影响电子汽车衡计量准确性的因素分析研究

韦红梅

摘 要：汽车载重计量体系中大量应用到电子汽车衡设施，该类设施的计量准确性则受到多种因素影响。本文中首先分析结构因素和参数因素的影响，此后分析了测量环境因素以及人力主观因素的影响。

关键词：电子汽车衡;计量准确性;因素

1 电子汽车衡结构因素

影响电子汽车衡计量的结构因素主要包括预备空隙、承重点位置、秤体形态变化、灵活度、平直引道以及秤台，在此分析各类有关结构的因素。

1.1 预备空隙

利用电子汽车衡执行检定任务过程中需要根据检定任务设置对应的检定点，检定点在称量体系中的作用很重要。称量过程中时刻关注仪表的显示测量值，若测量值出现突然增大的情况，则意味着电子汽车衡中预备空隙偏小。电子汽车衡的空隙是保证其正常工作的重要因素，通常指顶板与螺栓之间的间隙空间;电子汽车衡工作过程伴随着载重量的不断扩大，预备间隙空间过小则意味着秤体变形几率加大，顶板與螺栓之间空间随之被压缩。若称量前没有对空隙进行合理地调整，在顶板与螺栓空隙预留不够的情况下，则容易引发顶死现象。顶板与螺栓的顶死则同时会产生一定的侧向力并最终导致电子汽车衡测量读数突增的现象。

1.2 承重点位置

现场检定的过程也是逐步加载重量的过程，正常情况下测量仪表的显示数值应当与载重量相对应。但是在检定过程中会发生测量值严重小于实际载荷值的现象，根本原因在于承重点安装位置不妥。电子汽车衡的结构体系包括球状压头、球窝式支撑面，其中球窝支撑面分别分布在称重传感器以及秤台附近;在电子汽车衡的安装过程中没有按照既定要求安装上述部件，各个部件的中心位置无法集聚在铅直位置处并发生明显的偏离现象。承载负荷的不断提升意味着各部件轴心之间会产生一定的水平分力，对电子汽车衡测量读数造成抑制影响。

1.3 秤体形态变化

秤体形态变化对电子汽车衡计量的影响体现在测量读数的不稳定层面，通常情况下形态的明显变化意味着计量读数的较大范围变动，而且这种变化呈现出较强的重复性。电子汽车衡的秤体形态应当是非常稳定的，秤体稳定度取决于表面材质;通常情况下电子汽车衡表面材质多为金属材料，自身厚度以及各类系数决定金属材料的性质。在每次称量前需要判断秤体表面的形变情况，进而对电子汽车衡的表面材质做合理的评定;若判断材质性能不正常则意味着发生形态变化的概率增大，同时明显的形变现象也意味着电子汽车衡当前处于异常状态。

1.4 灵活度

灵活度是判断电子汽车衡计量性能的重要指标，若电子汽车衡具有良好的灵活性则意味着能够很好地完成计量任务。电子汽车衡灵活度偏弱意味着秤台在执行计量任务过程中无法自由晃动，对计量结果造成不利影响。影响电子汽车衡灵活度的因素有很多，限位螺栓与坑体之间的间隙不当会导致电子汽车衡灵活度降低，另外缝隙内存有较多的杂物和灰尘同样会产生缩小间隙的效应，进而导致电子汽车衡无法自由晃动;因此在计量前需要注意清理电子汽车衡秤体与坡道内的杂物。

1.5 平直引道

电子汽车衡引道平整度是影响计量精准度的重要因素，在计量过程中经常采用垫平铁轨、调平结构等方式提升引道平整度，确保载重车辆通过称重轨。设置平直引导也是提升计量精准度的重要手段，平直引道应有足够长度以及较好的平直度，通常情况下平直度误差范围在±2 mm。日常工作中要加强对各类计量设备的清理和维护力度，保证载重车辆在整个计量过程中平稳前进。此外载重车辆在平直引道上行驶过程中要保证稳定的速度，避免由于瞬时加减速影响计量精准度。

1.6 秤台

秤台是电子汽车衡的重要组成结构，秤台的刚性和硬度显著影响计量结果。秤台工作性能较高，则意味着更加灵敏感受到载重车辆计量中的各类参数。通常情况下秤台本身固有频率要相对偏高，方便承担更多场景下的计量任务。秤台内部结构的焊接质量对秤台性能影响显著，钢板焊接方式在秤台结构中广泛使用，消除秤台表面不必要的摩擦因素并保证计量结果准确性。另外还要注意秤台与引道的衔接结构，理论上要确保衔接过渡部位的光滑稳定，避免计量过程中冲击震动因素的影响，此外还要确保台面与引道的小幅高度差。

2 电子汽车衡参数因素

参数因素是影响电子汽车衡计量结果的重要因素，主要包括激励电压、电路结构、供电电压、计量参数标准等。

2.1 激励电压

电子汽车衡的计量显示结果与激励电压关系密切，激励电源的正常工作则意味着计量结果的准确现实。在计量中若出现反馈值明显小于实际载荷值的现象，则意味着激励电压工作在不正常状态下，进而无法供电完成必要的供电任务，输出信号在激励电压不稳定的前提下效应偏弱，最终影响到计量输出结果。

