李祺
摘 要:铁路是我国交通运输系统的重要组成部分,通过铁路货运的方式发展现代物流,有助于现代物流业的发展。同时,现代物流理念在铁路货运组织改革中的应用,能够推动铁路货运组织改革的发展,进一步完善铁路货运组织。基于此,本文分析了铁路货运组织存在的问题,并就铁路货运组织改革中对现代物流理念的应用方式进行探究,仅供大家参考。
关键词:现代物流理念;铁路货运组织改革;问题;应用
0 引言
近年来,随着我国社会经济的快速发展,促进了物流需求的改变,在现代物流体系中,铁路交通运输发挥了至关重要的作用,为了更好的满足多样化的物流需求,需要注重对铁路货运组织进行改革,进一步提升铁路运输对于现代经济发展的适应性,推动铁路运输市场化水平的提升。
1 现代物流与铁路运输的关系
运输是物流的基础,是物流行业发展的根本保障。商品的流通需要通过运输才能实现,通过运输才能将商品送达终端客户。因此,运输对于物流行业的发展具有十分重要的意义。随着社会经济的发展以及人们生活水平的提升,使得客户对物流的需求也发生了相应的转变,不再只是需要简单的运输,同时还要求得到包装、上门取件以及配送等多重服务。而作为铁路运输,是现代物流的重要环节之一,为提升对现代物流行业的适应性,需要结合市场需求,积极进行铁路货运组织改革,不断完善自身的服务模式,更好的满足人们对高质量物流服务的需求。铁路运输具有运输能力强以及运输成本低的特点,并且铁路运输对能源消耗量低,能够更好的满足节能环保的需求。通过铁路运输,可以更好的进行大宗物资的长距离运输。现代物流行业要想实现自身的长远发展,应充分借助铁路运输安全性高、节能环保以及全天候运输的优势和特点,大力发展铁路物流。这样既有助于提升货物运输的及时性,也有助于降低物流成本。铁路货运组织改革能够促进物流运输能力的提升,实现铁路货运与现代物流的有机结合,进而为客户提供更加优质的物流服务。
2 铁路货运组织存在的问题
2.1 信息技术难以满足实际需求
随着信息技术的发展与完善,其在多个领域中均得到了广泛的应用,为人们的生产生活带来了极大的便利。但在铁路货运组织管理中对信息技术的应用则不够全面和深入,依然有部分组织管理工作采用原有的工作模式,未能充分发挥出信息技术的优势和作用,导致铁路货运组织管理水平不高,并且管理效率较低。我国各地区之间的经济发展不平衡,在铁路运输方面的投入也存在一定的差异,因此不同地区之间的铁路货运组织管理发展不统一,最终导致信息网络水平不一致,难以满足铁路货运组织管理的实际需求。
2.2 车站智能货运组织理念不强
车站智能货运组织理念具有人性化、协同联动、实时性以及主动适应性等方面的特点,可以更好的为现代货运物流服务。可以实现对货物实时监控与追踪,可以更好的保障货物运输的安全性。但由于受传统运营管理里面的桎梏,使得车站智能货运组织发展速度相对缓慢,甚至有的车站依然以人工服务为主,极大的影响了现代物流的发展。
3 现代物流理念在铁路货运组织改革中的应用策略
3.1 扩展铁路运输企业功能
现代物流的发展,对铁路运输企业的经营管理功能也提出了更高的要求,为了更好的满足现代物流的需求,需要扩展铁路运输企业功能。首先要实现铁路货运的规模化,目前,我国铁路企业存在的主要问题在于货运能力不足,并且货运产品单一。为转变这种情况,铁路货运企业应加强研发,通过快速并且能够实现重载的机车来提升自身的货运规模以及货运速度。与此同时,还应加强客运专线建设,进一步提升货运能力。其次,要构建快捷的货运体系。物流是一种服务,要以市场需求为导向,通过自身的优质服务来满足市场需求。但目前我国货运企业仍然受传统体制影响比较严重,缺乏对货运市场需求的快速反应能力,难以有效的满足市场需求。除此之外,铁路货运在时间精确度方面仍有不足,相较于其他运输方式,在货运送到门的时间上经常出现偏差,因此经常出现不能满足货主要求的情况。为解决这种问题,铁路货运企业应加强运输组织创新,通过优化产业结构、优化运力资源等方面入手来构建快捷的货运体系,扩大自身的市场份额,进一步提升运输资源效益。具体而言,首先要建立提速工程。提升工程不仅可以提升铁路的货运能力,而且还能极大的提升货运的效率。其次,要进一步优化运输产业结构。可以结合不同种类货物建立专业化的货运模式,同时还可以结合多个物流配送服务,集中受理需要运送的货物,然后在分散装车,这可以极大的提升铁路货运的效率。最后,要注重提升自身的服务质量。通过自身的优质服务来赢得客户的信任,提升客户满意度的提升,保障自身的发展。
3.2 推动铁路货运站向物流节点发展
铁路货运站向物流节点的改进是铁路货运组织改革的重要内容。铁路物流中心的建设,能够为集中受理以及集中装车等提供便利,同时还有助于多种交通方式的结合,并且推动了专业化运营的发展,为构建快速反应的货运体系奠定基础。除此之外,铁路物流中心建设还有助于提升铁路运输量,进一步提升铁路货运的竞争力。通过铁路物流中心建设,进一步扩展了铁路货运的业务范围,通过对信息系统以及现代化设备的应用,能将铁路物流中心打造成为功能集成化的物流中心,进而可以提供更加多样化的服务。
3.3 完善铁路货运营销体系
培养营销意识是铁路货运组织改革的重点,因此需要引导员工转变传统观念,提升员工的营销意识,打造完善的铁路货运营销体系。铁路运输企业应认识到市场营销的作用,结合市场经济的发展需求,构建完善的营销体系。近年来,随着我国社会经济的快速发展,铁路货运所面临的竞争压力也在不断提升,比如公路运输、航空运输以及水路运输等都会带给铁路货运带来较大的竞争压力。为促进自身竞争力的提升,铁路货运需要加强货源组织,结合客户的需求,给予大众货源需求更多的运输优惠,并尽量简化各种手续和流程,提升铁路运输的便捷性。除此之外,铁路应建立更加灵活的运价机制,要结合行情来制定运价,使铁路运价符合市场的定价标准。定价机制的制定,需要以运输成本为依据,并根据国家的相关政策,建立能够如实反映市场供求关系的运价机制。
3.4 提升铁路运输信息化水平
近年来我国在铁路运输信息化建设方面取得了十分显著的成效,但是我国目前的铁路信息化仍然处于初级阶段,仍需进一步加强信息化水平。现代物流理念下,需要充分发挥信息技术的优势和作用,为客户提供更加优质的服务,不斷提升客户的满意度。在信息化建设过程中,要大力发展电子商务,建设完整的信息化系统,同时构建货主档案数据库,不断提升铁路运输信息化水平,为客户提供更加优质的服务。
4 结束语
在铁路货运组织改革中,应加强对现代物流理念的应用,构建更加高效的新型组织管理体系,促进铁路货运自身竞争力的提升,保障铁路货运的发展。要始终秉持现代物流理念推动铁路货运组织改革,不断提升铁路货运的服务水平与货运能力,为客户提供更加优质的服务。
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