龙岩永航高速永定到上航段作为海西高速公网“三纵八横三环三十三联”中第八横古雷到武平高速公路的组成部分,其整条线都位于龙岩市的中西部地区中,在交通和地理条件等各种因素的影响下,与沿海等发达地区进行比较,其经济发展十分落后。而开展拟建项目可有效改善海峡西岸的高速公路网,有效增强区域路网的结构水平,为地区的投资环境带来全面改善,这有利于龙岩市建造舒适性强、安全性高、效率高、通畅的综合性交通运输体系。不仅如此,还可缩减福建沿海地区与中西部地域之间、粤北与赣东南区域之间的安全距离,成功开拓了山海协作领域。
1.2自然特点
本次合同段主要是在龙岩市上杭县区域之内,项目的沿线一般通过中低山、低山、丘陵地区。重要的山岭与谷地的走向一般从北东向着南西或者临近南北向十四绵延展布。沿线岩性通常包含侵入岩、火山岩、沉积岩、变质岩。测区中的高程通常是240m~1000m,相对高差一般为100m~300m。地貌植被的覆盖率较好,林地众多。项目区域中的沿线均隶属亚热带气候区,具备充足的雨水,气候条件各种各样,气候条件变化频繁。这个地区的年平均气温通常是16.4℃~16.8℃,最低的温度是-9.6℃,最高温度为37.6℃,无霜期为235d,寒潮具有多次数、高强度、长时间、多年平均降水量1583mm。沿线水系具有良好的发育,河流呈现出树枝状。其气候条件、水文条件整体而言有助于进行工程项目的顺利开展,为公路工程施工建设的高效开展提供推动力。
2高速公路施工管理存在的问题
2.1缺少完善的管理制度
任意一个建筑工程施工队伍,若是缺少合理有效的管理制度和管理模式均可能会成为散漫的施工个体,其工作效率对比优异的施工队伍远远不足,当前阶段,我国高度公路建设具有非常广阔的发展空间,但是,在施工管理工作中,依旧存有管理制度落后和管理模式非常粗放的问题,进而需要人们对高速公路施工管理制度不断开展创新,加强管理模式的细化,为高速公路施工的顺利开展提供保障。
2.2施工材料不符合标准
在进行高速公路的施工建设中,各种施工材料的采购工作是其中最基础的工作内容,但是,部分施工单位却出现了采购的施工材料质量不符合标准的状况,严重影响高速公路的使用寿命,甚至还没有投入施工建设就产生麻面,裂缝问题,在后期修补工作中,需大量耗费人力及财力,严重阻碍高速公路的顺利通行。
2.3施工人员专业技术水平有待提升
高速公路工程具有众多项目、很大的施工难度,对于施工人员的专业技术水平的要求越来越高。一般情况下,先进的施工人员缺少充足的实践经验,对于施工现场缺少充分的了解,专业技术水平无法满足高速公路工程的施工建设标准要求。许多技术人员的专业技能水平不足、理论知识掌握不足,对于新型技术、新型材料、新工艺等相关知识缺少足够的掌控,致使高速公路施工建设过程中频繁出现质量隐患,严重阻碍高速公路的未来发展。
3高速公路施工管理的解决对策
3.1创建完善的质量管理机构
在高速公路施工管理工作的高效开展过程中,若想增强高速公路施工的管理工作质量,一定要积极创建完善的管理机构,一定要加强落实高速公路的管理责任制工作。在施工企业获得中标以后,应增强公路工程施工中各种项目质量的管理工作。严格遵照分级管理模式开展层层负责的原则管理。在高速公路项目的建设中,积极创建专业工程施工团队、工程项目的施工建设部门、工程项目经理部门等不同的质量管理系统。因此,质量第一责任人就是项目经理、而质检负责人就应该全面负责质量工作的开展。质检部门应该负责实际工作任务的开展。
3.2增强施工人员的综合素养
施工单位势必要创建素质高、质量高的施工团队,所以,应增强每一位施工人员的严格管理,提高对工程质量的重视,为其可以严格掌控工程施工质量和工程施工进程提供保障。例如:积极并定期安排施工在一线的工作人员参加质量意识培养与专业技能知识的培训,有助于提升施工质量和施工技术,为施工任务的优质和高效提供保障。从管理人员的角度来讲,施工单位需增强企业文化的培训,确保团队协作配合精神的深化培养提供保障,建立“以人文本”的思维理念,制定健全管理体系,集中施工团队的整体力量,有效提高施工整体效率。
3.3科学选择施工材料,推动资源实现科学配置