2.2 电路结构、供电电压

电子汽车衡内部的电路结构、承担供电任务的供电电源均会影响到计量读数。利用电子汽车衡计量过程中有时会发生称重传感器仪表示数错误的现象，在这种情况下则不能开展正常的称重工作，通常情况下电子汽车衡电路结构缺陷或故障导致计量读数的异常现象，例如称重传感器中负责信号传输的部分焊接不良，导致电子汽车衡结构不完整;另外信号传输部分中出现断路现象也容易导致计量示数出现错误、无法计量的结果。供电电源的工作稳定性直接影响到电子汽车衡计量显示的最终结果，若供电电源工作稳定度偏差则意味着计量设备的供电效应不佳，导致电子汽车衡无法进入计重模式。

2.3 弹性应变结构

优质的电子汽车衡必然与弹性、应变能力等因素相关，弹性结构承担着感应载荷的任务;若电子汽车衡弹性结构存在问题则意味着无法灵敏感触秤体上承载的负荷，导致计量读数不准确。电子汽车衡中电阻片在不良工作状态下发生的性能改变同样容易导致感应不准确。

2.4 计量参数标准

电子汽车衡的计量结果是按照事先设定的参数体系显示的，在计量前需要合理设置计量中的参数结构，通常称其为内码值。如果内码值设置不妥当，则意味着电子汽车衡计量读数结果会有偏差。

3 测量环境因素

测量环境是影响电子汽车衡计量结果的核心因素，通常包括选位因素、气象因素、接地性能和供电体系，在此说明测量环境因素。

3.1 选位因素

位置选择显著影响电子汽车衡计量结果，在选择位置时需要综合周围环境因素，避免不良的环境因素对计量结果的造成消极影响。例如电子汽车衡秤体下方环境应当是清洁的，对下方环境残留的灰尘、煤渣等杂物要事先清除，避免上述杂物进入到电子汽车衡体内并影响计量结果。在布置电子汽车衡时要注意与地基之间的间隙，避免两者之间间隙过小影响信号传输。导致底板下方空隙过大的其他原因在于地基支点底板结构不稳定，在灌浆操作不到位的情况下容易导致相对较大的空隙，并间接导致载重承重过程中的底板下陷现象，最终影响到计量结果。

3.2 气象因素

温度、湿度等因素都会影响到电子汽车衡的工作性能，通常情况下电子汽车衡的最佳工作状态对应一定的温度、湿度阈值，在电子汽车衡的使用以及日常维护过程中需要注意环境因素的调节;较高的工作温度会导致电子汽车衡表面出现膨胀现象，工作湿度过高则引发电子汽车衡表面生锈，较低的工作湿度则意味着顶板与底端空隙中灰尘因素的增多。对环境因素的调节则注意控制温度、湿度，保证温度、湿度处于最佳范围内。

3.3 接地性能

电子汽车衡工作体系涉及到自身结构、控制部门体系、操作部门体系等多个体系，利用到大量计量、操作、计算以及打印类型设施，计量过程中控制各个设施之间的电位差尤为重要。若不同设备之间存在电位差因素，则会干扰电子汽车衡的正常计量读数行为。因此要保证所有设备的电位差相等，同时确保所有设备都应当安全接地，避免电子汽车衡计量中的意外情况发生。

3.4 供电体系

电子汽车衡的高精度工作需要稳定的供电体系为后盾，也是环境体系中的重要因素。电子汽车衡供电系统的建立要秉承稳定性、独立性原则，通常采用专门的供电系统完成供电任务，保证供电体系的稳定性并降低外界干扰因素的影响。使用的供电体系需要保证电子汽车衡工作电压始终在额定电压范围内，因此供电体系中还应当具备稳压设备，提升电压稳定性为电子汽车衡工作创造更好地环境条件。

4 人力主观因素

工作人员在掌握电子汽车衡结构的前提下通过某些手段影响计量结果，将该类手段统称为人为主观因素。需要注意该类因素是影响电子汽车衡正常计量结果的，根本上不符合法律法规的相关规定，在合法电子汽车衡体系中要注意加大查处力度。在此通过可调模拟器、设置电阻值以及装置作弊工具说明人力主观因素影响。

4.1 可调模拟器

使用可调模拟器是影响计量准确性的常见方式，具体操作中将可调模拟器与电子汽车衡计量体系建立联系，并达到改变电子汽车衡计量结果的目的。计量完成后将可调模拟器取出，则电子汽车衡恢复到正常状态。

4.2 设置电阻值

电子汽车衡的计量结果受电路结构中的电阻影响，例如在激励电压一定的前提下，工作人员通过调整电阻直接影响计量显示结果;另外工作人员调整信号端的电阻也可以达到影响计量结果的作用。

4.3 装置作弊工具

作弊工具安装在电子汽车衡结构中的各个位置，例如在计量读数仪表部分安装作弊工具，工作人员可以直接遥控计量读数变化并影响到读数结果;另外工作人员也可以将作弊工具与传感器等部件结合，也可以达到影响计量数值的目的。

5 結束语

电子汽车衡是一种先进、复杂的计量设施，影响计量精确性的因素是多样复杂的。计量机构在遵守相关法律法规的前提下，确定影响计量准确性的各项要素，并通过合理正当的手段优化电子汽车衡计量体系，有效提升电子汽车衡计量工作体系质量。

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