在进行高速公路的施工建设中,具有较多的影响因素,并且具有较高的协作性,施工管理人员在管理工作的开展过程中需要对施工材料进行严格的检查,施工原材料的质量与高速公路工程的安全施工、施工效率、施工质量存在直接影响,而且,施工原材料的质量直接影响着企业的经济效益和企业的形象,因此,在施工建设的开展过程中应针对每一项材料的各种数据进行系统的分析和调查研究,并让施工单位严格遵照施工要求和工程设计开展过程中采购施工原材料保驾护航。不仅如此,还要对原材料的采购过程进行严格监督,在材料投入使用以前还要对其质量实施抽样检测工作,若是必要,可以多次开展检测工作,最大限度的保障施工质量,避免施工材料无法满足标准导致工程后期的使用发生问题。
3.4加強信息化管理的应用
因为桥梁工程的管理工作具备不确定性和复杂性等特征,利用信息化管理模式可充分提升管理效果。现代化条件下,更多的施工单位利用BIM施工管理平台开展施工现场管理工作,因此可将工程质量验收结果与数据直接向着平台传播,利用互联网传输到总公司,全面提升管理效果。除此之外,BIM施工管理平台有助于开展痕迹管理,施工人员、施工材料、施工机械设备等各种信息均可落入到系统中,实现统一的管理。若是桥梁工程发生质量问题,可利用平台对质量验收结果进行详细查看,明确施工负责人,有助于桥梁工程的施工实现标准化管理。
3.5提高监督管理力度
现代化条件下,通过深入探究分析我国公路工程的施工实际情况可知,我国高速公路施工现场的安全管理工作内容十分复杂,并且设计范围广泛,因此,在具体的管理工作中,相关工作者需充分结合施工现场的具体情况,合理有效的开展安全管理工作。除此之外,工作人员在具体的工作中还要重视自身安全管理意识的提高,并增强自身的技能水平与安全意识,如此可确保线管安全管理工作的顺利开展。在高速公路施工现场中还要重视提高安全管理力度,为相关工作的高效落实提供保障。
4结语
高速公路的施工质量是保障企业发展的基本条件,所以,应增强高速公路工程的材料掌控和施工管理等各个方面的严格掌控。本文围绕龙岩永航高速展开分析,深入分析了其中存在的问题,并提出行之有效的解决措施,可有效提高高速公路施工管理水平和管理效率,充分满足人们的出行需要,提升出行安全性,加强我国高速公路交通运输网络的健全性,推进我国交通运输行业的健康稳定发展。
参考文献
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收稿日期:2020-12-05
作者简介:丛明慧(1987—),男,黑龙江齐齐哈尔人,本科,工程师,研究方向:公路工程。
Research on Existing Problems and Countermeasures of Expressway Construction Management
CONG Minghui
(The Fifth Engineering Co., Ltd. of China Communications First Public Bureau, Beijing 100024)
Abstract: With the rapid development of social economy, my country's transportation industry has developed vigorously, and the number and scale of highway engineering projects have increased and expanded unprecedentedly. Based on this, the construction management and construction quality of highway engineering projects have attracted widespread attention. The relevant personnel of construction management are bound to conduct in-depth analysis of the problems existing in the construction management of the project, and propose feasible treatment measures pertinently.
Keywords: expressway; construction management; problems and countermeasures